FN2 White Championship Edition

[ateka11 0]

Bon, avec du retard (foutus temps ) voici la remplacente de ma Lude.
Comme vous l'avez remarqué, il s'agis d'une Civic Type R FN2 White Championship Edition....
J'ai été la chercher en Allemagne a plus ou moins 80km de Liège....
Elle est de Aout 2009 et avait un peut moins de 20000km au compteur.....
Full stock;
Elle étais rabaissée de 25mn au départ mais j'ai fais remettre des ressort d'origine....
Elle devrais resté stock si ce n'est quelque pièces carbone d'ici un an ou deux...
Voici mes première tof.........

[axel270911 0]

belle caisse

[matheo0115111 0]

Mais les FN2 ne sont pas plus basse de 2,5cm d'origine?

[jullien11 0]

Tres belle voiture
avec tres peu de km en plus c'est tout bon ca

mais sinon pourquoi ne pas avoir laisser les ressort court dessus ?

[ateka11 0]

matheo0115 a écrit:

Mais les FN2 ne sont pas plus basse de 2,5cm d'origine?

jullien a écrit:

Tres belle voiture
avec tres peu de km en plus c'est tout bon ca

mais sinon pourquoi ne pas avoir laisser les ressort court dessus ?

Elle est 2.5cm plus basse que une normale, elle étais équipée de kw de encore -2.5cm, ce qui étais un peut juste vus que c'est mon daily....
Le parking de mon taff est très dur d'accès, comme cela je touche déjas légèrement....

[Jul2iens111 0]

La plus belle couleurs pour une Fn2
je verais bien les Anti-Brouillard jaune

[civic_EJ9 0]

Jul2iens a écrit:

La plus belle couleurs pour une Fn2
je verais bien les Anti-Brouillard jaune

je suis pas spécialement fan de ses model , mais en blanche ou noir et surtout en type R j kiff

les anti brouillard jaune lui irai parfaitement

[jullien11 0]

ateka a écrit:

matheo0115 a écrit:

Mais les FN2 ne sont pas plus basse de 2,5cm d'origine?

jullien a écrit:

Tres belle voiture
avec tres peu de km en plus c'est tout bon ca

mais sinon pourquoi ne pas avoir laisser les ressort court dessus ?

Elle est 2.5cm plus basse que une normale, elle étais équipée de kw de encore -2.5cm, ce qui étais un peut juste vus que c'est mon daily....
Le parking de mon taff est très dur d'accès, comme cela je touche déjas légèrement....

ah oki je comprend mieux maintenant
c'est vrai que sur un daily rouler bas est parfois difficile