SWAP B16A2 UK

[Daaave1111 0]

Ben voila
en fouillant un peu sur PISTONHEAD
Me suis apercu que je pouvais ramener une EG6 d angleterre
Pour le prix d un swap ici
maintenant ma question est celle ci:

Est il possible sans toucher au faisceau UK de le swapper sur une EURO?

[Papitch1111 0]

Daaave a écrit:

Ben voila
en fouillant un peu sur PISTONHEAD
Me suis apercu que je pouvais ramener une EG6 d angleterre
Pour le prix d un swap ici
maintenant ma question est celle ci:

Est il possible sans toucher au faisceau UK de le swapper sur une EURO?

SUPER FACILLLLLLLLLL TU DOIT JUSTE RALLONGER LES FIL OU PRENDRE TON FAISEAU ET LE MODIFIER CES TOUT NOUS ON LA FAIT 2 FOIS SA DEMANDE UNE JOURNEE DE BOULOT

[TONY48 0]

non il faut obligatoirement changer le faiscaux


je sais que vanni la fait et a essayer les 2 solutions et a chaque fois il a du modifier

[Papitch1111 0]

TONY a écrit:

non il faut obligatoirement changer le faiscaux


je sais que vanni la fait et a essayer les 2 solutions et a chaque fois il a du modifier

et fieux tu a fumer les 2 on les a modifier pour passer de droite a gauche juste en ralongant le faisseau ces super facil a faire mais ces chiant a faire mais ces faisable car nous on la deja fait 2 fois

[Daaave1111 0]

eh ben c parfait alors
voila pour l ete prochain j descend en angleterre
et je ramene une EG6 complete

[manuzebra01 0]

Il te suffit de traverser le pont de Seraing et d'aller voir le vanni-papitch garage !

[Daaave1111 0]

manuzebra a écrit:

Il te suffit de traverser le pont de Seraing et d'aller voir le vanni-papitch garage !

sauf que le prix d une eg6 anglaise est un peu moins cher

[manuzebra01 0]

Bien sur, mais je parlais juste pour la modif de ton faisceau gros !

[Daaave1111 0]

manuzebra a écrit:

Bien sur, mais je parlais juste pour la modif de ton faisceau gros !

ah ouais juste c vrai qu a la limite
j m arrangerai bien avec eux pour aller voir ca :-)

[manuzebra01 0]

C'est clair que t'as 1.5 kms à faire en plus !

[Daaave1111 0]

manuzebra a écrit:

C'est clair que t'as 1.5 kms à faire en plus !

Lol exactement

[niak 011 0]

moi perso je garderai celle avec la conduite a droit,comme j aime bien


et si t as un soucis hesite pas avant des mecano en refection moteur je suis electricien industriel tableautier

ce qui vaut des automate et des tonn de file en 0,20 mm


et autre chose je sais pas si a existe ,mais bon ca coute rien de chercher un peu

il y a pte des genre harness rallonge pour ce genre de swapp et la bin c est deux a clipser

[Daaave1111 0]

Ben pour garder la conduite a droite ca me plairait bien
maintenant faudrai voir l etat general de la caisse
si elle est plus belle que la mienne pourquoi pas en remettant toutes mes pieces dessus :-)
et merci pour ta proposition d aide :-)

[niak 011 0]

no soucy