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Démon111

The Démon Daily " Civic EJ2 "

Messages recommandés

Voilà, enfin je vous vous présente mon daily ! yeah

l' Histoire :

Réveil Samedi matin en 5H30, Petit dej puis le Bus direction la gare de Strasbourg.
Arrivée à la gare à 6H16 puis départ en TGV à 6H45 pour la gare de Paris Est.
Gare de paris Est il nous reste 52 min. avant la prise de la correspondance en gare du Nord via Lens.
Mais.....
Retard annoncé de 0H30 à 1H00 puis encore 1H00 à 2H00 suite à la foudre tombée sur la Caténaire.
Départ à 11H40 en place de 9H52 donc 1H48 de retard et attente supplémentaire en gare du Nord.
Le train démarre mais s'arrêtera a 6 reprises durant le trajet pour des problèmes électriques.
On arriva finalement à 13H50 en gare de Lens avec un retard de 2H50 au total.

Le vendeur nous cherche à la gare puis nous prenons la direction de son domicile effectuant du même coup l'essai et le contrôle du véhicule.
Ceci fait, nous réglons toutes les démarches puis prenons la route du retour à 15H00 par les autoroutes A1 - A26 et A24 effectuant plusieurs arrêts afin de se restaurer/dégourdir, prendre des photos et faire le plein de pétrole.
Nous arrivons finalement à destination pour 21H30.

Le plan du trajet effectué au retour :

544kms

Le véhicule :

Bien sûr çà reste une Honda : Civic EJ2 de 1995 Vert Aztec 1,5L LSi de 102cv TOE - VE - RE - DA - FC accusant 153 000kms au compteur.

Les détails :

* Jantes Rota Grid Bronze 16" et Pneus Yokohama S-Drive
* Feux Ar. USDM
* Clignotants Av. Oranges USDM
* Antibrouillards
* CAI AEM V2
* Bras Arrières Alu. Skunk2
* Bar Arrière Beaks
* Lame Avant Réplique Civic Type r
* Marmite Remus
* Soufflet de Levier de Vitesse Noir/Coutures Rouges Password JDM
* Pommeau Levier de Vitesse Intégra Type R DC2
* Sièges Baquets Intégra Type R Rouges DC2
* Accoudoir Central d' EG9
* 4 Enceintes Focal


Les photos :

























Quelques modifications seront apportées sans pour autant en faire une pistarde.

Wait and See.... jap45

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et me semblais que tu avais pris une EJ9

enfin me suis gourré


belle vraiment

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Magnifique, elle a vraiment l'air dans un état concours
Belle achat en tout cas, prends en bien soin.

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TONY : Oui au départ il était prévu que je prenne une EJ9 mais lors de l'envoi par mails des photos l'état de celle-ci était bien moins attirant que celui de sa description donc j'ai laissé tomber !

manuzebra : En excellent état, juste quelques petits défauts à corriger comme les poignées et serrures de portes. De petits détails mais ne t'inquiète pas j'en prendrai soin tout comme je l'ai fait avec ma FN2 sans pour autant faire autant dessus, en tout cas pour l'instant lol.

PS : Merci @ tous ! Wink

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joli road trip mais pourquoi t'es pas passé par la belgique pour le retour tu n'aurais pas payé de peage et en même temps tu passé par le luxembourg pour essence et cigarette au cas ou.

sinon sympa la civic deja pas mal fini avec les sieges et les jantes qui lui vont bien je trouve.

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elle est superbe. et elle a l'aire tres tres propre. juste un truc qui n'est pas de mon gout , le pot remus avec c'est double sortie carrée. avec la decoupe du parechoc ronde sa choc unpeu. ( avis perso biensur. )


belle achat en tout cas. tititi

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Merci @ tous ! jap45

Maintenant me juste un peu d'aide pour trouver les pièces car je la connais pas trop encore (surtout côté Catback où là je m'en sort pas et sais pas où chercher Sad ) !

PS : j'ai mis les modifs à jour sur le 1ier post car je n'avais pas tout mis vu que les infos étais sur mon PC de bureau et que l'alim avait lâché !

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vraiment belle ti c'est un belle achat

elle est super propre et bien entretenue en tout cas on dirait une neuve
et moi j'adore les siege , jantes , feux arriere et la couleur est sympa

bonne continuation

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Merci ! jap45

Petites questions aux connaisseurs :

* Les clignos avants & latéraux d' EG çà monte sur l' EJ ?
* Pour un catback je dois regarder sous quoi ?

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Démon a écrit:
Merci ! jap45

Petites questions aux connaisseurs :

* Les clignos avants & latéraux d' EG çà monte sur l' EJ ?
* Pour un catback je dois regarder sous quoi ?


La face avant eg/ej est identique que ce soit capot, ailes, phares, cligno.
eg 3/4/5/6 et ej1/2
Attention la face avant eg8/9 n'est pas la même!!
pour le catback recherche pour civic 92-95 coupé Smile

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kenji-R a écrit:


La face avant eg/ej est identique que ce soit capot, ailes, phares, cligno.
eg 3/4/5/6 et ej1/2
Attention la face avant eg8/9 n'est pas la même!!

Le gars avait acheté pour une EG4 donc no soucis ! Very Happy

kenji-R a écrit:


pour le catback recherche pour civic 92-95 coupé Smile


C'est ce que j'ai mais rien trouvé, il ressort à chaque fois pour EG ! Sad

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Bien belle en tout cas,elle a l'air vraiment propre Smile

ca ne te change pas ton de ton fn2 ? ^^


ti

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Si, elle me change même beaucoup mais elle est agréable a rouler et çà fait du bien de pouvoir reposer un peu les oreilles lol !

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ej2 a écrit:
super la civic j'aime sa lol!ti



honda2 ej2

Si toi tu me disais que tu n'aime pas alors j'y comprendrais rien ! lol!

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Démon a écrit:
ej2 a écrit:
super la civic j'aime sa lol!ti



honda2 ej2

Si toi tu me disais que tu n'aime pas alors j'y comprendrais rien ! lol!



mdr2mdr2 mes bravo a toi pour l'ej2 yeah

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srs c'est du matos qui est de bonne qualité vu le prix, c'est pas du top matos mais c'est qu'une lsi pas besoin d'une ligne à 1000 euros non plus. Smile


concernant le dernier produit sur ebay ils indiquent pour 2/4 portes eg...

ce qui est bizarre... ils auraient marqué 2/4 porte eg/ej là ok...

Mais ça ne m'a pas l'air d'être du bon matos et puis du N1 c'est pour avoir les oreilles en vrac lol!!

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On ma laisser entendre que SRS sortait un son de mer^^ alors j'hésite à prendre la Shunk2 !
Sachant que le bruit ne me dérange pas mais que je veux quand même quelque-chose d'agréable, si l'on laisse la sourdine çà passe ou non ?

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j'avais une sortie d'échappement SRS avec une ligne inox maison, perso le bruit était beau, mais ca geulait quand même, on m'entendait à plus de 800m

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Bon finalement mon choix a été fait et j'ai passé commande pour le Catback SRS G50 !
Suivra un collecteur 4-2-1 e la même marque ! Twisted Evil

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Invité

voila des photos de ta nouvelle honda que j'ai prise cette année







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Slt tu la acheter a Max un gard qui habite pres de chez moi , lui viens de reprendre une ITR avec des jantes Black JDM Laughing

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Je vois qu'il est conu !
Il a eu du mal à voir partir sob EJ2.
Son ITR est très propre , pour les jantes j'ai même pas fait attention mais faut dire que je l'ai vue dans son garage seulement.
Je suis reste en contact avec lui déjà rien que pour le conseiller sur ces futures modifs !

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Je vous donne en détail les modifs faites avant mon acquisition....

Esthétique Extérieur

Jantes Rota grid Bronze 16" :



Clignotants Av. USDM :



Clignotants latéraux JDM :



Feux Ar. JDM :



Antibrouillards Av. JDM :



Lame Av. Réplique Type R :



Esthétique Intérieur

Sièges Rouges Intégra Type R DC2 :




Soufflet de Levier de Vitesse Noir/Rouge Pasword JDM :



Pommeau de Levier de Vitesse Intégra Type R DC2 :



Console/Accoudoir Central OEM Civic EG9 :



Châssis

Bar Ar. Inférieure Beaks Gold :




Bras Ar. Alu Skunk2 :



Moteur/Performances

CAI AEM V2 :



Voilà pour les modifs faites par l'ancien propriétaire !

et voici celles à venir.... :euh:

Esthétique Extérieur

Logos " H " Rouges de Capot Av. & Malle Ar. :



Clignotants Av. JDM :



Clignotants Latéraux Blancs V3 :



Moteur/Performances

Catback Inox SRS G50 :



Collecteur RH Inox 4-2-1 SRS :



Voili, voilou...çà sera tout pour l'instant ! Rolling Eyes
Les logos H sont déjà en ma possession et le Catback arrive demain donc vous aurez très vite des news ! Very Happy

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héééé ben,bonne petite liste que tu nous a fait la Smile


impatien de voir tout ca monter Smile

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Catback SRS G50 reçu et monté de suite ! Twisted Evil

Catback complet :



Catback en détails :



Sortie avec sourdine montage terminé :



Sortie sans sourdine montage terminé :



Aperçu final :



Notes :
Avec la sourdine aucune impression de changement côté son mais par-contre une fois celle-ci retirée un joli bruit rauque se laisse entendre ! yeah
Le reste des photos & montage seront dispos très bientôt ici : http://www.demon67.fr/index.php?/category/248

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tres jolie la ligne srs. et ca donne beaucoup mieu que la double caree remus.

est ce que tu saurai metre un video avec le son du pot svp .
j'envisage de changer de ligne parce que la mienne gueulle de trop meme avec la sourdine.

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Voilà des vidéos du Catback SRS G50 !

Avec Sourdine :



Sans Sourdine :



Note : J'en ferais de meilleures dès que possible car là c'est avec le portable donc la qualité n'est pas terrible !

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ca a quand meme laire de bien geuler aussi. ( par apport a la mienne )

le bruit est mieu sans la sourdine.

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Ma petite EJ2 a eu droit de rencontrer 2 EK4 aujourd'hui ! yeah

L'une déjà bien préparée sortant env 180/190cv et l'autre qui l'est aussi mais très peu.
La 2ième aura le droit a une reprog by Street Racing 67 dans un futur proche ! Twisted Evil

Photos :





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matheo0115 a écrit:
190cv? Il a quoi la dessus?

Pas trop eu le temps de discuter mais certainement un B16 car le B18 d'origine sort déjà cette puissance et là le moteur est préparé.
En tous cas je vais pouvoir m'amuser un peu avec lui et ma FN surtout que là j'ai perso affiné un peu ma carto ! yeah

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