Mat011 0 Posté(e) le 5 février 2010 Fracture des rétinnes... pas mal celle là Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 février 2010 pas mal en effet "fracture des rétines" , donnez moi vos avis les gars, préférez vous le toit d'origine (peinture noire) ou bien le toit rouge??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 février 2010 Ca la rend plus agressive,j'aime!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 février 2010 Merci Oxypower, je ne sais pas...ça fait bizarre , je me demande si ça ne fait pas trop "rétro" avec le toit noir???et de loin, elle ressemble a une décapotable a cause du fort contraste rouge / noir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mat011 0 Posté(e) le 5 février 2010 Moins j'aime bien les deux mais si il est déjà peint moi je le laisserais comme ça.Ca la rajeunit car d'office les toits noirs font penser aux premières. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 février 2010 C'est vrai que ça métamorphose la voiture,maintenant tu sais ce qu'on dit à propos des gouts et des couleurs.De toute façon quoi que tu décide de faire (toit noir ou rouge),moi j'adhère . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jef21111 0 Posté(e) le 5 février 2010 Mat a écrit:Moins j'aime bien les deux mais si il est déjà peint moi je le laisserais comme ça.Ca la rajeunit car d'office les toits noirs font penser aux premières.exact ! perso, j'aime garder l'aspect stock mais j'aime aussi peint Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 février 2010 pour toi, pas de problèmes Jef, ta NSX est déjà toute noire, je pensais remplacer les "montants" (je ne sais comment cela s'appelle) près des vitres par ceux en carbone, ils sont noirs et brillants, ce sera moche un toit rouge avec des montants noirs, je pense que je vais la laisser comme ça, par contre, je dois faire peindre le bas du pare choc arrière en noir pour qu'il s'accorde bien avec l'extracteur ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jef21111 0 Posté(e) le 5 février 2010 Thunder a écrit:pour toi, pas de problèmes Jef, ta NSX est déjà toute noire, je pensais remplacer les "montants" (je ne sais comment cela s'appelle) près des vitres par ceux en carbone, ils sont noirs et brillants, ce sera moche un toit rouge avec des montants noirs, je pense que je vais la laisser comme ça, par contre, je dois faire peindre le bas du pare choc arrière en noir pour qu'il s'accorde bien avec l'extracteur !perso je ne peindrai pas le bas du pc arrière !!!voici un petit aperçu de se que ca vas donné Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
auker14 0 Posté(e) le 5 février 2010 Moi j'aime bien avec le toit peint je trouve que le toit noir fais penser à un cabrio. Mais bon même ainsi elle est superbe. Et je suis d'accord avec Jef pour le pare choc arrière je le laisserais rouge. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 février 2010 Non, les extensions du garde boue resteront en rouge, c'est seulement l'intérieur inférieur qui sera en noir, de plus, ces pièces seront remplacées par des Wing West... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
auker14 0 Posté(e) le 5 février 2010 Ca me fais penser que l'on a pas encore vu l'arrière de la belle ..... donc on ne sais pas comment est l'extracteur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jef21111 0 Posté(e) le 5 février 2010 tien! tu dis que tu as des "doubles sorties d'échappement" c'est juste des sorties sur le pot d'origine ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 février 2010 exact, je n'ai pas du tout aimé le look des sorties ovales d'origines, c'est la première chose que j'ai transformé! pour le cul...désolé, je n'ai plus de photos, j'ai acheté un extracteur DaliRacing type R, il est déjà monté sur la voiture mais, je ne suis pas heureux du résultat esthétique, pour que cela soit beau, je vais faire peindre la partie inférieur du pare choc en laissant les deux extensions du garde boue en rouge, les Wing West sont magnifique et ils sont en uréthanne, donc, plus solide et moins sensibles aux impacts des pierrailles! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mat011 0 Posté(e) le 6 février 2010 C'est celui là ton extracteur? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 février 2010 Mat a écrit:C'est celui là ton extracteur?non, disons qu'il est un rien plus discret et surtout plus haut, mais, merci pour la photo, elle illustre bien le travail a faire en matière de peinture, comme tu le vois, le dessous du par choc est peint en noir, c'est exactement ça qui sera fait sur ma voiture, ma première idée était de prendre un extracteur dans ce genre la mais les "routes" sont dans un tel état qu'il serait détruit au bout de 15 jours! , merci pour la photo! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 7 février 2010 voici une photo du cul mais, malheureusement, je l'ai prise de trop haut pour pouvoir bien voir l'extracteur, par contre, on vois très bien les 4 sorties d'échappement qui remplacent avantageusement les sorties ovales d'origine!La deuxième photo montre mieux le travail effectué sur une jante avant, polissage de la jante et remplacement du disque d'origine par un nouveau ajouré et rainuré! la rampe des feux est neuve et j'ai effectué un gros travail d'étanchéité sur l'ensemble car, c'est un défaut bien connu des proprio de NSX, depuis 3 ans, il n'y a jamais eu la moindre condensation a l'intérieur des feux! l'ancien proprio avait fait des trous dans le plastique et l'interieur des feux était couvert de poussieres et de boue, impossible a enlever! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matheo0115111 0 Posté(e) le 7 février 2010 Elle est comme neuve enfait cette "petite" NA1!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
auker14 0 Posté(e) le 7 février 2010 +1 vraiment nickel. Les freins ont dirait qu'ils n'ont jamais roulé Pour l'extracteur j'aime encore bien ça change de l'origine. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mat011 0 Posté(e) le 7 février 2010 D'accord avec toi, je vois mieux ce que tu veux dire par "peindre le bas du pare-chocs".COmme la photo que j'ai posté c'est vrai que c'est plus beau. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 7 février 2010 magnifique arriére Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 février 2010 belle nsx Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 février 2010 Vraiment belle sous tous les angles!!!Encore Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ateka11 0 Posté(e) le 10 février 2010 Thunderbold a écrit:merci les gars, c'est gentil, j'habite a Louveigné près de Spa (10 km), une partie des photos ont été prises a Spa Francorchamps (circuit), j'utilise les produits Meguiar's pour la carrosserie! ils sont très bon mais, cela demande beaucoup de travail, il me faut 3 jours pour faire entièrement la carrosserie a la machine (4 produits a appliquer), c'est long mais, ça en vaut la peine! CoolLes jantes sont des AZEV LS en deux parties (démontables) 17 x 8 a l'avant et 18 x 10 a l'arrière, les pneus avant sont des Dunlop 215/40 ZR 17 et l'arrière Falken 275/35 Y 18, rien que les jantes et les pneus, il y en a pour 3550€!!!et je ne compte pas les disques! il y a beaucoup d'autres changements sur la voiture et le moteur, il est dommage que sur les photos, l'effet "miroir" est difficile a voir, en réalité , elle brille et reflète la lumière comme si elle était mouillée! Lovemerci pour vos compliments, vous êtes sympa! Clin d'oeilSes donc toi que j'ai dejas vus du coter de Delembreux allors....Magnifique en tout cas.... Cool Cool Cool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 février 2010 Sans doute! comme je n'ai jamais croisé d'autre NSX dans le coin et ailleur non plus, je suppose que c'était bien moi, heureux de t'avoir croisé sur la route! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 mars 2010 je déterre ce "vieux" topic car si vous vous rendez a la première page, vous verrez que mes photos ont toutes disparues savez vous pourquoi? faut dire que je suis plutôt nul en informatique et que j'ai peut être fait une erreur? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
auker14 0 Posté(e) le 31 mars 2010 Arfff il y a des soucis de temps en temps et des photos ou vidéos disparaissent. A mon avis tu n'as pas fais de fausse manoeuvre c'est tout simplement un beug du système qui est bien ennuyeux. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jef21111 0 Posté(e) le 31 mars 2010 pas grave Alain, tu peux les remetre en cliquant sur sur la 1ière page Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamania01 0 Posté(e) le 31 mars 2010 putain c 'est quoi cette merde que les photos disparaitcomme ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 mars 2010 jef21 a écrit:pas grave Alain, tu peux les remetre en cliquant sur sur la 1ière page oui, quand j'aurai le temps, merci pour ton aide Jef, tu es un ami! un renseignement Jef!...tu as mis ta plaque dans ton pare choc avant, cela ne gène pas trop l'entrée d'air frais pour le radiateur? as tu une photo de l'avant que je me rende compte? merci! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jef21111 0 Posté(e) le 1 avril 2010 Thunder a écrit:jef21 a écrit:pas grave Alain, tu peux les remetre en cliquant sur sur la 1ière page oui, quand j'aurai le temps, merci pour ton aide Jef, tu es un ami! un renseignement Jef!...tu as mis ta plaque dans ton pare choc avant, cela ne gène pas trop l'entrée d'air frais pour le radiateur? as tu une photo de l'avant que je me rende compte? merci! de rien Alain, autant de ma pare si tu veux, j'ai toujours celle que j'ai faite quand je suis venu pour la plaque! ca ne gêne pas, du moins, elle ne chauffe pas plus.pour la fixée, il suffit de 2 petits équerres, il y a 2 trous avec pas de visse de 6, je fait une photo dès que possible Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 avril 2010 merci Jef! ...quand tu as le temps, passe a la maison avec la NSX Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mat011 0 Posté(e) le 1 avril 2010 C'est l'occasion de reposter des nouvelles photos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 avril 2010 ma NSX étant en "travaux", je n'ai pas de nouvelles photos, j'en posterai quand elle sera terminée, pour les "vielles", faut que je trouve le temps! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites