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Invité

NSX Thunder

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Invité

voici des photos !... avec du soleil en plus Very Happy















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Y a un soucis avec ta voiture je crois...
Regarde discretement mais je crois que tu as une roue mal placé.
Elle est dans le moteur!!! lol!

Jdeconne, y a rien dire, ca pète quand même une NSX!!! yeah

Comment çà se fait que je suis pas étonné que tu as une rouge (pour un pompier) Razz

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Aie ça pique les yeux!

Un jour j'en possèderai une aussi, je lache pas l'affaire!!!

Quand j'ai vu celle de Jef dans son garage sous toutes les coutures, je suis définitivement tombé amoureux!

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Invité
matheo0115 a écrit:
Y a un soucis avec ta voiture je crois...
Regarde discretement mais je crois que tu as une roue mal placé.
Elle est dans le moteur!!! lol!

Jdeconne, y a rien dire, ca pète quand même une NSX!!! yeah

Comment çà se fait que je suis pas étonné que tu as une rouge (pour un pompier) Razz


Very Happy merci les gars.... eh non, la roue de secours n'est pas dans le compartiment moteur (central arrière) mais sous le capot avant! Very Happy

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Invité

jte l ais dit hier,jte le redit aujourd hui,je baaaave tptp vraiment magnifique

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Invité

voici des précisions sur l'engin, elle est d'origine Allemande et elle date de 1992, je ne l'ai malheureusement pas reçue dans cet état, j'ai travaillé 3 mois dessus pour arriver a ce résultat, la peinture était dans un sale état, elle était devenue orange, mate et couverte de rayures a cause du mauvais entretien (nettoyage a sec) et les UV, j'ai acheté des produits Meguiars et une machine pour refaire la carrosserie, l'effort n'a pas été vain...elle semble avoir été repeinte et il ne reste plus aucune rayure!, j'ai fait également un gros travail de nettoyage baie moteur, moteur lui même, compartiment avant et "cockpit", j'ai poli les jantes a la main car elles étaient très abîmées (trous dans le verni et décollement de celui ci (une semaine de travail), j'ai remplacé les disques d'origines par des disques de frein ajourés et rainurés, les plaquettes, après un gros entretien moteur et général, j'ai acheté et monté des nouvelles pièces dans l'habitacle (usure normale), remplacé le filtre a air par un UNI mousse accompagné d'une écope d'air large Contrell Conceps, 4 sorties d'échappements, diffuseur / extracteur type R daliracing, remplacé l'intérieur des garde boues et la batterie, remplacé la rampe complète des feux arrières, les pneus (215 / 40 / 17" a l'avant et 275 / 35 / 18" a l'arrière, après un équilibrage et une bonne géométrie, la voiture avait un comportement routier parfait! maintenant, j'ai terminé mes achats de pièces de carrosserie (extensions garde boues arrières WingWest, spoiler avant, Stacy side skirts (jupes latérales), aile arrière NSX type R, amortos Koni et ressorts Tein (pas encore montés)...etc, je dois attendre de trouver un bon carrossier pour la mise en peinture... dur dur!, il faut également repeindre le "nez" avant abîmé par les impacts de gravillons et le pare choc arrière, cela a cause de l'état déplorable et scandaleux de nos "routes" , j'espère pouvoir rouler avec en mai ou en juin!...je pense que se sera mérité! Very Happy a présent, elle me revient a 40000€!

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Thunder a écrit:
voici des précisions sur l'engin, elle est d'origine Allemande et elle date de 1992, je ne l'ai malheureusement pas reçue dans cet état, j'ai travaillé 3 mois dessus pour arriver a ce résultat, la peinture était dans un sale état, elle était devenue orange, mate et couverte de rayures a cause du mauvais entretien (nettoyage a sec) et les UV, j'ai acheté des produits Meguiars et une machine pour refaire la carrosserie, l'effort n'a pas été vain...elle semble avoir été repeinte et il ne reste plus aucune rayure!, j'ai fait également un gros travail de nettoyage baie moteur, moteur lui même, compartiment avant et "cockpit", j'ai poli les jantes a la main car elles étaient très abîmées (trous dans le verni et décollement de celui ci (une semaine de travail), j'ai remplacé les disques d'origines par des disques de frein ajourés et rainurés, les plaquettes, après un gros entretien moteur et général, j'ai acheté et monté des nouvelles pièces dans l'habitacle (usure normale), remplacé le filtre a air par un UNI mousse accompagné d'une écope d'air large Comptech, 4 sorties d'échappements, diffuseur / extracteur type R daliracing, remplacé l'intérieur des garde boues et la batterie, remplacé la rampe complète des feux arrières, les pneus (215 / 40 / 17" a l'avant et 275 / 35 / 18" a l'arrière, après un équilibrage et une bonne géométrie, la voiture avait un comportement routier parfait! maintenant, j'ai terminé mes achats de pièces de carrosserie (extensions garde boues arrières WingWest, spoiler avant, Stacy side skirts (jupes latérales), aile arrière NSX type R, amortos Koni et ressorts Tein (pas encore montés)...etc, je dois attendre de trouver un bon carrossier pour la mise en peinture... dur dur!, il faut également repeindre le "nez" avant abîmé par les impacts de gravillons et le pare choc arrière, cela a cause de l'état déplorable et scandaleux de nos "routes" , j'espère pouvoir rouler avec en mai ou en juin!...je pense que se sera mérité! Very Happy a présent, elle me revient a 40000€!


Shocked supert beaux travaille elle est terible surtout lorsque l'on sais dans qu'elle etat tu la eu. titptptp

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Invité

Mon ancien pc est mort en emportant dans la tombe toute mes photos, dommage car il est difficile de faire la comparaison avant / après... a présent, il est impossible de se représenter la voiture telle qu'elle était quand je l'ai achetée en 2007... la remise en état de la carrosserie seule m'a pris 1 mois de travail environ! yeah

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Invité

Grand merci les gars, vous êtes gentils! Smile

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MAGNIFIQUE yeah

je te l'ai dit aussi hier sur un autre forum ou tu t'es inscris, tu vois ce que je veux dire lol!

Je fabulle maintenant de te voir à la ballade jap ainsi que jef avec la sienne mdr2

Quelle folie ce serait Shocked

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Invité

Merci beaucoup, moi aussi, j'ai envie de vous suivre lors de vos rencontres, j'espère seulement avoir le temps de faire les travaux restants avant mai ou juin...je cherche un bon carrossier (un véritable Artiste qui fait ça par passion et non pour l'appât du gain) qui me fera un travail impeccable a un prix "normal"...las, c'est dur a trouver, c'est un peu la loterie et les mauvaises surprises sont courantes et coûteuses dans ce domaine la! Rolling Eyes je suis très méticuleux et j'aime le travail parfait!...un reste des Sapeurs Pompiers Very Happy

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ti elle est superbe.
me réjouis de la voir en vrai si tu vient a la ballade jap.
EmbarassedEmbarassedEmbarassed

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Ohh quelle est belle EmbarassedEmbarassed Vraiment elle est superbe et bravo pour tout le travail effectué titi

J'espère que je la verrai en vrai aussi et que l'on pourra faire de belles photos des deux NSX du forum ensemble EmbarassedEmbarassed

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excellent travail ti et merci pour ces belles photos Wink

tiens! c'est marrant, j'ai eu la mienne en 2007 également te

perso je trouve que les allemands ne sont pas très soigneux avec leurs voitures No
quand je cherchai, je regardai sur mobile.de et franchement, elles étais quasi toute
dans un triste état au vue des photos (faut pas demander en réel)

apparemment tu es une personne qui as du gout lol
tu as fais un des plus beau métier du monde (avis perso)
et tu roule avec une des plus belle voiture du monde (tjr avis perso) ^^

hâte de la voir avec ces nouveaux attributs Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

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Invité

magnafique nsx, et a voir comme sa on dirais pas qu'il y a eu autant de boulot ti

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Elle est terrible ta NSX j adore ti

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oh comme c'est beau


c'est magnifique


bravo j'imagine la restauration

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si tu cherche un bon carrossier tu peux me contacter

cela depend ou tu habite aussi


ti pour la restauration elle est deja tres tres bien ainsi

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je vient de tout lire
et je tire mon chapeau aussi !!

felicitation a toi ii

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jef21 a écrit:
excellent travail ti et merci pour ces belles photos Wink

tiens! c'est marrant, j'ai eu la mienne en 2007 également te

perso je trouve que les allemands ne sont pas très soigneux avec leurs voitures No
quand je cherchai, je regardai sur mobile.de et franchement, elles étais quasi toute
dans un triste état au vue des photos (faut pas demander en réel)

apparemment tu es une personne qui as du gout lol
tu as fais un des plus beau métier du monde (avis perso)
et tu roule avec une des plus belle voiture du monde (tjr avis perso) ^^

hâte de la voir avec ces nouveaux attributs Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

Merci, je l'espère aussi... j'ai hâte de faire ta connaissance afin de pouvoir admirer une autre NSX, ce sera la première en dehors de la mienne que je vais voir, cela risque d'être interessant pour les deux pilotes de pouvoir comparer nos mécaniques et nos expériences... vivement l'été! Very Happy

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Thunder a écrit:
jef21 a écrit:
excellent travail ti et merci pour ces belles photos Wink

tiens! c'est marrant, j'ai eu la mienne en 2007 également te

perso je trouve que les allemands ne sont pas très soigneux avec leurs voitures No
quand je cherchai, je regardai sur mobile.de et franchement, elles étais quasi toute
dans un triste état au vue des photos (faut pas demander en réel)

apparemment tu es une personne qui as du gout lol
tu as fais un des plus beau métier du monde (avis perso)
et tu roule avec une des plus belle voiture du monde (tjr avis perso) ^^

hâte de la voir avec ces nouveaux attributs Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

Merci, je l'espère aussi... j'ai hâte de faire ta connaissance afin de pouvoir admirer une autre NSX, ce sera la première en dehors de la mienne que je vais voir, cela risque d'être interessant pour les deux pilotes de pouvoir comparer nos mécaniques et nos expériences... vivement l'été! Very Happy


j'ai hâte également Wink

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en regardant les photo quelque chose a bouger dans mon froc. mdr2
EmbarassedEmbarassed

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rbk5k a écrit:
en regardant les photo quelque chose a bouger dans mon froc. mdr2
EmbarassedEmbarassed


Ah oui?...et quoi donc??? Very HappyVery HappyVery Happy

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Waouwwwwwwww... Je suis carrément hypnotisé devant ta NSX!!!Elle est vraiment SUPERBE,un grand bravo pour le boulot réalisé dessus.


Bon maintenant est ce que quelqu'un pourrait me porter assistance???car comme écrit plus haut"je suis hypnotisé" et n'arriverais pas seule à décoller mes yeux de l'écran qui commencent d'ailleurs à se déssècher car je ne parvient même plus à cligner des yeux.
Help me!!!

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salut, je vois que tu recherche un bon carrossier... mon carrossier travail avec un club d'ancêtre et fait du travail remarquable... pour un prix plus que raisonnable. donc si ca te dit... ---> MP

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Hé ben ça fait deux jours et tu as déjà 3 pages pour ton post lol!
Félicitations on a jamais fait mieux mdr2

Comme je t'ai déjà dis sur un autre forum:


"OH une NA1 Shocked

Je te vénère, mon dieu tp "


lol!

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Invité
oxypower a écrit:
Waouwwwwwwww... Je suis carrément hypnotisé devant ta NSX!!!Elle est vraiment SUPERBE,un grand bravo pour le boulot réalisé dessus.


Bon maintenant est ce que quelqu'un pourrait me porter assistance???car comme écrit plus haut"je suis hypnotisé" et n'arriverais pas seule à décoller mes yeux de l'écran qui commencent d'ailleurs à se déssècher car je ne parvient même plus à cligner des yeux.
Help me!!!


ce n'est pas fini...en voici d'autres retrouvées dans mon appareil numerique, tention les yeux! Very HappyShocked











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Invité

Moi j'aime pas la NSX...J'ADORE!!!
Rien à dire ,elle est sublime.
Vivement qu'on puisse la voir en vrai!!!
Quand l'occasion se présenterat si tu retrouve de la bave dessus,je plaide coupable.
Encore tisuperbesuper

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Invité
oxypower a écrit:
Moi j'aime pas la NSX...J'ADORE!!!
Rien à dire ,elle est sublime.
Vivement qu'on puisse la voir en vrai!!!
Quand l'occasion se présnterat si tu retrouve de la bave dessus,je plaide coupable.
Encore tisuperbesuper


bon, bien, je n'oublierai pas d'emporter de quoi la nettoyer! Very HappyVery HappyVery Happy ...de toute façon, j'ai toujours une trousse de nettoyage quand je roule avec elle pour lui refaire une beauté de temps en temps! Laughing

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