prepa complete honda crx 16i16 d16a9

[Nicaro 0]

yo les gars ...

alors voila je m'explique ;
je suis allez ce w-e chez un pote ki possede une crx 16i16 . pour discuter honda .. et pour que je vois bien l'etat de la donneuse de pieces chassis pour ma ee6 soit ..
ceci etant dit , la il a decider de sa consacrer a sa maison et sa voiture (crx)
il desirerai remettre le moteur de la donneuse de ma ee6 a neuf plus une preparation complete du d16a9 et une remise a neuf du chassis .. bref le monsieur veut une crx casiment neuve et qui va bien ...

la voici (deso c'est pris avec mon gsm mais vous la verrez bcp plus en details ....)


alors voila le topo : apres 2 heures de discution devant une feuille de papier il m'a expliker bien en details ce k'il desirait et on c'est mit d'accord sur un budjet.comme sur la prepa mecanique et carrosserie .
donc ...;

pour ce qui es de la partie mecanique .. il veut ABSOLUMENT rester avec un d16a9 et ne pas passez en B16
il veut allez aussi fort k'un vtec stock voir plus ; il m'a dit que j'avait libre cours et que je fasse comme pour moi ..
et j'en suis arrivé a ceci mais j'aurai besoin de vous ( niak marc handa fashion et les autres pour trouver les pieces que je recherche )

pour commencer il me faut

-des arbres a cames minimum stage 2 ainsi ke les ressort coupelles etc ...

-un collecteur d'echappement avec le conduit a la sortie de la culasse de minimum 6.5 ,7 cm

-tout les coussinets

-segmentation

-un embrayage stage 2 ou 3 avec volant moteur allégé

-une nouvelle cartographie ( ou un nouvel ecu ou une reprog )

-une pochette de joint complete et si possible un joint de culasse mugen (plus epais )
-tout les cablages allumage + bougie

voila pour les pieces ..
je me charge de la prepa de la culasse la prepa du bloc
( banc de flux ; mise a pression ; rabotage ; alesage )
du montage de toute la prepa et tout le tralala...
je commence le projet a la mi-mars .


une fois la partie preparation mecanique terminee ( qui sera postee etape par etape dans ce topic )
je m'attaque a la partie chassis ou la aussi j'aurai besoin de vous pour me trouver les pieces desirées

merci de m'avoir lu et de m'aider car je fait cette demande par manque de temp en faites avec mon boulot ; le ee6 etc que j'ai a faire pour le moment ben je vais etre courtemps pour m'occuper de faire la recherche de toute les pieces

merci a vous et a bientot ...

[djo881111 0]

diametre collecteur echap 65 !!!!!!

faut arreter la c'est un D16 c'est pas la meilleur dimension !!!

[Nicaro 0]

djo88 a écrit:

diametre collecteur echap 65 !!!!!!

faut arreter la c'est un D16 c'est pas la meilleur dimension !!!

no pas le diametre ^^

la longueur d tube a la sortie de la culasse ... le diametre serai un peu large a 65-70 mm

[djo881111 0]

Nicaro a écrit:

djo88 a écrit:

diametre collecteur echap 65 !!!!!!

faut arreter la c'est un D16 c'est pas la meilleur dimension !!!

no pas le diametre ^^

la longueur d tube a la sortie de la culasse ... le diametre serai un peu large a 65-70 mm

okok me disais aussi , et pas qu'un peu !!!!

[auker14 0]

Tu va aller beaucoup plus fort qu'un B16 stock avec tout ça. Mon ED7 tenait la EE8 de léo avec juste admission collecteur et ligne.

Mais je vais suivre ce topic de prêt

[Nicaro 0]

oui jme doute bien ...

mais ca va allez nikel tu verra ^^

[Mat011 0]

Moi aussi je vais suivre ce post

[Nicaro 0]

voila j'ai deja le devis pour les pieces
merci honda fashion et niak !!

la mon pote revient a la maison pour que je lui montre le tout de la on decide de quand on debloque la finance et puis des ke j'ai fini le ee6 puis un moteur de mazda jm'attaque a ce D16 ..

d'autre prepa suivront que je posterai ici meme aussi

[niak 011 0]

nikel

[Nicaro 0]

et voila la commande es enfin presque finalisée..

j'ai eu tout les prix et toutes les pieces necessaire pour l'upgrade ....

mon pote es ok a 100/100 .. et le budget est reuni que demander de plus !!!??

la semaine prochaine la commande sera reglée mtn j'ai plus qu'a attendre ..

j'ai bien hate ...

et apres sa sent le k-20 a plein nez !!

merci tony niak ... et le japon !

ps => avis aux modos et admin

si vous voulez je peux poster dans cette section ( en post it ) les prepa ke j'effectue
en faisant un poste complet et bien detaillé de chaque preparation ..

comme pour le moment je suis sur un d14a1 un d16a9 ; un b16 ; et par apres mon k-20 plus d'autre qui suivront bien entndu ..

ce n'est qu'une suggestion parmis d'autre mais je trouve que cela pourrais etre utile a d'autre de ce forum ...

[Hacketo1 0]

je suis 100% pour c'est une super idée je suivrais ça de près

[Mat011 0]

Pas de problème, pour ce genre de chose tu n'as même pas besoin de demander

[joux1 0]

, sujet a suivre...

[Invité]

Ce sujet m'affole

[niak 011 0]

Mat a écrit:

Pas de problème, pour ce genre de chose tu n'as même pas besoin de demander

bin c est quand mm mieux sinon ,ca sera le bazard puis lui ne sais pas le faire

donc pas le choix

[Nicaro 0]

merci pour le post it les gars !!

[Invité]

auker14 a écrit:

Tu va aller beaucoup plus fort qu'un B16 stock avec tout ça. Mon ED7 tenait la EE8 de léo avec juste admission collecteur et ligne.

Mais je vais suivre ce topic de prêt

+1 me rejoui de voir la suite...

moi j etai devant leo avc mon eg 16I16 juste ligne et admi modifier

[matheo0115111 0]

JDM a écrit:

auker14 a écrit:

Tu va aller beaucoup plus fort qu'un B16 stock avec tout ça. Mon ED7 tenait la EE8 de léo avec juste admission collecteur et ligne.

Mais je vais suivre ce topic de prêt

+1 me rejoui de voir la suite...

moi j etai devant leo avc mon eg 16I16 juste ligne et admi modifier

Devant jusque quand le Vtec se mette en route..

[Invité]

matheo0115 a écrit:

JDM a écrit:

auker14 a écrit:

Tu va aller beaucoup plus fort qu'un B16 stock avec tout ça. Mon ED7 tenait la EE8 de léo avec juste admission collecteur et ligne.

Mais je vais suivre ce topic de prêt

+1 me rejoui de voir la suite...

moi j etai devant leo avc mon eg 16I16 juste ligne et admi modifier

Devant jusque quand le Vtec se mette en route..

tu veu que je te remontre une video ou il n est pas ds mon aspi??

[matheo0115111 0]

JDM a écrit:

matheo0115 a écrit:

JDM a écrit:

auker14 a écrit:

Tu va aller beaucoup plus fort qu'un B16 stock avec tout ça. Mon ED7 tenait la EE8 de léo avec juste admission collecteur et ligne.

Mais je vais suivre ce topic de prêt

+1 me rejoui de voir la suite...

moi j etai devant leo avc mon eg 16I16 juste ligne et admi modifier

Devant jusque quand le Vtec se mette en route..

tu veu que je te remontre une video ou il n est pas ds mon aspi??

Moi j'ai juste vu celle qui était dans RDS, c'est celle là?

[Invité]

matheo0115 a écrit:

JDM a écrit:

matheo0115 a écrit:

JDM a écrit:

auker14 a écrit:

Tu va aller beaucoup plus fort qu'un B16 stock avec tout ça. Mon ED7 tenait la EE8 de léo avec juste admission collecteur et ligne.

Mais je vais suivre ce topic de prêt

+1 me rejoui de voir la suite...

moi j etai devant leo avc mon eg 16I16 juste ligne et admi modifier

Devant jusque quand le Vtec se mette en route..

tu veu que je te remontre une video ou il n est pas ds mon aspi??

Moi j'ai juste vu celle qui était dans RDS, c'est celle là?

y en a 2.. une a 2 a 60 ou je part devant puis je stabilise deux caisse devant
et une autre en 3 a 100 ou je part devant et il remonte su rmoi avec mon aspi et je termine une caisse derriere...

mais bon rien avoir avec ce sujet HS off :p

[Nicaro 0]

hello les gars ...

voila la commande es lancé a notre ami Honda Fashion !!!
voici donc la commande

-arbre a cames stage 2
-ressort plus coupelle
-kit pistons haute comp avec segment et palier bielle et vilo
-soupapes diam std ( haute comp )
-embrayage + volant moteur stage 2
-cartographie H F
-collecteur 4-2-1
-cable bougie haut perf
-pochette de joint completes

. hors commande honda fashion

- radiateur inox
-filtre bmc et limace kevlar
-systeme de freinage vti et paquettes ceramique
-lip avant type JS racing +diffuseur arriere
-ligne complete revue et corrigée
-alesage du bloc
-travail sur la culasse ( polissage . reprise . banc de flux etc )

voila ...
une fois les pieces arrivées ... c'est la fete a la maison !

[matheo0115111 0]

Ca va faire mal tout çà!!!

[johnb16a201 0]

[Mat011 0]

Ah y a du matos!

[niak 011 0]

nikel ca ,poulet

[auker14 0]

Ouhhh la commande de fou.

Dois y avoir quelques dollars de parti là

[Nicaro 0]

disont que ouai ( j'mavance peut etre vite mais disont que la y'a ton EE ! )

et la y'a pas encore ma main d'oeuvre !

[auker14 0]

Me doute ça coute bonbons les bonnes pièces.

[Nicaro 0]

c sur
et kan on aime ......

[auker14 0]

Nicaro a écrit:

c sur
et kan on aime ......

On ne compte pas je sais. Mais il y a un moment où il faut compter quand même .... des cvx + des cvx ça fait beaucoup de cvx

[Nicaro 0]

ouai mais c fait pour ... j'essaierai de vous ennumerer le nombre de cv au fur et a mesure de la prepa
mais le but es d'en avoir autant k'une dc2 sans trop lui faire de mal !

on verra si on atteint cet objectif !

[auker14 0]

Atteindre cet objectif serait vraiment très très bien je pense. Surtout en partant d'un D16A9.

[Nicaro 0]

auker14 a écrit:

Atteindre cet objectif serait vraiment très très bien je pense. Surtout en partant d'un D16A9.

j'adore les defis ....

[rbk5k 0]

Nicaro a écrit:

auker14 a écrit:

Atteindre cet objectif serait vraiment très très bien je pense. Surtout en partant d'un D16A9.

j'adore les defis ....

attention a ne pas trop prendre ce defi a coeur , parce que si tu n'arrive pas au résultat espérer ( ce don je doute ,mais on ne c jamais ) ca pourai bien faire chier.

si no je vais suivre ce poste pour voire le resultat final.
bonne continuation et bonne chance.

[Nicaro 0]

allez up par ici

les pieces son chez honda fashion il manque jusque les pistons ki sont encore a la douane

donc la semaine prochaine si tout vas bien le " package " es dans mon atelier ....

[auker14 0]

Vite vite la suite

[Nicaro 0]

vivement dimanche matin !
moi je dit ke sa !

[Hacketo1 0]

ha donc t'as tout reçu nickel ça

[Nicaro 0]

hé voila petit up par ici !!

juste pour vous dire que toutes les pieces sont bien la !!
nous avons été moi et jona chez notre ami Honda Fashion pour aller chercher les elements upgrade

et je pense ke je vais bien m'amuser !!

voici donc les photos des pieces et organes qui constituerons donc la prepa du moteur 16i16!

embrayage stage 2 f1 racing




collecteur 4-2-1 srs

plier vilo ;coussinet bielle faible friction .. resistant a 11.000 trs; vis de culasse ARP haute compression pochette de joint complete ; cable de bougie haute performance ngk ; joint echap SRS







kit soupapes haute pression . avec ressorts et coupelles renforcees





kit pistons haute compression nippon racing



segmentation

arbre a came nippon racing stage 2













et bien comme dirai l'autre .... y'a plus qu'a !

[niak 011 0]

cool tt ca

et voila le livreur

[Nicaro 0]

mdr exelent !!

[niak 011 0]

on l a croiser en allans a anderlecht ce matin

[auker14 0]

Ohhh mais il y a de la bonne pièces par ici

Et bien Nicaro maintenant hop au boulot

[francois-ej11 0]

auker14 a écrit:

Ohhh mais il y a de la bonne pièces par ici

Et bien Nicaro maintenant hop au boulot

de bonne pièces vite les photos du montage de tous sa

[Mat011 0]

Oh tiens un collecteur SRS

[francois-ej11 0]

Mat a écrit:

Oh tiens un collecteur SRS

ouai le meme que niak je pense

[niak 011 0]

way bien vu mais lui serie d et moi b

mais serais curieux de les mesurer

[kenji-R111 0]

sympa tout ce matos,

pour la bagatelle de combien d'euros? juste pour avoir une petite idée du budget prépa

bon amusement pour le montage de tout ça

[Invité]

Hello la compagnie, Me voila membre actifff....petit mess pour remercier tout ces passionés de BELLES ET BONNES VOITURES...Merci pour vos précieux conseilles...Et un grand grand merci tout spécialement à Tony et mon ami NICARO allias tonton PROTO FROMS....mdr.....j'ai hate de voir ce résultat qui sera plus qu'excelent!!!a très bientôt...