Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
TONY48

FN2 Spoon

Messages recommandés

Ohhh TONY tu viens de me tuer là EmbarassedEmbarassed Les rétros Spoon pour ce modèle son superbe. Et joli petit freins aussi.

Bref elle est parfaite Embarassedti

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
je l'aime bien aussi mais pour moi les retro ca passe pas je prefere les origines

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
auker14 a écrit:
Ohhh TONY tu viens de me tuer là EmbarassedEmbarassed Les rétros Spoon pour ce modèle son superbe. Et joli petit freins aussi.

Bref elle est parfaite Embarassedti


+100000000000000000000000


malade elle est trop superbejap45

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité

Arg, je veux... diablement plus belle que la version mugen Smile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Et oui ils en reçoivent seulement au japon donc 2010 va faire mal pour la fn2

edit: j'avais pas vu les poignées et la trappe sont repeintes en gris c'est pas mal

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
H-vtec a écrit:
Kira a écrit:
par contre les jantes bleues No:bo:

+1


+2

Et je trouve que les rétros donnent bien mais sont mal integrés à la platine.
Sinon elle est superbe.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Mat a écrit:
H-vtec a écrit:
Kira a écrit:
par contre les jantes bleues No:bo:

+1


+2

Et je trouve que les rétros donnent bien mais sont mal integrés à la platine.
Sinon elle est superbe.


moi j'aime bien les jantes bleu yeah

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Qui peux m'expliquer a quoi sert exactement le piston qui relie le moteur a la cloche d'amortisseur?

Je me doute un peux que c'est pour limité les choques a l'accélération , mais c'est vraiment utile?

J'avais déjà entendu dire que les silents bloque moteur étais pas très souple pour les grosse prepa course ... pourquoi ?

Ça change quoi exactement sur une prépa?

Merci a ceux qui prendrons la peine de repondre

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
edjie a écrit:
Qui peux m'expliquer a quoi sert exactement le piston qui relie le moteur a la cloche d'amortisseur?

Je me doute un peux que c'est pour limité les choques a l'accélération , mais c'est vraiment utile?

J'avais déjà entendu dire que les silents bloque moteur étais pas très souple pour les grosse prepa course ... pourquoi ?

Ça change quoi exactement sur une prépa?

Merci a ceux qui prendrons la peine de repondre


je pense que l on apelle sa un engine damper et oui c est pour évité de gros choque a l accélération je pense

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
francois-ej1 a écrit:
edjie a écrit:
Qui peux m'expliquer a quoi sert exactement le piston qui relie le moteur a la cloche d'amortisseur?

Je me doute un peux que c'est pour limité les choques a l'accélération , mais c'est vraiment utile?

J'avais déjà entendu dire que les silents bloque moteur étais pas très souple pour les grosse prepa course ... pourquoi ?

Ça change quoi exactement sur une prépa?

Merci a ceux qui prendrons la peine de repondre


je pense que l on apelle sa un engine damper et oui c est pour évité de gros choque a l accélération je pense


Merci Wink ... personne d'autre a d'avis sur le sujets?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
edjie a écrit:
francois-ej1 a écrit:
edjie a écrit:
Qui peux m'expliquer a quoi sert exactement le piston qui relie le moteur a la cloche d'amortisseur?

Je me doute un peux que c'est pour limité les choques a l'accélération , mais c'est vraiment utile?

J'avais déjà entendu dire que les silents bloque moteur étais pas très souple pour les grosse prepa course ... pourquoi ?

Ça change quoi exactement sur une prépa?

Merci a ceux qui prendrons la peine de repondre


je pense que l on apelle sa un engine damper et oui c est pour évité de gros choque a l accélération je pense


Merci Wink ... personne d'autre a d'avis sur le sujets?


Que ça ne sert pas a grand chose vu la taille des silent bloc moteur sur les FN2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci , mais je suis curieux quelqu'un aurais une réponse plus technique ?

Ca serre a quoi exactement

Pourquoi les silents bloque sont plus dur en prepa course.

Quelle est le reel but de ce piston ?

Et finalement ca change quoi le faite de mettre des silents bloc plus dur quand ont fais du circuit.


Merci Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
edjie a écrit:
Merci , mais je suis curieux quelqu'un aurais une réponse plus technique ?

Ca serre a quoi exactement

Pourquoi les silents bloque sont plus dur en prepa course.

Quelle est le reel but de ce piston ?

Et finalement ca change quoi le faite de mettre des silents bloc plus dur quand ont fais du circuit.


Merci Wink

Pour les silents bloc plus dur
je pense que c pour ne pas que ton moteur ne bouge de trop lors du changement de rapport
ainsi qd tu change de vitesse et que tu réaccelere ben ton moteur n a pratiquement pas bouger
mais vive les vibrations au ralenti :-)
maitenant le piston je ne sais pas et j suis curieux de voir aussi a quoi ca sert :-)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité

Des silents blocs plus dure c'est bien mais si ton moteur se cabre trop fort il faut passer à l'amortisseur moteur sinon il y à grande chance qu'ils cassent(les silents bloc) Ca a aussi une incidence néfaste sur le chassis du véhicule car l'inertie du moteur est tellement forte qu'elle peut faire se tordre toute la voiture a telle point que le véhicule devient plus difficile à contrôler(surtout sur moteur longitudinal,sur les civic il est transversal),l'amortisseur moteur n'empêche pas le cabrage (ça casserait aussi) il les rend moins violent,il les amortis pour que ça ce passe en douceur.

Sur un moteur stock ça ne sert à rien bien sûre c'est lorsqu'il y a de la grosse préparation dans l'air que ça devient utile.

J'èspère avoir éclairé ta lanterne!!! Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité

Moi suis fan superbe<img src=" longdesc="59" /> groupelanguethe masquesuper .

+ 1000

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...