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Invité

civic 16I16 vs civic couper ESI [resultat page 8 ]

Messages recommandés

Invité
comme proposer ds un autre post voici ce qui s annonce...
test

moi(jdm_styl)
civic eg 16I16
-collecteur+ligne maison
-videe
-admission origine avec tuyau d air frais
et c'est tout...


francois-ej1
civic coupe esi
- collecteur 4/2/1 inox
-décata + ligne complète inox
-admission dans l anti-brouillard avec filtre spoon dans la boite a air
-reprog de l ecu


alors...?

vos pronostic avant ce test...

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Invité
106s16139 a écrit:
Il a un 1.6i 16 dedans? Et combien pése sa caisse?


nan moi j ai un 16I16 lol
ca caisse ej sais pas.. il ma dit qu il etai loin devant une coupe swap 16I16

mais bon tu c comment vas la mienne Very Happy

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config de ma caisse: collecteur 4/2/1 inox
décata + ligne complète inox
admission dans l anti-brouillard avec filtre spoon dans la boite a air

reprog de l ecu

et c est contre une coupé swap 16i16 que je suis bien devant

Mais le prob pour l instant est que j ai du remettre les amortos d origine et les jantes d origine aussi pour le CT

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si c'est des reprises en ligne droite, pas besoin de suspattes sport et jantes rota, t'a remit tes jantes d'origine 13 pouces en taule?

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Invité
francois-ej1 a écrit:
config de ma caisse: collecteur 4/2/1 inox
décata + ligne complète inox
admission dans l anti-brouillard avec filtre spoon dans la boite a air

reprog de l ecu

et c est contre une coupé swap 16i16 que je suis bien devant

Mais le prob pour l instant est que j ai du remettre les amortos d origine et les jantes d origine aussi pour le CT


pas grave vien ainsi ... je let la config de ta caisse au debut du post

ps: SWAP 16I16 c'est rectifier sorry

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kenji-R a écrit:
si c'est des reprises en ligne droite, pas besoin de suspattes sport et jantes rota, t'a remit tes jantes d'origine 13 pouces en taule?


oui j ai remis mes jantes d origine mais sur les ej1 c est du 14 pouces

ok pas de problème je viendrai ainsi alors Very Happy

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Invité
francois-ej1 a écrit:
kenji-R a écrit:
si c'est des reprises en ligne droite, pas besoin de suspattes sport et jantes rota, t'a remit tes jantes d'origine 13 pouces en taule?


oui j ai remis mes jantes d origine mais sur les ej1 c est du 14 pouces

ok pas de problème je viendrai ainsi alors Very Happy


moi suis tjr avec mes 13 d origine alors aucun probleme

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Invité
tu vien de quelle coin ... tu descend sur liege.??

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poid de la coupé 1040 ou 1080 kg
et andi tu pouvais laisser tes jante et tes amortos juste la relever un peux
sur la tienne sa passe sans homologation
et a gosselies moi suis passer avec une EG lsi comme une lettre a la poste

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Si c'est un ESi 125ch dans le coupé et non vidé, il n'a aucune chance face à la eg 1.6 16i de jdm.

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106s16139 a écrit:
Si c'est un ESi 125ch dans le coupé et non vidé, il n'a aucune chance face à la eg 1.6 16i de jdm.

moi je dirai pareil en plus avec un double arbre a came sur le 16I16 ca fai beaucoup enfin j atten le ressultat pour voir Wink

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Moi j'avais tester contre François en 2 à 60 avec mon ED7 ( collecteur, ligne et admission dans le PC ) et on étais côte à côte jusque 210. Mais je sais pas comment va le 1,6i16 dans une EG surtout que la boite n'est pas la même. Donc j'attends les résultat aussi.

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Moi je dis qu'on peux épiloguer sur le sujet autant que vous voulez, il y a trop de facteur pour arriver à savoir (poids, boite, roue, usur moteur,...), la seule solution s'est de les mettre l'un à côté de l'autre.

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matheo0115 a écrit:
Moi je dis qu'on peux épiloguer sur le sujet autant que vous voulez, il y a trop de facteur pour arriver à savoir (poids, boite, roue, usur moteur,...), la seule solution s'est de les mettre l'un à côté de l'autre.

de toute facon c'est la seule solution

donc a voir avant de faire 25 pages pour rien

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auker14 a écrit:
Moi j'avais tester contre François en 2 à 60 avec mon ED7 ( collecteur, ligne et admission dans le PC ) et on étais côte à côte jusque 210. Mais je sais pas comment va le 1,6i16 dans une EG surtout que la boite n'est pas la même. Donc j'attends les résultat aussi.
c'est le meme moteur et boite que ton ED7
car a mes connaissance y a pas de 16i16 dans les eg et les seule 16i16 que je connais c'est dans les ed7 et les crx ed9 c'est sa?
donc c'est le meme moteur que le tiend

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civic-esi a écrit:
auker14 a écrit:
Moi j'avais tester contre François en 2 à 60 avec mon ED7 ( collecteur, ligne et admission dans le PC ) et on étais côte à côte jusque 210. Mais je sais pas comment va le 1,6i16 dans une EG surtout que la boite n'est pas la même. Donc j'attends les résultat aussi.
c'est le meme moteur et boite que ton ED7
car a mes connaissance y a pas de 16i16 dans les eg et les seule 16i16 que je connais c'est dans les ed7 et les crx ed9 c'est sa?
donc c'est le meme moteur que le tiend

Oui mais en mettant le D16A9 dans son EG il a mis une boite S20 dessus qui n'est pas la même que la mienne.

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auker14 a écrit:
civic-esi a écrit:
auker14 a écrit:
Moi j'avais tester contre François en 2 à 60 avec mon ED7 ( collecteur, ligne et admission dans le PC ) et on étais côte à côte jusque 210. Mais je sais pas comment va le 1,6i16 dans une EG surtout que la boite n'est pas la même. Donc j'attends les résultat aussi.
c'est le meme moteur et boite que ton ED7
car a mes connaissance y a pas de 16i16 dans les eg et les seule 16i16 que je connais c'est dans les ed7 et les crx ed9 c'est sa?
donc c'est le meme moteur que le tiend

Oui mais en mettant le D16A9 dans son EG il a mis une boite S20 dessus qui n'est pas la même que la mienne.
ha ok alors sil il a mis la S20
faut voir si jimmy a fait la meme config sur sa coupé avec une boite s20 car la on a la reponse pour le test lol

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Invité
je vois que ca parle deja bcp héhé


me rejoui de voir le resultat

chaud chaud chaud ! ! !

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Invité
TONY a écrit:
matheo0115 a écrit:
Moi je dis qu'on peux épiloguer sur le sujet autant que vous voulez, il y a trop de facteur pour arriver à savoir (poids, boite, roue, usur moteur,...), la seule solution s'est de les mettre l'un à côté de l'autre.

de toute facon c'est la seule solution

donc a voir avant de faire 25 pages pour rien


mais si c'est comique loool
puis ces le but..:p de mon "pré"-post lool

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jdm_styl a écrit:
TONY a écrit:
matheo0115 a écrit:
Moi je dis qu'on peux épiloguer sur le sujet autant que vous voulez, il y a trop de facteur pour arriver à savoir (poids, boite, roue, usur moteur,...), la seule solution s'est de les mettre l'un à côté de l'autre.

de toute facon c'est la seule solution

donc a voir avant de faire 25 pages pour rien


mais si c'est comique loool
puis ces le but..:p de mon "pré"-post lool

ouais je sais et je m'en doute

perso je viens jeter un oiel aussi

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+1 c'est à voir, il parait que ta 16i-16 va fort aussi, faut dire qu'avec le régime qu'elle a pris... Razz
Mais si François est derrière, je ne pense pas que ça soit de beaucoup scratch

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Mat a écrit:
+1 c'est à voir, il parait que ta 16i-16 va fort aussi, faut dire qu'avec le régime qu'elle a pris... Razz
Mais si François est derrière, je ne pense pas que ça soit de beaucoup scratch
+1

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Invité
Mat a écrit:
+1 c'est à voir, il parait que ta 16i-16 va fort aussi, faut dire qu'avec le régime qu'elle a pris... Razz
Mais si François est derrière, je ne pense pas que ça soit de beaucoup scratch


et ben elle en fait des eco ma petit eg 16I16 loool

on verra j espere quelle sera derriere en tous cas :p

et vite la reprog

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faite attention car vous risquer d'etre plus etoner que vous ne le penser de son eg!!!
avant sa ligne maison et je sais plus quoi d'autres,il fesait cote cote avec ma delsol et encore sa jouait bcp car on fesait des petit va et viens entre les 2
depuis sa modif,il explose la clio 16s de malo qui contre lui au dernier tes je fesais egalement cote cote...donc maintenant contre ma delsol il me l'explose aussi Twisted Evil

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vanni28 a écrit:
faite attention car vous risquer d'etre plus etoner que vous ne le penser de son eg!!!
avant sa ligne maison et je sais plus quoi d'autres,il fesait cote cote avec ma delsol et encore sa jouait bcp car on fesait des petit va et viens entre les 2
depuis sa modif,il explose la clio 16s de malo qui contre lui au dernier tes je fesais egalement cote cote...donc maintenant contre ma delsol il me l'explose aussi Twisted Evil


Oh oh n'exagère pas exploser est un bien grand mot lol, il me mets +- 20m effectivement sur un 2 à 60.

J'avais testé ce jour là également une ed de bruxelles donc
caisse de 1.4
swap 1.6i 16 130ch
ligne et admi jantes en 14.

2 à 60 j'étais 5m devant à 200.

Pour moi la eg6 de jdm style sera plus de 20m devant sans problème.

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106s16139 a écrit:
vanni28 a écrit:
faite attention car vous risquer d'etre plus etoner que vous ne le penser de son eg!!!
avant sa ligne maison et je sais plus quoi d'autres,il fesait cote cote avec ma delsol et encore sa jouait bcp car on fesait des petit va et viens entre les 2
depuis sa modif,il explose la clio 16s de malo qui contre lui au dernier tes je fesais egalement cote cote...donc maintenant contre ma delsol il me l'explose aussi Twisted Evil


Oh oh n'exagère pas exploser est un bien grand mot lol, il me mets +- 20m effectivement sur un 2 à 60.

J'avais testé ce jour là également une ed de bruxelles donc
caisse de 1.4
swap 1.6i 16 130ch
ligne et admi jantes en 14.

2 à 60 j'étais 5m devant à 200.

Pour moi la eg6 de jdm style sera plus de 20m devant sans problème.


ahhh quelle bonne nouvelle :p on va voir ca .. mais ce que je suis sur et certain....

c'est que je serai devant ! loool

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TONY a écrit:
et on a une date pour ce petit (rencard)

oui parcque la sa cause,mais il y a rien qui se fait!!!!
on peut meme inviter nos amis francais qui c etait bien marer l autre soir!!!!
alors ,a quant une petite nuit teste????? Twisted Evil

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TONY a écrit:
et on a une date pour ce petit (rencard)


non toujour pas.. moi c'est pareil.. vendredi samedi ou dimanche.. mais le vendredi est preferable je pense..

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tito a écrit:
TONY a écrit:
et on a une date pour ce petit (rencard)

oui parcque la sa cause,mais il y a rien qui se fait!!!!
on peut meme inviter nos amis francais qui c etait bien marer l autre soir!!!!
alors ,a quant une petite nuit teste????? Twisted Evil


yes plein plein de test temp qua faire.. moi je suis partant :p

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jdm_styl a écrit:
tito a écrit:
TONY a écrit:
et on a une date pour ce petit (rencard)

oui parcque la sa cause,mais il y a rien qui se fait!!!!
on peut meme inviter nos amis francais qui c etait bien marer l autre soir!!!!
alors ,a quant une petite nuit teste????? Twisted Evil


yes plein plein de test temp qua faire.. moi je suis partant :p

why not?

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oui jimmy avait passer la boite s20 sur son 16i16 et je suis devant mais bon lui fai le meme poid que moi donc cest a voir av une caisse e 850kg on verra sa sur la route Very HappyVery Happy

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106s16139 a écrit:
Demain soir c'est bon pour vous?


pour moi ca devrai etre possible.. vers 21h a J comme d hab

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Fait chier, jtravaille samedi....

Mais pas dimanche. Vous préfererez pas samedi soir par hasard?µ

Vais en parlez au frangin aussi si jamais.

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Invité
106s16139 a écrit:
Ok pour demain alors.
mp envoyé.


merci Wink

francois essaie de confirmer sur ce post si tu sera la ou pas a J Wink

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tito a écrit:
TONY a écrit:
et on a une date pour ce petit (rencard)

oui parcque la sa cause,mais il y a rien qui se fait!!!!
on peut meme inviter nos amis francais qui c etait bien marer l autre soir!!!!
alors ,a quant une petite nuit teste????? Twisted Evil
si vous voulais que je vienne,il faut faire sa le weekend car je taf de nuit donc demain soir,sinon je serai prét a faire le deplacement yeahyeah

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106s16139 a écrit:
Mathéo, On fait ca les 2 jours si tu veux.


Ouai mais s'est mieux quand toutes la team est là le même jour.

Si je viens c'est pour les tests mais aussi pour voir les coupains!!! yeah

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106s16139 a écrit:
On peut faire ca samedi si vous voulez?

oui moi je préfère!!!!!!

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