boite S20 sur vti...

[scotsh_vti 0]

bonjour a tous, voila ma boite étant a refaire...
un amis m'a dit qu'il avais déjà vu des B16A2 (vti) monté avec boite S20 (esi) qui sont d'après lui, les boites les plus courtes de chez honda... donc je vous demande votre avis a ce sujet, possibilité, fiabilité, facilité de montage, modifs éventuelle (butée, embrayage, volant moteur, ...)
j'ai peut etre la possibilité de m'en procurer une a plus ou moins bon prix donc je fais appel a vous pour des petits conseil... et surtout quelle difference ce changement aura t il sur ma voiture au niveau perfs bien sur??
merci

et au cas ou si quelqu'un en a une pour moi, un ptit signe sera le bien venu car la boite que je peux avoir reste en "peut etre"...

merci

[kenji-R111 0]

impossible car s20 c'est pour les moteurs séries D

l'eg9 VTI est en série B

Donc oublie.

Je sais qu'il y a les synchro de boite qui sont pareil dans bcp de boite aussi bien s20 que y21, s80 (itr) etc... fait plutôt ta recherche dans ce sens.

[niak 011 0]

a moin de modifier la cloche de boite



tt est possible

[scotsh_vti 0]

quel serai les modifs a effectuer? quel serai le cout aproximatif de ces modifs?

[Invité]

C'est surment pas la S20 la plus courte des boites, ça c'est du mauvais renseignement. En plus les boites sont pour série D, pas le même entraxe de vis etc.

Si tu veux faire facile et rapport court, tu peux très bien monter une boite VTI avec un pont court d' ITR ou bien une boite d' ITR avec des pignons 3-4-5 de VTI

Sinon, si tu veux te lancer dans une boite " frankenstein " et te compliquer la vie, pourquoi pas

[scotsh_vti 0]

B-hatch a écrit:

C'est surment pas la S20 la plus courte des boites, ça c'est du mauvais renseignement. En plus les boites sont pour série D, pas le même entraxe de vis etc.

Si tu veux faire facile et rapport court, tu peux très bien monter une boite VTI avec un pont court d' ITR ou bien une boite d' ITR avec des pignons 3-4-5 de VTI

Sinon, si tu veux te lancer dans une boite " frankenstein " et te compliquer la vie, pourquoi pas

bon ok j'ai pigé, j'vais essayer de me trouver une boite vti, voir refaire celle la et sa sera très bien comme ca...

merci

[Invité]

Ben oui, je comprends pas pourquoi se prendre la tête pour gratter de l'argent qui au final te reviendra plus cher car t'aura payer une boite S20 qui n'aura aucune utilité + une boite de VTI car tu te sera rendu compte que t'avais pas trop le choix...

d'origine le pont est de 4.26, tu peux monter du 4.4, 4.76 ou 4.9 ( la tu plafonne à 180 km/h )

[niak 011 0]

Sinon, si tu veux te lancer dans une boite " frankenstein " et te compliquer la vie, pourquoi pas[/quote]


eu tu dit ca pour moi