L ej1 b18 de francois

[johnb16a201 0]

francois-ej1 a écrit:

johnb16a2 a écrit:

tu perd pas de temps toi

non j aime bien que les choses aille vite
ah oui au faite apparement le répartiteur de l eg4 est le meme que l esi

je voi sa

ah merci pour l info

[francois-ej11 0]

johnb16a2 a écrit:

francois-ej1 a écrit:

johnb16a2 a écrit:

tu perd pas de temps toi

non j aime bien que les choses aille vite
ah oui au faite apparement le répartiteur de l eg4 est le meme que l esi

je voi sa

ah merci pour l info

pas de soucis

[Invité]

c de toute beauté françois

[francois-ej11 0]

next2009 a écrit:

c de toute beauté françois

merci mec

disques et plaquettes recu demain j aurais les flexible et je pourrai aller testé sa

[ej2111 0]

super cool tout ca

[Mat011 0]

Ah cool, ça a été, pas trop grippés les boulons?

[manuzebra01 0]

Super francois, c'est du beau matos

[francois-ej11 0]

Mat a écrit:

Ah cool, ça a été, pas trop grippés les boulons?

oui sa a été sans aucun problème aucun boulons de grippé rien du tous ajd j ai monté les disques et plaquettes et dmain je recois les flexibles arrière je vais pouvoir enfin aller essayer sa

[francois-ej11 0]

manuzebra a écrit:

Super francois, c'est du beau matos

merci manu jte monterai le tiens si tu passe en disques

[ju vti111 0]

j espere pour toi que ca va bien freiner,pcq moi mon ek elle freine pas terrible terrible en + l abs declenche vite l ed freine 2x mieux ...
j avais meme eu une ej9 a preter pour le gros entretien et elle avait plus de mordant que l ek

[francois-ej11 0]

ju vti a écrit:

j espere pour toi que ca va bien freiner,pcq moi mon ek elle freine pas terrible terrible en + l abs declenche vite l ed freine 2x mieux ...
j avais meme eu une ej9 a preter pour le gros entretien et elle avait plus de mordant que l ek

oui j espère aussi que sa va freiner mieux c est bizard que l ek ne freine pas mieux que l ed et l ej9 mais faut dire que sur l ed auker avait mis des new étrier et disques plaquettes aussi je pense tu as déja regarder l état de tes freins?

[ju vti111 0]

oui pour l ed je sais qu il avait mis 4 nouveaux etrier mais pour l ek les disque sont encore en bon etat et les plaquettes sont casi neuve

[manuzebra01 0]

francois-ej1 a écrit:

manuzebra a écrit:

Super francois, c'est du beau matos

merci manu jte monterai le tiens si tu passe en disques

Ok j'en prends bonne note, dés que tu en rentres un, tu me préviens, je te le prends

ju vti a écrit:

j espere pour toi que ca va bien freiner,pcq moi mon ek elle freine pas terrible terrible en + l abs declenche vite l ed freine 2x mieux ...
j avais meme eu une ej9 a preter pour le gros entretien et elle avait plus de mordant que l ek

Tu me fais peur là ju, je vais changer justement le mien

[francois-ej11 0]

ju vti a écrit:

oui pour l ed je sais qu il avait mis 4 nouveaux etrier mais pour l ek les disque sont encore en bon etat et les plaquettes sont casi neuve

tu as remis quoi comme plaquette? quel marque?

[Mat011 0]

ju vti a écrit:

oui pour l ed je sais qu il avait mis 4 nouveaux etrier mais pour l ek les disque sont encore en bon etat et les plaquettes sont casi neuve

Faut pas oublier la différence de poids entre les deux

[auker14 0]

Mat a écrit:

ju vti a écrit:

oui pour l ed je sais qu il avait mis 4 nouveaux etrier mais pour l ek les disque sont encore en bon etat et les plaquettes sont casi neuve

Faut pas oublier la différence de poids entre les deux

Et n'oublie pas que l'EK est en 262 et l'ED en 242 .... ça joue aussi donc l'EK devrait freiner plus fort.

Enfin stop au HS et revenont aux freins de François

[francois-ej11 0]

auker14 a écrit:

Mat a écrit:

ju vti a écrit:

oui pour l ed je sais qu il avait mis 4 nouveaux etrier mais pour l ek les disque sont encore en bon etat et les plaquettes sont casi neuve

Faut pas oublier la différence de poids entre les deux

Et n'oublie pas que l'EK est en 262 et l'ED en 242 .... ça joue aussi donc l'EK devrait freiner plus fort.

Enfin stop au HS et revenont aux freins de François

merci auker pour mes freins bah je n ai pas eu les flexibles aujourd'hui il m ont dit surement demain apparement dans la région c est rare les civic qui on des disque a l arrière vu la difficultés pour avoir les pièces

[ju vti111 0]

francois-ej1 a écrit:

ju vti a écrit:

oui pour l ed je sais qu il avait mis 4 nouveaux etrier mais pour l ek les disque sont encore en bon etat et les plaquettes sont casi neuve

tu as remis quoi comme plaquette? quel marque?

plaquettes oem

[francois-ej11 0]

ju vti a écrit:

francois-ej1 a écrit:

ju vti a écrit:

oui pour l ed je sais qu il avait mis 4 nouveaux etrier mais pour l ek les disque sont encore en bon etat et les plaquettes sont casi neuve

tu as remis quoi comme plaquette? quel marque?

plaquettes oem

alors c est vraiment bizard que sa ne freine pas très bien

[civic-esi111 0]

mes des brembo max,sa frein a mort sa

[francois-ej11 0]

bonne nouvelle j ai recu mes flexible et mon kit de montage pour les plaquettes je vais monter tous sa

[auker14 0]

Alors c'est monté ??? Ca freine ????

[francois-ej11 0]

auker14 a écrit:

Alors c'est monté ??? Ca freine ????

oui c est monté et tous le systeme de freinage est purgé mais a cause de cette neige de merde j ai pas su aller rouler mais comme sa en tournant la roue sa freine

par hasard tu ne sais pas si on sait réglé le frein a main a l étrier?

[auker14 0]

Euh réglé à l'étrier je pense pas que l'on sache.

[francois-ej11 0]

auker14 a écrit:

Euh réglé à l'étrier je pense pas que l'on sache.

je te demande sa pcq j ai remarquer que sur les étrier arrière le cable de frein a main est attacher a un ressort et sur le ressort au dessus il y a un boulon sa doit etre du 17 et je me demandais si en tournant ce boulon on pouvait retendre ou détendre le cable

[auker14 0]

Ah ben là je vois pas à quoi sert ce boulon. Attend peut être l'avis de plus expérimenté que moi.

[francois-ej11 0]

oui c est ce que je vais faire merci auker

[hondamania01 0]

francois-ej1 a écrit:

oui c est ce que je vais faire merci auker

demain ont re commence les miens

[auker14 0]

Encore une fois pffff t'en sortira jamais toi

[hondamania01 0]

auker14 a écrit:

Encore une fois pffff t'en sortira jamais toi

hs: si cette fois ça iras tous est news

[Mat011 0]

François va faire des heures suppl.'

[francois-ej11 0]

Mat a écrit:

François va faire des heures suppl.'

oui au moins je ne m ennuie pas

[hondamania01 0]

francois-ej1 a écrit:

Mat a écrit:

François va faire des heures suppl.'

oui au moins je ne m ennuie pas

[Floeh6 0]

François le réglage de la tension des câbles se fait au niveau du levier de fàm

Un petit écrou de 10 et tu ajustes aux petits oignons

[vanni1 0]

Floeh6 a écrit:

François le réglage de la tension des câbles se fait au niveau du levier de fàm

Un petit écrou de 10 et tu ajustes aux petits oignons

j'allais justement le dire

[francois-ej11 0]

merci floeh6 et vanni vous confirmez ce que je pensais mais moi le truc c est que le cable qui viens de l étrier a gauche est plus court que celui de droite comment sa se fait?

[francois-ej11 0]

aujourd hui j ai été tester les freins et je dois dire que l on sent une nette différence par rapport au tambour maintenant plus qu a trouver une solution pour le frein a mains

[vanni1 0]

francois-ej1 a écrit:

merci floeh6 et vanni vous confirmez ce que je pensais mais moi le truc c est que le cable qui viens de l étrier a gauche est plus court que celui de droite comment sa se fait?

tu es sure que tu na pas eu un cable pour "itr,civic couper" d'un coter,et de l'autres pour eg ou autres,d'ou la diferance de longueur?

[francois-ej11 0]

vanni a écrit:

francois-ej1 a écrit:

merci floeh6 et vanni vous confirmez ce que je pensais mais moi le truc c est que le cable qui viens de l étrier a gauche est plus court que celui de droite comment sa se fait?

tu es sure que tu na pas eu un cable pour "itr,civic couper" d'un coter,et de l'autres pour eg ou autres,d'ou la diferance de longueur?

je ne sais pas j ai eu les cables qui était sur le train et c est un train arrière d EG5 je vais regarder si il est pas un peu bloqué coté gauche

[vanni1 0]

francois-ej1 a écrit:

je ne sais pas j ai eu les cables qui était sur le train et c est un train arrière d EG5 je vais regarder si il est pas un peu bloqué coté gauche

oui verifie car sa arrive qu'il ne soie pas bien passer qlq part et que de se faite tu en ai un plus long que l'autres...

[francois-ej11 0]

vanni a écrit:

francois-ej1 a écrit:

je ne sais pas j ai eu les cables qui était sur le train et c est un train arrière d EG5 je vais regarder si il est pas un peu bloqué coté gauche

oui verifie car sa arrive qu'il ne soie pas bien passer qlq part et que de se faite tu en ai un plus long que l'autres...

oui c est ce que je pense aussi je vai regarder a sa demain

merci pour tes conseils

[francois-ej11 0]

voila le problème du frein a main est résolu le cable a gauche étais mal mis

j en ai profité pour prendre une photo du train fini



et une du moteur temps que j y étais

[johnb16a201 0]

ah bein content que ses monter es que sa fonctionne
es le moteur nickel le cache mes un ti nettoyage de la baie ne serai pas un mank

[francois-ej11 0]

johnb16a2 a écrit:

ah bein content que ses monter es que sa fonctionne
es le moteur nickel le cache mes un ti nettoyage de la baie ne serai pas un mank

merci john oui tu as raison je vais aller remédier a cela sa fait un tit temps que je l ai plus fait

[johnb16a201 0]

francois-ej1 a écrit:

johnb16a2 a écrit:

ah bein content que ses monter es que sa fonctionne
es le moteur nickel le cache mes un ti nettoyage de la baie ne serai pas un mank

merci john oui tu as raison je vais aller remédier a cela sa fait un tit temps que je l ai plus fait

oh ne te tracasse pas sa ne se voi pas

alors niveau freinage tu sent une difference entre les tambour du carnaval es les disques

[francois-ej11 0]

johnb16a2 a écrit:

francois-ej1 a écrit:

johnb16a2 a écrit:

ah bein content que ses monter es que sa fonctionne
es le moteur nickel le cache mes un ti nettoyage de la baie ne serai pas un mank

merci john oui tu as raison je vais aller remédier a cela sa fait un tit temps que je l ai plus fait

oh ne te tracasse pas sa ne se voi pas

alors niveau freinage tu sent une difference entre les tambour du carnaval es les disques

oui je sent une grosse différence les disques font beaucoup moins de bruit que les tambours

non mais oui je sent la différences mais bon je n ai pas encore fait de gros freinage pour pas bruler les plaquettes tous de suite

[niak 011 0]

nikel tt ca

tu du changer les flexible de frein?

et le le moteur il en est ou?

[francois-ej11 0]

niak 01 a écrit:

nikel tt ca

tu du changer les flexible de frein?

et le le moteur il en est ou?

merci

oui j ai changer les flexibles de frein et le moteur j ai changer les joint de queue de soupapes j attend d avoir les finances pour la suite

[auker14 0]

De mieux en mieux ton EJ François

[Mat011 0]

Je l'aime ta Coupé