Invité Posté(e) le 23 janvier 2010 francois-ej1 a écrit:JDM a écrit:ju vti a écrit:manuzebra a écrit:Bon allez c'est la car-wash de gosselies en face du buffalo grill on peut reconnaitre aussi la sortie de gosselies sur la video +1t habite ou toi exactement car je sort par la pour aller chez ma femme ces vraiment pas loinj habite a 3km de la sortie qu on vois sur la vidéo c est a thiméon juste a coté de gosselies si jamais t vx passer un jour fais moi signe oui car ces vraiment ps loin j y vais ce soir et demain logiquement.. ca doi pas etre loin du tout tu passe totu les feu rouge et 2 eme rond poind en travaux ben ces a meme pas 1 km Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 23 janvier 2010 JDM a écrit:francois-ej1 a écrit:JDM a écrit:ju vti a écrit:manuzebra a écrit:Bon allez c'est la car-wash de gosselies en face du buffalo grill on peut reconnaitre aussi la sortie de gosselies sur la video +1t habite ou toi exactement car je sort par la pour aller chez ma femme ces vraiment pas loinj habite a 3km de la sortie qu on vois sur la vidéo c est a thiméon juste a coté de gosselies si jamais t vx passer un jour fais moi signe oui car ces vraiment ps loin j y vais ce soir et demain logiquement.. ca doi pas etre loin du tout tu passe totu les feu rouge et 2 eme rond poind en travaux ben ces a meme pas 1 kmoui je vois ou tu veux dire c est pas loin de chez moi tu fais dja beaucoup de route Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mat011 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 Ah bonne nouvelle, je passerais voir aussi à l'occase Et jolie flamme sur la vidéo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamania01 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 tu lui donne du metanol a boire au moins tu peux dire qu'elle pete des flammes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 Mat a écrit:Ah bonne nouvelle, je passerais voir aussi à l'occase Et jolie flamme sur la vidéo merci mat oui passe quand tu veux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 hondamania a écrit:tu lui donne du metanol a boire au moins tu peux dire qu'elle pete des flammes oui elle pete des flammes non juste de la 95 de chez shell Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 janvier 2010 francois-ej1 a écrit:hondamania a écrit:tu lui donne du metanol a boire au moins tu peux dire qu'elle pete des flammes oui elle pete des flammes non juste de la 95 de chez shell menteur !!! c'est la moins chère en plus de la région moi je dis elle est diluée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 gui-ej9 a écrit:francois-ej1 a écrit:hondamania a écrit:tu lui donne du metanol a boire au moins tu peux dire qu'elle pete des flammes oui elle pete des flammes non juste de la 95 de chez shell menteur !!! c'est la moins chère en plus de la région moi je dis elle est diluée c est pour sa que je vais la bas c est la moins chère de la région Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mat011 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 Ca ne l'empèche pas d'aller fort Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 Mat a écrit:Ca ne l'empèche pas d'aller fort bonne réflexion Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
auker14 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 Ne fais pas le radin et met de la 98 elle ira encore mieux PS : Si tu veux essayer on a de la 109 octanes pour la voiture de course ( 7€ le litre ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 24 janvier 2010 auker14 a écrit:Ne fais pas le radin et met de la 98 elle ira encore mieux oui c est vrai mais le prob c est qu elle est réglée pour la 95 sa me fera un plein a 315 euros Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 janvier 2010 francois-ej1 a écrit:auker14 a écrit:Ne fais pas le radin et met de la 98 elle ira encore mieux oui c est vrai mais le prob c est qu elle est réglée pour la 95 sa me fera un plein a 315 euroswooowwww ca le ferait pas ca !!! je vais faire le plein las bas aussi mais pas de flamme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 janvier 2010 tien on a le meme car wash nous deux chui casi tous les jours par la et je t ai jamais croise par contre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 25 janvier 2010 nano a écrit:tien on a le meme car wash nous deux chui casi tous les jours par la et je t ai jamais croise par contre bizard sa pourtant j y passe souvent aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 3 février 2010 voila encore des new de la coupé j ai trouvé mon train arrière vti je vais le cherché vendredi y aura plus que commander les durites qui vont a l étrier car pas les meme que les tambours Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
niak 011 0 Posté(e) le 3 février 2010 cool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manuzebra01 0 Posté(e) le 3 février 2010 Super francois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 février 2010 sa c est tous bon gros Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 février 2010 ces cool ca mec..par cotre moi j en ai trouver des arriere de esi tu sais pas si les durite son les meme la .?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 3 février 2010 JDM a écrit:ces cool ca mec..par cotre moi j en ai trouver des arriere de esi tu sais pas si les durite son les meme la .??non les train arrière esi (eg5) et vti sont les meme en faite donc obliger il faut changer les durites qui arrive a l étrier et le cable de frein a main aussi mais moi je l ai avec le train Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 février 2010 francois-ej1 a écrit:JDM a écrit:ces cool ca mec..par cotre moi j en ai trouver des arriere de esi tu sais pas si les durite son les meme la .??non les train arrière esi (eg5) et vti sont les meme en faite donc obliger il faut changer les durites qui arrive a l étrier et le cable de frein a main aussi mais moi je l ai avec le trainoui moi aussi le cable je l aurai ... les durite je savai pas qu il fallai les changer :s:sje pensai qui suffisai de les relier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
auker14 0 Posté(e) le 3 février 2010 Toute bonne pièce achetée François Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 3 février 2010 auker14 a écrit:Toute bonne pièce achetée François merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 février 2010 t etais jaloux en faite?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 3 février 2010 nano a écrit:t etais jaloux en faite?? non du tout sa fait un moment que je pense a passer en disque a l arrière et la j ai eu l occasion donc j ai pas hésité mais c est vrai que voir la tienne ma remis l idée en tete Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 février 2010 et dire que moi je pensais que c etais "normal" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 3 février 2010 nano a écrit:et dire que moi je pensais que c etais "normal" oui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
johnb16a201 0 Posté(e) le 3 février 2010 ah tout bon ca francois mes il faut koi au juste comme pieces pour swapper une frein tambour en disque Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manuzebra01 0 Posté(e) le 3 février 2010 Un train arrière complet avec disques, étriers, etc....Sans oublier les durites de freins Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
johnb16a201 0 Posté(e) le 3 février 2010 manuzebra a écrit:Un train arrière complet avec disques, étriers, etc....Sans oublier les durites de freins merci etc...... sa dit pas tout sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 4 février 2010 johnb16a2 a écrit:ah tout bon ca francois mes il faut koi au juste comme pieces pour swapper une frein tambour en disque merci john en faite il te faut comme dit manuzebra les 2 demi train complets ( disques , étriers, plaquettes, cable de frein a main et les durites qui vont a l étrier ) et c est tous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hacketo1 0 Posté(e) le 4 février 2010 il n'y a même pas besoin d'un répartiteur? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manuzebra01 0 Posté(e) le 4 février 2010 Hacketo a écrit:il n'y a même pas besoin d'un répartiteur?Ca dépend je crois;Il me semble que celui d' une esi est valable, mais c'est à confirmer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 4 février 2010 Hacketo a écrit:il n'y a même pas besoin d'un répartiteur?non comme dit manuzebra celui de mon esi est bon donc pas besoin de changer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
johnb16a201 0 Posté(e) le 4 février 2010 francois-ej1 a écrit:Hacketo a écrit:il n'y a même pas besoin d'un répartiteur?non comme dit manuzebra celui de mon esi est bon donc pas besoin de changer ah ok mes donc pour une ej9 EK3 ou eg34 il faut le repartiteur en plus alors Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 4 février 2010 johnb16a2 a écrit:francois-ej1 a écrit:Hacketo a écrit:il n'y a même pas besoin d'un répartiteur?non comme dit manuzebra celui de mon esi est bon donc pas besoin de changer ah ok mes donc pour une ej9 EK3 ou eg34 il faut le repartiteur en plus alorsej9 ek3 je ne sais pas lol je connais mieux les eg/ej de mon modèles si jamais le répartiteur des eg34 sont les memes que mon ej1 alors je pense que tu peux garder le meme si tu veux je regard sur mon eg4 et jte dit quoi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
johnb16a201 0 Posté(e) le 4 février 2010 francois-ej1 a écrit:johnb16a2 a écrit:francois-ej1 a écrit:Hacketo a écrit:il n'y a même pas besoin d'un répartiteur?non comme dit manuzebra celui de mon esi est bon donc pas besoin de changer ah ok mes donc pour une ej9 EK3 ou eg34 il faut le repartiteur en plus alorsej9 ek3 je ne sais pas lol je connais mieux les eg/ej de mon modèles si jamais le répartiteur des eg34 sont les memes que mon ej1 alors je pense que tu peux garder le meme si tu veux je regard sur mon eg4 et jte dit quoioui tu peut regarder si tu a le temps ses que je me renseigne pour ma futur honda encore un grand merci francois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 4 février 2010 de rien john pas de soucis jregard a sa dmain sinon étant impatient j ai pas su attendre demain pour aller chercher mon train arrière donc voila c est fait il est a la maison plus cas commander des news disques plaquettes et les durites et c est parti Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manuzebra01 0 Posté(e) le 4 février 2010 francois-ej1 a écrit:de rien john pas de soucis jregard a sa dmain sinon étant impatient j ai pas su attendre demain pour aller chercher mon train arrière donc voila c est fait il est a la maison plus cas commander des news disques plaquettes et les durites et c est parti Demande à tony, il en a des bons et pas cher du tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 5 février 2010 manuzebra a écrit:francois-ej1 a écrit:de rien john pas de soucis jregard a sa dmain sinon étant impatient j ai pas su attendre demain pour aller chercher mon train arrière donc voila c est fait il est a la maison plus cas commander des news disques plaquettes et les durites et c est parti Demande à tony, il en a des bons et pas cher du tout j ai tous commander ce matin je recois tous lundi normalement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 février 2010 arrete un peu de te la peter et ton 16I16 il en ai ou ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 5 février 2010 JDM a écrit:arrete un peu de te la peter et ton 16I16 il en ai ou ?la culasse est en cours je change les joints de queue de soupapes et pépare un peu les conduits ensuite il me restera a commander les segments les joints bas moteur et passer en rectification et je remonte le tous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 février 2010 francois-ej1 a écrit:JDM a écrit:arrete un peu de te la peter et ton 16I16 il en ai ou ?la culasse est en cours je change les joints de queue de soupapes et pépare un peu les conduits ensuite il me restera a commander les segments les joints bas moteur et passer en rectification et je remonte le tous aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaje pensai que tu avai deja les segments... a mon avis je vais devoir penser a faire les mien... et mon joint de culasse aussi .. la "grosse" prepa n est pas pour de suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 5 février 2010 JDM a écrit:francois-ej1 a écrit:JDM a écrit:arrete un peu de te la peter et ton 16I16 il en ai ou ?la culasse est en cours je change les joints de queue de soupapes et pépare un peu les conduits ensuite il me restera a commander les segments les joints bas moteur et passer en rectification et je remonte le tous aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaje pensai que tu avai deja les segments... a mon avis je vais devoir penser a faire les mien... et mon joint de culasse aussi .. la "grosse" prepa n est pas pour de suitebah après sa elle ira encore mieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 7 février 2010 voila aujourd'hui je m ennuyait donc j ai décidé de gagner du temps et de monté mon train arrière vti ainsi demain plus que les disques, plaquettes et durites a monté voici quelques photosle train vti montévoila je referai quelques photos demain avec le tous monté Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
auker14 0 Posté(e) le 7 février 2010 Tu n'as pas rénové tes étriers avant de les monté ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
johnb16a201 0 Posté(e) le 7 février 2010 tu perd pas de temps toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 7 février 2010 auker14 a écrit:Tu n'as pas rénové tes étriers avant de les monté ?si ne t inquiète pas j ai démonté les pistons et tous graissé mais je ne les ai pas repeind Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej11 0 Posté(e) le 7 février 2010 johnb16a2 a écrit:tu perd pas de temps toi non j aime bien que les choses aille vite ah oui au faite apparement le répartiteur de l eg4 est le meme que l esi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites