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CTR93591111

Silvia S13 For RACE

Messages recommandés

Invité

courage pour la suite ! tu maitrise ti

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Invité

bien vite la suite bon courage
c'est vraiment une chouette prépa
j'espere un jour la voir de pres Wink

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Invité

nikel ton taf ti

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Alors, ce jour montage des Attache Rapide Sparco pour la capot,

et Fabrication de support intercooler et placement intercooler ,

me restera plus qu'a Peindre le support,







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Invité
mdr connaissnat l'origine en voyant celui la et le ventillot y sont super mimi
y font mal ces coquin lol
bon boulot bon gout et bonne continuation l'ami

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Ah oui ça change de celui d'origine qui est là juste pour faire rire Laughing

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Elle va avoir une gueule d'enfer une fois terminée ti Beau boulot

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allé,

montage du ventilateur sur Radiateur,

et Remontage de la Face avant avec adaptation du pare choc pour voir si tout Tombe nikel avant de Remonté a bon j'esseye TOUT,


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Invité

y à rien à dire mais un intercooler bien visible ainsi ca fait tout c'est super.
pour les phares je savais avoir les memes en carbon y sont super aussi
ce modele fait mal hein oui Wink

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Invité
ti
beau boulot Smile

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Perso les phares j'accorche pas du tout, je trouve qu'ils ressortent trop, je prefere ceux qui sont plus rentrés au fond avec une glace transparente au dessus.

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moi nn plus j'aime pas trop ce modele
moi je kiff quand c'est l'origine a moitié fermer ou ouvert (sleepy eyes) ça dépends comment on voit les chose

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Invité

et bin dit dont....sa avance vite et bien aussi

encor ti

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street41100 a écrit:
moi nn plus j'aime pas trop ce modele
moi je kiff quand c'est l'origine a moitié fermer ou ouvert (sleepy eyes) ça dépends comment on voit les chose


Ca j'aime aussi les sleepy eyes.

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Pouur les phare les mec moi non plus j'aime pas vraiment ce model mais ce sont les plus Leger et il me donne assez de place en dessous,

les origine sont bien trop lourd et Encombrant ,

on Oublie pas s'il vous plait que ici c'est une Voiture de course pas un concour de beauté,

puis ce sont les moins cher aussi en Cas de Casse,

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Pareil pour les phares j'accroche pas. Mais comme tu dit tu vois d'abord le coté Perf avant le coté esthétique yeah

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auker14 a écrit:
Pareil pour les phares j'accroche pas. Mais comme tu dit tu vois d'abord le coté Perf avant le coté esthétique yeah

+1000

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CTR9359 a écrit:
Pouur les phare les mec moi non plus j'aime pas vraiment ce model mais ce sont les plus Leger et il me donne assez de place en dessous,

les origine sont bien trop lourd et Encombrant ,

on Oublie pas s'il vous plait que ici c'est une Voiture de course pas un concour de beauté,

puis ce sont les moins cher aussi en Cas de Casse,



C'est vrai tu as raison, j'avais un peu oublié l'esprit "course" de ta voiture.

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Bon ça y est on Est sur la derniere ligne droite ,

jai Reçu Toutes les derniere piece que j'attendais,

jai été Chez Sparco Charleroi Commandé mon Casque combi, Bac à casque , sangle de roue, Harnais, Liaison Radio,

jai Donc monté mon Siege conducteur et Reglé,
jai Re place le coupe circuit dans le Tableau de bord, jai Amené les Mano de richesse et de pression turbo,

je suis donc en Train de Faire un max pour Qu'elle Avance , mais bon defois c'est pas Tjr Façile,

les photo plus tard jai pas su en faire,

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Ah ben c'est cool si ça avance bien. Vivement les photos.

Sinon la peinture extérieur tu laisse celle là ou tu en fais une nouvelle ???

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auker14 a écrit:
Ah ben c'est cool si ça avance bien. Vivement les photos.

Sinon la peinture extérieur tu laisse celle là ou tu en fais une nouvelle ???


Je laisse celle la pour le moment juste la malle arriere le Toit et le Capot seront pein en noir,

bon Circuit D'eau Connecté, Ventilateur Connecté au jus !

Tanto je reçoi mes plaque de polyesters pour Faire mes panneau de porte et mes support de Mano,

Bon Vivement Avoir Fini parceque la ça Devient Dur jai envie de roulé avec

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Invité

et tu vas remplacer le plus de pièce possible par du carbone? yeah

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Moi je les aime ces phares, ça lui donne tout de suite une autre gueule, puis comme tu l'as dit c'est un concours de beauté. Mais si tu désires par la suite passer en capot/malle et pourquoi pas toit carbone, ça donnera super bien avec ces phares là

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Invité

super c'est le bout du tunnel lol!

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kenji-R a écrit:
Moi je les aime ces phares, ça lui donne tout de suite une autre gueule, puis comme tu l'as dit c'est un concours de beauté. Mais si tu désires par la suite passer en capot/malle et pourquoi pas toit carbone, ça donnera super bien avec ces phares là



du Carbon ! oui pq pas,

si je gagne au lotto , je ne passerai pas au carbon car ça coute bien trop cher pour une auto qui va avoir de Gros risque de sortir !

je vais Faire Tout l'avant en Fibre de Verre, et la malle arriere aussi ,

mais par plutard

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Allé j'en remet une couche,

voila les derniere pieces sont arriver je suis en train de tout instalé ,

-Support de siege Buddy club
-Tirette coupe circuit exterieur
-Attache Rapide
-montage et cablage coupe circuit
-montage des mano pression et richesse,
-cablage du ventilateur
-decoupe panneau de porte






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Invité

La vache, tu fais pas semblant quand tu fais quelque chose Shocked

Terrible le petit autocollant Euromeet lol!

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Invité
impatient de voir ca rouler

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Moi aussi!
En tout cas plus la fin approche et plus j'suis impatient! lol

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Bon

-tirrete coup circuit instalé,
-Support intercooler Peint,
-Cablage interieur Tout nikel
-Mano de richesse cable tiré jusqu'au moteur,
-boite a fusible pour les mano instalé,
-pose pied pilote Fixé
-joint de porte et seuil de porte remonté,
-cablage pour les phare fini
-support batterie partie et Soudure de la fixation vase lave glace, et primer anti rouille,
-Clignoteur Racordé,
-malle Arriere en mode ponsage

Bref Tout L'interieur est Presque fini tout l'exterieur est en bonne voie

le pare brise sera remis le 7,

donc la tirete

le cable qui tire sur le coupe circuit

vue d'ensemble

S2000dav qui ponce mon Coffre



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Elle en avait bien besoin ta malle arrière lol en tout cas je le dis et je le redis tu fais du super boulot sur cette S13 je suis content de t'aider et de te voir travailler je te dois encore un gros coup de clée sur le coin de ton nez Gitan j'ai encore mal ....

.........S13 BY CTR9359..........

malademalademalademalade

ti Ma biche ti

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Encore des News

hier soir jai Soudé les trou de l'hayon et commencer le Mastic,
ne vous étoner pas de voir l'hayon Complete en mastic elle est plaine de Coup et de Deformation,

donc jai été obligé, Bon Comme je suis Loin d'etre le Roi du Mastic je Sais deja que je n'arriverais Pas a obtenir un Ressulta Nikel, alors je vais tout simplement Faire de mon mieux et plus tard quand les finance Remonte j'achete un Hayon Complet en Fibre




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Invité

ça sent bon la fin ça Very Happy
un grand bravo en tout cas
et ton volant Embarassed

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quel taf de malade que tu a accomplis la!!!! ti
la fin approche

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Tu mastic le manche? mdrrr non je déconne...

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Moi je vais te dire je suis un peu déçu de voir de la façon dont tu as placer le cable de coupe-circuit et la boite à fusible. Même que c'est une voiture de piste je trouve que tu aurais pu les cacher dans le tableau de bord pour les cacher et resortir le cable juste où il faut. Enfin ce n'est que mon avis.

Sinon très bon avancement et la fin approche ti Curieux de la voir rouler yeah

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auker14 a écrit:
Moi je vais te dire je suis un peu déçu de voir de la façon dont tu as placer le cable de coupe-circuit et la boite à fusible. Même que c'est une voiture de piste je trouve que tu aurais pu les cacher dans le tableau de bord pour les cacher et resortir le cable juste où il faut. Enfin ce n'est que mon avis.

Sinon très bon avancement et la fin approche ti Curieux de la voir rouler yeah


La boite A fusible ne peu etre Caché vu que c'est pour un Acces Rapide !

et le Cable du coupe circuit croix moi j'aurais preferé le caché aussi mais plus je le courbe plus il est Dur a tiré, donc jai préferé le laissé Visible et plus façile a tiré,

sinon Voici les Derniere photo du hayon pret a peindre,

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Il a pas l'air mal cet hayon pour une qui ne sais pas mastiquer ti

Sinon c'est clair que c'est pas toujours évident de tout cacher.

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