Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
civic-esi111

ma EJ news page 17

Messages recommandés

Comme je t'ai dis l'autre jour, elle est bien plus jolie comme ça!! Smile
Tiens en voyant ton pare-chocs avant, qu'est-ce que tu dirais de la faire peindre entièrement en noir mat? scratch Ca donnerait bien, non?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Mat a écrit:
Comme je t'ai dis l'autre jour, elle est bien plus jolie comme ça!! Smile
Tiens en voyant ton pare-chocs avant, qu'est-ce que tu dirais de la faire peindre entièrement en noir mat? scratch Ca donnerait bien, non?
merci man,l'idée es pas mauvaise sa de la faire noir mat,j'y es deja pensé...faudrai voir le prix lol

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
moi je dit que ca le fait avec le par-choc en mat ca change moi je le laisserai comme ca

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

sa fait longtemps que je suis venu ici
je vais remettre quelue toff a jour du changement et beaucoup seront heureux de la voir
alors pour commencer elle actualise entre 409.000 et 410.000 km a l'heure actuel ESI sa tiend mdr

alors quelque toff des chose changée et des modif faite et a suivre en fin de page

les panneau de porte recouvert mais ca va revenir a l'interieur noir complet d'origine





etat + ou - actuel de la voiture de face



une tite toff du colis avec de jolie pié-pieces a sont bord



les arriere sont monté,pour les avant,je dois attendre de virer les bas de caisse

quelque tof faite a l'instant avec mon gsm pour dire de
bon voiture tres propre vu le temps mais au moin l'idée de l'etat du moment



ici une idée de la gueule du pot une foie le pc wing west virer,sa le fait pas trop lol



et la mnt une foie le pot remis comme il faut





donc plustard la peinture a faire complete plus 2 nouvelle aile av et ar
remettre des jantes,les bas de caisse vont virer d'ici peux,je dois aller chercher les futur que si il passe ca va donner autre chose mais surprise,tow hook av et les MUD GUARD av a monter

petite news sans trop,passer le CT avec succes au 2eme passage,polution NO ok a 1.99 mini et pic a 8.52 au maxi pour le teste de co

au debut il penser que c'ete a cause de ma ligne enfin vu que j'ai plus de cata,mais comme je suis avant la date de reglementation du cata obligatoire et bien sa c'ete ok et c'est une foie revenu chez moi quand j'ai remis les xenon que j'ai trouver pourquoi elle poluer trop,sonde lambda morte total qui ne tener meme plus sur l'ecroux...bon on remet une news sonde et co ok
par contre les 3 mec qui on regarder la voiture des jeune quoi,je ne saie pas pourquoi mais une foie que je disais que y avais 398.000km et bien y avais un blanc,une minute de silence limite ptdr


et enfin remis un news radiateur,car l'ancien ete heu dans un etat second...et vu que j'ai retoucher une belle tite somme de mon petit accrochage leger qui se voie a peine j'en n'est profiter mdr,les photo parle d'elle meme je pense non??






et d'ici tres peux de temps les bas de caisse ek seront poser

juste pour dire que le cap es passer,la barre des 400.000km



petite news,les futur wheels pour la coupé
donc je pense que tout le monde aura capter que c'ete des 16 de seat ibiza evo1
jante recupée y a peux en mode sablée et j'ai donc decider de les polir
1 jantes faite,enfin faut encore repolir mais y en a deja une de faite,elle sont pas 100% car elle avais des coup leger par endroit mais meme apres poncage toujour present
donc photo mode polies et non polies


alors pour la fin jusque maintenant
alors collecteur 4/2/1 srs inox commander,spacer de capot PWJDM,les vis style PWLDM pour le pc av et les ailes,et la pate de fixation en PWJDL le tout coleur or commander
feux av fond noir glace lisse a monté,c-pillard arriere a monté
alors le coffre va virer pour un origine que je dois faire peindre,avec remise du becquet d'origine et un support plaque US
un ab arriere de EE9 a ete poser sur le pc arriere ainsi les 4 feux arriere reste allumer en mode us
l'interieur noir d'origine sera bientot remis,les bas de caisse d'origine coupé sont revenu sur la voiture,les cligno de retour au orange sur les ailes
voiture en se moment en attente de news ambreyage,vidange boite et entretiend complet plus distrib pour c'est 410.000km et dans l'avenir certain me diront que sa sert a rien mais c'est plus par envie d'avoir une voiture avec des option casi jamais vu sur nos vieille voiture,remis du systeme de siege chauffant a l'av sur les siege d'origine ou sur mes baquet et une clim complete que j'ai deja ( du poid je saie mais une voiture limite full option une foie finie
et alors j'ai oublié le placement de 4 koi reglable hauteur dureter avec ressort d'origine un vrai delice

bon voila le tout es dis jusque mnt merci a ceux qui auront lu et vu les changement depuis le temps

alors comande de
Password:JDM Aluminum Radiator Stay en couleur or

Password:JDM Bonnet Spacers Aluminium version or

US-Racing Attaches Pour Fender 6Mx20 Or


tite toff des different montage
le SRS au montage




apres une seance de chauffe









etat du supersprint lol








voila pour le moment les spacer viendront bientot dessus ainsi que le reste feux av fond noir,C-PILLARD arriere interieur et le retour a l'interieur d'origine noir,news boite car presque HS,news embrayage et distrib des 410.000km et une male ARR d'origine avec support plaque US et recu un compteur de S2K
voila c'est tout pour le moment

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...