civic-esi111 0 Posté(e) le 29 avril 2010 Jul2iens a écrit:En tous cas vraiment belle ta Vic merci ;-) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mat011 0 Posté(e) le 3 mai 2010 Comme je t'ai dis l'autre jour, elle est bien plus jolie comme ça!! Tiens en voyant ton pare-chocs avant, qu'est-ce que tu dirais de la faire peindre entièrement en noir mat? Ca donnerait bien, non? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
civic-esi111 0 Posté(e) le 3 mai 2010 Mat a écrit:Comme je t'ai dis l'autre jour, elle est bien plus jolie comme ça!! Tiens en voyant ton pare-chocs avant, qu'est-ce que tu dirais de la faire peindre entièrement en noir mat? Ca donnerait bien, non?merci man,l'idée es pas mauvaise sa de la faire noir mat,j'y es deja pensé...faudrai voir le prix lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
wali01 0 Posté(e) le 3 mai 2010 moi je dit que ca le fait avec le par-choc en mat ca change moi je le laisserai comme ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
civic-esi111 0 Posté(e) le 24 mai 2012 sa fait longtemps que je suis venu icije vais remettre quelue toff a jour du changement et beaucoup seront heureux de la voiralors pour commencer elle actualise entre 409.000 et 410.000 km a l'heure actuel ESI sa tiend mdralors quelque toff des chose changée et des modif faite et a suivre en fin de pageles panneau de porte recouvert mais ca va revenir a l'interieur noir complet d'origineetat + ou - actuel de la voiture de faceune tite toff du colis avec de jolie pié-pieces a sont bordles arriere sont monté,pour les avant,je dois attendre de virer les bas de caissequelque tof faite a l'instant avec mon gsm pour dire debon voiture tres propre vu le temps mais au moin l'idée de l'etat du momentici une idée de la gueule du pot une foie le pc wing west virer,sa le fait pas trop lolet la mnt une foie le pot remis comme il fautdonc plustard la peinture a faire complete plus 2 nouvelle aile av et arremettre des jantes,les bas de caisse vont virer d'ici peux,je dois aller chercher les futur que si il passe ca va donner autre chose mais surprise,tow hook av et les MUD GUARD av a monterpetite news sans trop,passer le CT avec succes au 2eme passage,polution NO ok a 1.99 mini et pic a 8.52 au maxi pour le teste de coau debut il penser que c'ete a cause de ma ligne enfin vu que j'ai plus de cata,mais comme je suis avant la date de reglementation du cata obligatoire et bien sa c'ete ok et c'est une foie revenu chez moi quand j'ai remis les xenon que j'ai trouver pourquoi elle poluer trop,sonde lambda morte total qui ne tener meme plus sur l'ecroux...bon on remet une news sonde et co okpar contre les 3 mec qui on regarder la voiture des jeune quoi,je ne saie pas pourquoi mais une foie que je disais que y avais 398.000km et bien y avais un blanc,une minute de silence limite ptdret enfin remis un news radiateur,car l'ancien ete heu dans un etat second...et vu que j'ai retoucher une belle tite somme de mon petit accrochage leger qui se voie a peine j'en n'est profiter mdr,les photo parle d'elle meme je pense non??et d'ici tres peux de temps les bas de caisse ek seront poserjuste pour dire que le cap es passer,la barre des 400.000km petite news,les futur wheels pour la coupédonc je pense que tout le monde aura capter que c'ete des 16 de seat ibiza evo1jante recupée y a peux en mode sablée et j'ai donc decider de les polir1 jantes faite,enfin faut encore repolir mais y en a deja une de faite,elle sont pas 100% car elle avais des coup leger par endroit mais meme apres poncage toujour presentdonc photo mode polies et non poliesalors pour la fin jusque maintenant alors collecteur 4/2/1 srs inox commander,spacer de capot PWJDM,les vis style PWLDM pour le pc av et les ailes,et la pate de fixation en PWJDL le tout coleur or commanderfeux av fond noir glace lisse a monté,c-pillard arriere a montéalors le coffre va virer pour un origine que je dois faire peindre,avec remise du becquet d'origine et un support plaque USun ab arriere de EE9 a ete poser sur le pc arriere ainsi les 4 feux arriere reste allumer en mode usl'interieur noir d'origine sera bientot remis,les bas de caisse d'origine coupé sont revenu sur la voiture,les cligno de retour au orange sur les ailesvoiture en se moment en attente de news ambreyage,vidange boite et entretiend complet plus distrib pour c'est 410.000km et dans l'avenir certain me diront que sa sert a rien mais c'est plus par envie d'avoir une voiture avec des option casi jamais vu sur nos vieille voiture,remis du systeme de siege chauffant a l'av sur les siege d'origine ou sur mes baquet et une clim complete que j'ai deja ( du poid je saie mais une voiture limite full option une foie finieet alors j'ai oublié le placement de 4 koi reglable hauteur dureter avec ressort d'origine un vrai delicebon voila le tout es dis jusque mnt merci a ceux qui auront lu et vu les changement depuis le tempsalors comande de Password:JDM Aluminum Radiator Stay en couleur orPassword:JDM Bonnet Spacers Aluminium version orUS-Racing Attaches Pour Fender 6Mx20 Ortite toff des different montagele SRS au montageapres une seance de chauffeetat du supersprint lol voila pour le moment les spacer viendront bientot dessus ainsi que le reste feux av fond noir,C-PILLARD arriere interieur et le retour a l'interieur d'origine noir,news boite car presque HS,news embrayage et distrib des 410.000km et une male ARR d'origine avec support plaque US et recu un compteur de S2Kvoila c'est tout pour le moment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites