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fanatic

ek swap k20 .vs. supra

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Invité

pioufff sa pousse grave civic

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Invité

j'i croi pas du tous tg une supra = 2 version ,soit biturbo 330 cv ou atmo 200cv .
dans le premier cas la biturbo le mange tous cru
dans le deuxiemme ya pas besoin d'un k20 pour la prendre vu sond poid .
sa n'ai que mon avis Exclamation

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Invité

Ouai , sa tartine bien ... civic

Merci pour la video ^^

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Shocked ouha elle est terrible la civic mais je suis assés d'accord avec ARTDRAG car j'ai l'impression qu'il a eu plus de mal a laché une firbird qu'une supra a 400 ch scratch

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c une francaise la supra elle es bride lol!

bon ok je sort loool

terible quand meme sa deroulle pas mal maladevtec

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Terrible comme elle gratte cette EK!!
Trop fort avec la Firebird, "just a 4 cylinder" mdrrr tiens alors, dans ton c**
Et puis le bruit est super.

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B-hatch a écrit:
Beh pourtant, j'ai les spécifications de la voiture

http://www.houseofboost.com/members.jasonc.html

maintenant elle fait 725whp

C'est donc bien une biturbo

Un swap K20 normal je ne parle pas d'un swap K20 préparé ça laisse sur place une E46 M3



clair que un k20 un peu modifier sa peut etre une arme redoutable

mais faut pas voir que les cv les gas ou un gros turbal le + important pour moi est le poids tu met un k20 dans une ee ou ed ces un avion

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je me demande si sa a deja ete realiser dans une ee ou un ed comme dit papitch scratch

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fanatic a écrit:
je me demande si sa a deja ete realiser dans une ee ou un ed comme dit papitch scratch

je ne pense pas mais ca va arrive je le sent

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Invité
TONY a écrit:
fanatic a écrit:
je me demande si sa a deja ete realiser dans une ee ou un ed comme dit papitch scratch

je ne pense pas mais ca va arrive je le sent


Mais c'est toujours le problème du controle technique. Dépenser 6000€ pour faire le swap sans faire de prépa moteur et ne pas pouvoir rouler après ou juste sur circuit c'est un peu frustrant

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B-hatch a écrit:
TONY a écrit:
fanatic a écrit:
je me demande si sa a deja ete realiser dans une ee ou un ed comme dit papitch scratch

je ne pense pas mais ca va arrive je le sent


Mais c'est toujours le problème du controle technique. Dépenser 6000€ pour faire le swap sans faire de prépa moteur et ne pas pouvoir rouler après ou juste sur circuit c'est un peu frustrant


ta raison moi sa me ferait bien chier

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B-hatch a écrit:
TONY a écrit:
fanatic a écrit:
je me demande si sa a deja ete realiser dans une ee ou un ed comme dit papitch scratch

je ne pense pas mais ca va arrive je le sent


Mais c'est toujours le problème du controle technique. Dépenser 6000€ pour faire le swap sans faire de prépa moteur et ne pas pouvoir rouler après ou juste sur circuit c'est un peu frustrant



ces sur


sa a deja ete realiser mais pas ici en belgique mais au usa

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