Cartos sur ECU OBD0 - OBD1

[Invité]

Pas de prob mais je ne vais pas faire de carto sur mesure c' impossible pour le moment

Je vais faire ça au feeling

Mais rassurez vous meme au feeling je sais ce que je fais

Au programme, enrichissement à pleine charge, augmentation très légère de l'avance à l'allumage, VTEC 5000 au lieu de 5441, rupteur 8000 au lieu de 7400.

Après si ça fonctionne, launch control et shift light

[vtec 59 0]

moi j'ai un boitier additionel,mais je n'est pas remarqué de réel changement,est ce que c'est normale (boitier power systeme)

[Invité]

vtec 59 a écrit:

moi j'ai un boitier additionel,mais je n'est pas remarqué de réel changement,est ce que c'est normale (boitier power systeme)

Tout ce qui n'est pas interne ne fonctionne forcément pas super bien.

Par contre mon chip a bien fonctionné

On a fait un test sans matos avec une carto stock sur l'esi de mon pote, ensuite j'ai refait la carto en tournant juste un peu plus riche

On a quand même bien senti une différence

On est passé d'un truc tout à fait linéaire à un truc ou on sent que ça pousse.

D'ailleur le proprio est bien emballé la

Par contre le rupteur à 8000 ne sert à rien sur une ESI, je vais le remettre + bas

[Papitch1111 0]

cool sa les testes ce passe bien alors tu va devenir le roi de la carto pour nous

[TONY48 0]

si j'avais su j'aurais attendu

[Invité]

Wai, il y a déjà l'autocollant B-hatch inside qui est prêt à être collé sur chaque boitier que je touche

Enfin, je suis content que ma manip était parfaite et je suis content que mon pote soit content de ce que je lui ai fait

Ceci dit je lui ai promis que j'allais la faire évoluer encore un peu peut etre ce week end si je refais mes calculs correctements

Et quand je me serai familiarisé un peu plus avec les nouveaux programmes, j'essaierai de sortir une courbe de puissance de son ECU pour vous montrer le résultat


Au fait t'aurais attendu quoi Tony ?

[TONY48 0]

B-hatch a écrit:

Wai, il y a déjà l'autocollant B-hatch inside qui est prêt à être collé sur chaque boitier que je touche

Enfin, je suis content que ma manip était parfaite et je suis content que mon pote soit content de ce que je lui ai fait

Ceci dit je lui ai promis que j'allais la faire évoluer encore un peu peut etre ce week end si je refais mes calculs correctements

Et quand je me serai familiarisé un peu plus avec les nouveaux programmes, j'essaierai de sortir une courbe de puissance de son ECU pour vous montrer le résultat


Au fait t'aurais attendu quoi Tony ?

que tu reprog la mienne suis passe chez dederich il y a 5 mois
sinon je serait venu chez toi

[Invité]

T'as bien une civic dernier modèle non ?

[TONY48 0]

B-hatch a écrit:

T'as bien une civic dernier modèle non ?

oui

[Invité]

Alors ne t'inquiète pas, je n'aurais pas su la faire

Je bosse sur OBD0 et OBD1 au niveau des boitier ça veut donc dire les moteurs jusque 1995.

Mais

Un boitier OBD1 peut aller sur n'importe quelle civic, prélude, integra jusque 2001 après les moteurs serie K etc c' plus possible de faire la conversion

Donc je bosse sur les voiture entre 1988 et 2001

[TONY48 0]

ok ca va alors

[Invité]

Sinon tu peux toujours revendre ta voiture et tu prends une EK4

[TONY48 0]

B-hatch a écrit:

Sinon tu peux toujours revendre ta voiture et tu prends une EK4

figure j'y ai deja pense trop chiant les nouveau model

mais je l'aime bien

[Invité]

Wai c'est vrai que c' plus confortable à plusieurs niveaux

Mais quand t'as un problème, tu ne dois pas forcément aller au garage pour qu'on aille t'effacer le code erreur c'est toujours facturé pour des bétises et on te dira que ta voiture n'a rien.

Tu prends ta EK4, on installe un P30 ou même un P28 chippé et c'est surment pas chez dederich qu'il t'installera le shift light ou un launch control voir un full trottle shift.

je pense que le matos qu'ils utilisent n'est pas forcément spécifique honda mais plutot quelque chose qui est compatible avec la plus part des véhicule en ne touchant que les parties essentielles ( richesse, avance, le VTEC ça je ne sais pas ? )

Par contre je suis a peu près sur qu'ils ne peuvent pas te monter un launch control, utiliser le témoin check engine comme shift light ou bien faire le montage d'un full throttle shift. Ensuite si ta voiture tu veux monter des ITB ou bien passer en turbo, ils vont certainement te dire, monsieur dans ce cas il vaudrait mieux que l'on passe à un boitier haltech machin mais ça vous coutera 1000€ hors carto

Tout ça c'est possible quand on a le matos spécifique aux honda à moindre frais.

Attention que je ne critique pas ces gens la hein ils ont bien plus d'expérience que moi dans le domaine, je veux juste dire qu'on a toujours tendance à viser le marché ou il y a le plus de demande, essentiellement les moteurs diesel.

D'ailleur chez powerplus, très compétents mais il ne s'occupe pas de Honda pour vous dire. Il m'avait dit qu'à une époque il avait acheté un lot de puces superchips ou un truc dans le genre et qu'il en avait monté mais je suppose qu'il ne connait pas les logiciels, crome etc

Donc ça me donne une marge d'avance par rapports aux vendeurs professionnels

[Invité]

Voila j'ai mis toutes les infos sur la page 1

Alors qui est chaud maintenant ?

[tito03 0]

ben ecoute moi j ai une civic coupé 2001 avec mot d17!!
sait tu faire quelque chose!! et combien sa me couterai!!!

[Invité]

La je vais partir, mais dès que je reviens je regarde à ça

Chance que si le moteur est OBD2b on pourra installer un P28 chippé

[tito03 0]

B-hatch a écrit:

La je vais partir, mais dès que je reviens je regarde à ça

Chance que si le moteur est OBD2b on pourra installer un P28 chippé

ok merci!!a oui je n ai pas le vtec au cas ou!!

[Invité]

ça ne pose aucun problème ça on sait désactiver la fonction

[tito03 0]

ha!!!ok!

[Invité]

Alors, je viens de regarder

On ne sait pas monter un ECU obd1 il faut les nouvelles générations

Si un professionnel à le matos pour te reflasher ton ECU c'est la seule solution " pas cher "

Sinon soit tu monte un AEM soit un Hondata kpro

Pour monter un Kpro il te faut d'office un autre ECU bref pour ton modèle il n'y a rien que l'on puisse faire avec un faible budget

Encore une fois les modèles plus anciens sont ceux ou on peut trouver le plus de pièces et ou on peut faire le plus de modifs

[Papitch1111 0]

de que ma caisse sera remise sur la route je te ferai signe pour une carto

[Invité]

Pas de prob, j'ai commandé hier un pack de 14 eeprom

PS pour tito :

D17 K-Pro installed in a customer supplied donor ECU with Hondata cam gear ( installé chez hondata même : prix : $1175 et je pense que l'ecu est encore à tes frais car celui du D17 c'est pas bon )

[TONY48 0]

B-hatch a écrit:

Alors, je viens de regarder

On ne sait pas monter un ECU obd1 il faut les nouvelles générations

Si un professionnel à le matos pour te reflasher ton ECU c'est la seule solution " pas cher "

Sinon soit tu monte un AEM soit un Hondata kpro

Pour monter un Kpro il te faut d'office un autre ECU bref pour ton modèle il n'y a rien que l'on puisse faire avec un faible budget

Encore une fois les modèles plus anciens sont ceux ou on peut trouver le plus de pièces et ou on peut faire le plus de modifs

je comfirme pas top les new model

[Invité]

Et je viens de voir l'arnaque que propose hondata pour les boitier avec le k100

Vous pouvez lire l'article ici

http://www.pencomputing.com/blog/archives/2005/08/the_hondata_k10.html

Mais je pense qu'à ce niveau de gamme vaut mieux prendre un ECU avec le Kpro direct dedans

ou un AEM EMS

[tito03 0]

ha ok!!ben merci pour quant meme d avoir regarder!!

[Invité]

A vot' service m'sieu

[niak 011 0]

B-hatch a écrit:

Voila j'ai mis toutes les infos sur la page 1

Alors qui est chaud maintenant ?

moimoimoimoimoimoimoimoimoimoimoimoimoimoimoimoimoi

[Invité]

Mais j'ai commandé un pack de 14 eeprom car le mag d'electronique du coin a demandé pour ces mémoires mais je n'ai pas eu de date précise. J'en donc commandé directement à hong kong et faut le temps que ça arrive

[niak 011 0]

[Invité]

Mais si tu ouvre ton boitier et que tu me fais la photo de l'interne je pourrais déjà voir si on doit attendre les eeprom ou pas

[niak 011 0]

ok vais faire ca le plus vite

[Invité]

Yeah j'ai reçu mon stock d'eeprom, j'ai du commander ça a kong kong parcequ'en belgique laissez tomber

voila un petit train d'eeprom il y en a 14 + 1 que j'avais avec mon kit

Donc j'ai de quoi faire 15 ECU la




Au moins il y a du stock, y a plus qu'à attendre des motivés

[niak 011 0]

hmmmm cool quand est ce qu on ce voit

[Papitch1111 0]

niak 01 a écrit:

hmmmm cool quand est ce qu on ce voit

quand tu y va dit le moi je vien avec frero

[Invité]

Bah quand vous etes chaud vous me le dites

[niak 011 0]

suis chaud je viendrai bien demain



sauf que avec le ralenti qui deconne je sais pas si tu saurai travailler?

[Invité]

Bah tu peux toujours passer demain si tu veux on peut regarder à ton ralenti en même temps ça ne me dérange pas

[Invité]

Attention chaud devant

LM2 commandé

[Invité]

Jizfok encore du bon gros matos de negro

[niak 011 0]

cool ca on va pouvoir faire du sur mesure

[Invité]

Tout à fait cher ami

La on va etre sur du dosage de ta caisse.

Quelques options vont être possible comme consommer moins aussi et alors pour essayer de grater encore un poil de cul à l'allumage vu qu'a ce niveau la on aura rien pour vérifier avant que je puisse acheter un matos spécial, on va laisser tourner les injecteurs entre 6000 et 8500 qd tu lache les gaz pour refroidir ton admission

[Papitch1111 0]

ho bon sa tu va pouvoir regler au poil je sent que tu va revevoir quelqu un que je connai

[Invité]

je sais

[niak 011 0]

as oui ,quiiiiiiiiiiii????????????????

[Invité]

Beh le père Noel tiens

Il a quelques rennes à booster

[Papitch1111 0]

B-hatch a écrit:

Beh le père Noel tiens

Il a quelques rennes à booster

clair faut pas qu il arrive en retard ces pour sa qu il a fait apelle a b hatch

[Invité]

Tout à fait mais c'est quand il m'apportera le LM2 qu'il aura sa carto. Il m'a dit ce matin que le colis était déjà sur le chemin

ça n'a pas chaumé chez père noel

[leo07 0]

salut b-hatch question,ma delsol esi de 96 tu pourrais lui faire une "carto" maintenant alors?j'aime autant que tu la face que d'aller chez un pro

[Papitch1111 0]

B-hatch a écrit:

Tout à fait mais c'est quand il m'apportera le LM2 qu'il aura sa carto. Il m'a dit ce matin que le colis était déjà sur le chemin

ça n'a pas chaumé chez père noel

ho il est presse de metre sa carto le pere noel pour voir plus vite la mere noel