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joris_parizel1

faut gerer la puissance

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Oui moi aussi je l'avais déjà vu mais c'est excellent quand même ce truc.
D'ailleurs y en avait un au meeting de Ciney, il a allumé tout le monde lors des runs.

J'veux le même!! Demain je démonte le V-Twin de la SV lol 71ch c'est pas encore comme les 115ch. de la vidéo mais c'est déjà ça MDR

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Mat a écrit:
Oui moi aussi je l'avais déjà vu mais c'est excellent quand même ce truc.
D'ailleurs y en avait un au meeting de Ciney, il a allumé tout le monde lors des runs.

J'veux le même!! Demain je démonte le V-Twin de la SV lol 71ch c'est pas encore comme les 115ch. de la vidéo mais c'est déjà ça MDR


jusqu'à ce qu'il finisse dans le mur en bout de piste

c'était un 1200 suzuki comme moteur dessus

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ohhh, donner moi le bon commande que je signe tout de suite!!!!
m en faut unnnn!!! LaughingLaughing

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Hacketo a écrit:
Mat a écrit:
Oui moi aussi je l'avais déjà vu mais c'est excellent quand même ce truc.
D'ailleurs y en avait un au meeting de Ciney, il a allumé tout le monde lors des runs.

J'veux le même!! Demain je démonte le V-Twin de la SV lol 71ch c'est pas encore comme les 115ch. de la vidéo mais c'est déjà ça MDR


jusqu'à ce qu'il finisse dans le mur en bout de piste

c'était un 1200 suzuki comme moteur dessus


Ah bon je savais pas ça? Pas trop grave quand même?

Sinon ben si c'est un 1200 c'est le moteur de la 1200 Bandit donc pratiquement le même que le moteur de GSX-R 1100 à part qu'il a plus de couple et moins de puissance. Débridé il fait quand même 127ch...
Le bon vieux bloc refroidis par air et huile de chez Suz'.

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Mat a écrit:
Hacketo a écrit:
Mat a écrit:
Oui moi aussi je l'avais déjà vu mais c'est excellent quand même ce truc.
D'ailleurs y en avait un au meeting de Ciney, il a allumé tout le monde lors des runs.

J'veux le même!! Demain je démonte le V-Twin de la SV lol 71ch c'est pas encore comme les 115ch. de la vidéo mais c'est déjà ça MDR


jusqu'à ce qu'il finisse dans le mur en bout de piste

c'était un 1200 suzuki comme moteur dessus


Ah bon je savais pas ça? Pas trop grave quand même?

Sinon ben si c'est un 1200 c'est le moteur de la 1200 Bandit donc pratiquement le même que le moteur de GSX-R 1100 à part qu'il a plus de couple et moins de puissance. Débridé il fait quand même 127ch...
Le bon vieux bloc refroidis par air et huile de chez Suz'.


c'est a cause de ça qu'il ne roulait plus a un moment

direction pliée mais le pilote n'avait rien

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