voila enfin ma delsol!

[joris_parizel1 0]

vrément desolé!!!!
mais je vous jure que je fais se que je peut!
pour ceux qui save pas je suis dyslexique !
et en plus daltognien! je vous jure que sais galaire!

et la depuis que je suis sur le forum je me suis amelioré!
mais sa se vois pas!

demandé a racer les mesage qu'il recoi de moi

pour revenir a ma sol!
oui je suis avec moteur stock.
la presion est a 0.4bar et
je teste pour voir se qui va et
se qui va pas! pour l'instemp
capteur map ou sonde lamda.
l'embrayage tien et je vais
dir tout va bien.
mais faut pas oublier mon autre moteur en cour
ou pluto en stop!
il faut des fonds!
c'est pour sa que la je suis sur le stock!
la je me demande si je ne vais pas le decompréser
ou decomprimer avec un gros joint de culasse
pour garder une plus belle marge de securité
et de la tréner jusqu'a l'automne pour le deuxieme
block et aitre sur que quand il sera monté, ne pas
devoir rebricoler desus inutilment!

revoila un beau recapitulatif de ma personne
et de ma petite delsol!

et encore pardon pour les fautes!

[Invité]

pourquoi tu fais des retours à la ligne?
tu nous écris un poème?

[joris_parizel1 0]

Kiwi a écrit:

pourquoi tu fais des retours à la ligne?
tu nous écris un poème?

tu veux vrément que je t'écrit un poème

[Invité]

fais gaffe qd meme de ne pas fusiller ton moteur.

La pressio atmo tourne autour des 1013 hPa et les cartos sont prévues jusque 1035 hPa ça fait jamais que 0.02 bar de marge.

Plus tu monte en boost plus ton dosage s'appauvri plus tu risque de détonner. A ta place je ne jouerais pas avec ça.

Et pour les joints de culasse, le plus fiable n'est autre que honda même en turbo.

achète des vrais pistons basse compression pour garder un max de fiabilité

[joris_parizel1 0]

je vais faire comme tu dit et
je redemare la prépa de
l'autre moulin!
pour les pistons
je pencais a du 8:1!
pence tu que sais bon
pour mon t3 t4?

si non pour eviter de détoner,
qu'es que je pourais faire pour
ne pas abimer mon stock!
augmenter ma richesse et
retarder l'alumage?
ou je suis completement a l'ouest!

[racer666 0]

quand je double je fais sa
dans mon retro
[/quote]




et c moi qui filme
kaaavin sen souvient


sinon mat
tu est fan des inconnus
avoue



sinon pour le soi disant francais de joris
tou ce qui dit c vrai
bon c pas un charles marx de l'orthographe c vrai
mais c un manuel
et pour sa on peut rien lui reprocher
escuser le
je c quil fait de son mieux
dite vous ce que vous pouver lire de joris sur le forum c tres clair
faut le voir sur msn
c une horeur sans dec
et pour le daltonnism je m'en rend compte de plus en plus
defois lui va aimer une caisse rouge on va dire et lui la voie d'une autre couleur
et je les deja pieger plusieur fois sur les couleur comme sa
je me demande meme desfois comment il voit sa delsol

bref aretons le blabla
just pour vous dire que joris essay d'etre le plus comprehensif quil soit
il fait ce qui peut
quand il c inscrit sur le forum je lui est bien dit
fait un effort sur l'orthographe et croyer il le fait l'effort




sur ce
a pluch

[Invité]

tu peux retarder un peu le distributeur d'allumage ça oui mais pas trop sinon tu vas rendre ton moteur poussif.

Enrichir oui mais c'est délicat parcequ'alors tu noie aussi les bas régimes. En général c' par la carto qu'on fait tout pour avoir des mélanges normaux quand t'appuie pas et des mélanges plus riches quand tu appuie

[joris_parizel1 0]

je risque de m'enfoncer!
mais avec mon apexi je
peur tricher sur mes injecteurs
par tranche de 500 tours/ min!

si tu pence que de faire sais petit
chose pouraient ameliorer la longevité
du moulin sa serais pas mal!
car j'ais besoin de temp pour mon moteur forgé
car je veux que des piece de aute calité et le
refaire de a a z pour recupérer un moteur neuf!
et comme tu le sais sa coute!

[Invité]

essaie toujours mais moi je ne fais pas confiance à ces gadget.

Tu verra bien si ton moteur tiens le coup ou pas

[joris_parizel1 0]

pour la pression d'injecteur, tu la calibrerais
a combien?

si non, que prendrais tu comme marque de piston
pour mon moteur forgé et changerais tu les angles
des siéges des soupapes?
si oui qu'elle angle prendrais tu?

[Invité]

pour faciliter les choses, tu laisse tourner tout a la pression stock mais de toute façon je ne pense pas qu'un apexi sache gérer la pression d'essence ?

Pour les pistons, peut importe du moment que c'est du forgé, mais c' pas trop la que ce trouve le prob mais plutot au niveau bielles, elles sont assez fine.
J'anticipe ta question, en disant que la aussi peut importe la marque tant que c'est forgé.

Pour les sièges, ne te tracasse pas laisse ça d'origine

[joris_parizel1 0]

l'apexi joue sur le temp d'ouverture de mes injecteurs!
mais j'ais un regulateur de présion réglable!
et pour les bielles j'ais des eagles!

pour les pistons je pence a wiseco!
mais je sais pas trop se que sa vaux!
pour les soupapes quoi remaitre?
marque, matierre.

[Invité]

t'as un régulateur de pression d'essence ok mais laisse le à la pression d'origine. L'apexi ne prend pas en compte les différences de pression.

Y a rien à faire pour faire ça correctement il faut modifier la cartographie et installer un boost solénoide pour que ce soit l'ecu qui gère le boost.

Pour les marques c'est ok, question soupapes tu en prends en inox

Ferrea
Manley
Supertech
Skunk2
Brian crower
etc...

t'as le choix

[joris_parizel1 0]

merci
je te tien au courent des futures avancer!

[joris_parizel1 0]

j'ais due retirer mes calles d'elargissement de voie
car sa pousse de trop
les pneux accrochaient de trop dans les ailes,
et j'en ais profité pour changer les goujons




et voila!

[joris_parizel1 0]

je viens de lui fair des petits autocollants!

[Hacketo1 0]

joris_parizel a écrit:

je viens de lui fair des petits auto colent!

et ils signifient quoi tes autocollants?

[joris_parizel1 0]

tu vois bien que c'est marqué delsol quand méme!

[Kira1 0]

joris_parizel a écrit:

tu vois bien que c'est marqué delsol quand méme!

tu as choppé ou les symboles ?

[Invité]

cool l'autocollant

[Invité]

lol ! ça veut vraiment dire delSol ?

[joris_parizel1 0]

Kira a écrit:

joris_parizel a écrit:

tu vois bien que c'est marqué delsol quand méme!

tu as choppé ou les symboles ?

j'ai fouiller sur le net et j'ai trouvé un traducteur de signe
chinois! et le toure etai jouer!

mise apart, j'ai fait de la casse!






je vais refaire une patte et se sera reparti!

[Kira1 0]

donc c'est loin de vouloir dire Delsol en gros
surtout si c'est en chinois

[joris_parizel1 0]

et tu crois quelle vien de ou la delsol!
faut bien qu'il l'ecrive sur les paplars!

et o dernier miting il y avait
un truck d'ecriture et j'ai demander
la traduction aven de les fer fair
et delsol fesais parti des significations!

j'alais pas metre une ecriture poubelle
sur ma porte

[c3k11 0]

Si t'as voiture vient de chine brûle la tout de suite!!!!!

[joris_parizel1 0]

moi je l'ai u en allemagne!
mais avant... qui sais

[Kira1 0]

joris_parizel a écrit:

et tu crois quelle vien de ou la delsol!
faut bien qu'il l'ecrive sur les paplars!

et o dernier miting il y avait
un truck d'ecriture et j'ai demander
la traduction aven de les fer fair
et delsol fesais parti des significations!

j'alais pas metre une ecriture poubelle
sur ma porte

euh je penses que tu dois etre le seul a avoir une Del Sol venant de Chine hein ,les autres sont Nippones je penses

puis si ton truc vient d'un meeting tuning ca ne m'etonnes pas que ca ne signifies en rien DelSol

regardes sur la boite de ce kit comment ca s'ecrit et compare avec tes symboles :


fin moi je dit ca je dit rien mais si ca se trouve le gars il t'as mit "ich bin ein bouffon" en chinois

[joris_parizel1 0]

mon truck vien pas d'un miting, je l'ais verifier sur un miting!
j'ai mis au desus qui vien du net!
et il n'y a pas a comparé,ton signe signifie cr-x!

[Kira1 0]

boh a la limite je m'en fout c'est pas moi qui passe pour un troll avec des ecritures qui veulent rien dire sur ma caisse

[joris_parizel1 0]

t'es parvenu me fair douter donc je viens de tester deux
autre traducteur et il me maite tout les deux les méme
signe donc je pence que sa veux bien dire se que je voulais!

[Kira1 0]

donne voir tes sites de traduction

[joris_parizel1 0]

re du new!
je viens de reçevoir un embrayage
stage 2 avec un volent moteur alégé!
me demendé pas le poid je ne l'ais pas
encore pesé!



et j'ais fais un peu de casse!
plus qu'a refair une patte

[Invité]

pour l'embrayage
dommage pour la patte

[civic-esi111 0]

sa tes revenu a combien pour le volant et l'eùbrayage

[racer666 0]

bin je peut te le dire j'etait avec joris quand il la acheter
200 euro d'ocas mais jamais monter
et sa ce voit


je suis curieu de voir ce que sa donne
moi j'ai un stade 3
et djo stade 2
curieu de voir la diff

[civic-esi111 0]

ok merci de l'info

[joris_parizel1 0]

j'ais pesé les volants moteur!
origine 8kg
le new 4kg

sa fait une bonne difference!
presser de voir la difference

[joris_parizel1 0]

je vien de recuperer un petit truck simpa qui va finir
dans ma sol

[auker14 0]

Lui il vient d'une EG6

[joris_parizel1 0]

comment tu sais sa?

[guivtec 0]

cool jolie moteur

[joris_parizel1 0]

il y a du boulot et il faut fair des achas "sur tout pour le passer en turbo "
mais la sa va tourner

[civic_EJ9 0]

ta pecho le moteur de jonathan demol c'est de ça dont tu parlai au tuning a libramont l'autre moteur en prépa ?

sa va chauffé fi

[Mat011 0]

Demol = Demolisseur
Porte bien son nom lui...

[civic_EJ9 0]

Mat a écrit:

Demol = Demolisseur
Porte bien son nom lui...

ha ça c'est clair

il la pas loupé

[racer666 0]

elle est belle ma photo du b16
ya du taff ya du taff
et moi qui voulai le faire sur ma sol grrr prefere une instal turbal









ps : pis non v la vendre pour ma evo

[joris_parizel1 0]

civic_EJ9 a écrit:

ta pecho le moteur de jonathan demol c'est de ça dont tu parlai au tuning a libramont l'autre moteur en prépa ?

non je parlais encore du esi
donc la changement de projet!
c'est plus esi turbo c'est vti turbo

[Invité]

Qu'es que tu vas faire de ton ESI???

[joris_parizel1 0]

celui qui est dedan ira dans une sol sans moteur
et celui qui est en coure de prepa " en mille morseau "
je vais le revendre inssi que les pieces!

[Hacketo1 0]

joris_parizel a écrit:

celui qui est dedan ira dans une sol sans moteur
et celui qui est en coure de prepa " en mille morseau "
je vais le revendre inssi que les pieces!

il aurait encore été monté je te trouvais un acheteur direct