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Mat011

EJ9 ph2 "New Vogue Silver"

Messages recommandés

Invité
civic7011 a écrit:
ca en a pertubé plus d'un, cette histoire d'essai de vol... lol!

+1 c'est quand même dommage d'en arriver là...les gens deviennent assez irrespectueux Rolling Eyes

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Entourée de ses petites soeurs
A gauche l'EP1 de Mélissa, au milieu mon EJ9 et à droite l'EJ1 de François ("honda civic EJ1 vtec")

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Jolie photo. Et la civic de François c'est abusé comme elle est posée EmbarassedEmbarassed

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ouh une fille en civic Embarassed

Mat quand repeind tu t'es jantes?

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TONY a écrit:
ouh une fille en civic Embarassed

Mat quand repeind tu t'es jantes?


Je dois d'abord les faire réparer mais j'hesite encore à les garder et si oui à la couleur que je vais leurs mettre.

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Mat a écrit:
TONY a écrit:
ouh une fille en civic Embarassed

Mat quand repeind tu t'es jantes?


Je dois d'abord les faire réparer mais j'hesite encore à les garder et si oui à la couleur que je vais leurs mettre.
je trouve que elle sont terrible comme sa les ajntes et ca va trop bien avec la voiture

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Elles sont belles de loin Laughing et puis je suis alergique au chrôme, même si c'est chrôme noir.

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Mat a écrit:
Elles sont belles de loin Laughing et puis je suis alergique au chrôme, même si c'est chrôme noir.
lol les gout et les couleur mdr
facon saie bien que tu fera quelque chose de beau

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J'ai une info pour toi, fais bien attention quand tu pensera a faire ta banquette arriere, pour le dossier itr il y a pas de probleme mais pour l'assise il y a une difference entre ej9 phase 1 et la phase 2 grrr

Moi, je ne sais pas remaitre l'assise comme il faut a causse des 2 crochet de fixation a l'avent Rolling Eyes

Si tu veux je te monterai sa a ciney

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STR1.4ej9 a écrit:
J'ai une info pour toi, fais bien attention quand tu pensera a faire ta banquette arriere, pour le dossier itr il y a pas de probleme mais pour l'assise il y a une difference entre ej9 phase 1 et la phase 2 grrr

Moi, je ne sais pas remaitre l'assise comme il faut a causse des 2 crochet de fixation a l'avent Rolling Eyes

Si tu veux je te monterai sa a ciney


Il risque pas de te répondre car il y est déjà a Ciney Razz

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Ok il m'a expliqué à Ciney. Mais ça va aller, je sais ce qu'il faut faire pour que ça passe, c'est tout bête.

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Je voulais faire un test de ce que j'imaginais de ma voiture.
Donc j'avais dis bleu Si et jantes Torque blanches.
La voici juste avec le bleu:


Et franchement ça me plais pas. Normalement ça aurait dû donner comem ça...



Alors j'ai essayé dans un vert assez spécial et là ça me tue!!! J'adore!


Bon de là a la faire en vrai y a un monde...

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C'est peut être le bleu de ton virtual qui ne donne pas car la photo j'aime beaucoup et le vert il me fait pensé au vert de l'eg de simfmx celle qu'il vend ou vendait je sais pas et faut dire qu'il donne pas mal non plus

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Oui c'est ce que je pensais aussi. En plus la photo donneun effet mat à la couleur.
Le vert il est plus foncé que celle de simfmx mais c'est presque ça.

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Invité
Mat a écrit:
Oui c'est ce que je pensais aussi. En plus la photo donneun effet mat à la couleur.
Le vert il est plus foncé que celle de simfmx mais c'est presque ça.


Plus foncé ? J'aurai dis plus clair moi ... En tt cas si tu cherche une reference je l'ai tj lol tg

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J'aime bien le vert aussi.

Mais si ton bleu était plus brillant et que tu avais laisser tes baguettes de portes en noir ça aurais déjà donné autrement. A ça tu ajoute les jantes bronze et là EmbarassedEmbarassedEmbarassed
Restera plus qu'as swappé VTI vtec

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niak 01 a écrit:
tu devrai essayer le bleu electrik de chez bm


Le bleu Estoril des M3 ??

Sinon chez Ford y a un joli bleu "Aquarius" qui ressemble au bleu des dernières Civic FN/FK mais plus nacré sur le vert.

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Non non trop vert pomme.
J'aime bien le vert comme celle de simfmx, c'est plus sobre.

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Fais là à la " Honda Tech.com " et viens pas me dire que tu n'aimes pas celle là ...

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Ah si j'aime bien dans cette teinte là mais je ne la repeindrais pas, j'ai dis que c'est ce que j'imaginais Wink
Ca vaut pas la peine que j'investisse trop d'argent dans cette voiture de toute façon...

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Alors pas grand chose de nouveau pour la petite, juste 4 Uniroyal Rainsport 2 en 205/45-16


On va voir ce que ça vaut, j'ai pas trop fait le con pour revenir mais ça a l'air d'aller mieux que les Flamingo... pas difficile en même temps!!! lol!

Et pour demain on remonte les filets de 3cm, on remet le pot d'origine et hop! Lundi au contrôle technique. grrr

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Bah merci, heureusement que c'est qu'une fois par an Rolling Eyes

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fait gaffe car il risque de te refuser a cause de tes amorto...
car si tu veux passer avec tes amorto fileter pour passer au ct il doivent etre bloquer a une bonne hauteur et les pas de vis doivent avoir soit une pointe de soudure soite un contre ecrou qui se casse quand tu serre pour ne plus que tu touche a la hauteur par la suite...

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moi a ta place je chipotte pas,je remet les amorto d'origine et comme ca il casse moin les coui**e

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+1 remet les origines pour passer et ainsi tu ne dois même pas toucher au réglage de tes filetés.

Pour tes pneus j'espère qu'il ne feront pas de bruit de roulement car c'est souvent le problème des pneus en V et c'est bien chiant.

Sinon bonne merde pour le CT.

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vanni28 a écrit:
fait gaffe car il risque de te refuser a cause de tes amorto...
car si tu veux passer avec tes amorto fileter pour passer au ct il doivent etre bloquer a une bonne hauteur et les pas de vis doivent avoir soit une pointe de soudure soite un contre ecrou qui se casse quand tu serre pour ne plus que tu touche a la hauteur par la suite...


MAIS ENFIN POULET TU DEVIENT FOU scratchscratch
s est de la foutaise tout sa!!!!!!!!!!
sa fait 3 ans que j ai ma fileter sur l auto et 3 ans que je passe avec au controle avec tg
et non mes bague ne sont pas souder(s est des en plastic ,donc tres dur a souder sa lol! ) et non pas de trait de disqueuse dans le filet pour ne plus savoir descendre!!! rien a part mon homologation kw et goca!!!

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tito a écrit:
vanni28 a écrit:
fait gaffe car il risque de te refuser a cause de tes amorto...
car si tu veux passer avec tes amorto fileter pour passer au ct il doivent etre bloquer a une bonne hauteur et les pas de vis doivent avoir soit une pointe de soudure soite un contre ecrou qui se casse quand tu serre pour ne plus que tu touche a la hauteur par la suite...


MAIS ENFIN POULET TU DEVIENT FOU scratchscratch
s est de la foutaise tout sa!!!!!!!!!!
sa fait 3 ans que j ai ma fileter sur l auto et 3 ans que je passe avec au controle avec tg
et non mes bague ne sont pas souder(s est des en plastic ,donc tres dur a souder sa lol! ) et non pas de trait de disqueuse dans le filet pour ne plus savoir descendre!!! rien a part mon homologation kw et goca!!!


+1 moi c'est le meme Wink

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et ben vous avez de la chance pcq chez nous a liege ses se qu'il nous demande de faire... Rolling Eyes

ps:hondamania tu a vue mon mp???

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vanni28 a écrit:
et ben vous avez de la chance pcq chez nous a liege ses se qu'il nous demande de faire... Rolling Eyes

ps:hondamania tu a vue mon mp???

s est impossible poulet je suis passer a liege (wandre)!!!
ou alors tu est tomber sur un qui t aimai pas et qui ta bourrer des couilles!!
si tu veut je te montrerai sa samedi!! Wink

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tito a écrit:
vanni28 a écrit:
et ben vous avez de la chance pcq chez nous a liege ses se qu'il nous demande de faire... Rolling Eyes

ps:hondamania tu a vue mon mp???

s est impossible poulet je suis passer a liege (wandre)!!!
ou alors tu est tomber sur un qui t aimai pas et qui ta bourrer des couilles!!
si tu veut je te montrerai sa samedi!! Wink


nous ils nous demande l'atestation de montage d'un garage, l'
homologation goca et il faut la fer remesuré comme ci elle
avait etè declacè!

je serais toi j'ecouterais vanni!

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joris_parizel a écrit:
tito a écrit:
vanni28 a écrit:
et ben vous avez de la chance pcq chez nous a liege ses se qu'il nous demande de faire... Rolling Eyes

ps:hondamania tu a vue mon mp???

s est impossible poulet je suis passer a liege (wandre)!!!
ou alors tu est tomber sur un qui t aimai pas et qui ta bourrer des couilles!!
si tu veut je te montrerai sa samedi!! Wink


nous ils nous demande l'atestation de montage d'un garage, l'
homologation goca et il faut la fer remesuré comme ci elle
avait etè declacè!

je serais toi j'ecouterais vanni!

HO TU SAIS MOI JE DISAI SA COMME SA,MAINTENANT VOUS FAITE COMME VOUS VOULER,MAIS MOI JE VOULAI SURTOUT ARRETER CETTE RUMEUR QUE J ENTEND DEPUIS DES ANNÉES !!!
PARCQUE ENTRE NOUS ,DEMONTER ET REMONTER SE N ES PAS TOUJOUR BON NON PLUS!!

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il faut just en profiter pour y refair un entretient et voir si
tout va bien!

mais je t'assur qu'il nous demande tout sa au control!

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[quote="joris_parizel"]il faut just en profiter pour y refair un entretient et voir si
tout va bien!

mais je t'assur qu'il nous demande tout sa au control![/quote
oui,oui tracasse je te crois!!!!
Wink

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Foutaise, c'est bien le premier qui me dis ça, jamais personne que je connais n'a soudé, disqué ou quoi que ce soit.
De toute façon j'ai le papier d'homologuation et tout ce qu'il faut donc si y en a un qui fait aller sa gueule au CT je lui explose.

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Pk pas un peu de tnt dans une peugeot.... ET puis boum dedans! On serait tranquille, plus de contrôle et vive les swap!!!!!!!!

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