Civic EJ8 swap B18

[Anto AMS1 0]

Bonjour à tous, à ceux que j'ai vu au rasso et aux autres aussi d'ailleurs. Ben voilà je vous présente ma Civic, qui avait déjà été présentée sur ce forum auparavant par l'ancien proprio, mais je ne compte pas en rester la au niveau des modifs

Place aux photos, lors de l\'enlevement:


L\'intérieur type EK9 avec les sièges qui puent :

Une photo du B18C4 () qui va subir quelques modifications :


2 jours après l\'achat, je trouve 2 sièges CTR à la côte hollandaise, à 350km de chez moi.... je fonce les prendre, ils sont en bon état.... Après avoir fait une patte intermédiaire entre le chassis et le rail, le siège est trop haut, je dois donc couper les pattes d\'origine et faire des pattes maison qui placeront les gilssières + basses :

Super soudeur...:


Les sièges sont positionnés :


La banquette arrière va être recouverte en alcantara noir avec les logo type R brodé aussi....

Puis enfin, la parts list (qui sera m à j au fur et à mesure)
EXTERIEUR
Face avt modèle 2000 (capot, phare, aile, face avt, pc)
Pc arrière 2000
Feux avt jdm ek9 (honda japan)
Feux ar USDM
Lip avt type R
Calandre EK9
Bixenon 6000 k
Antibrouillard Password JDM jaune
Stickers oem

MOTEUR
B18C4 "convertit B18C6"
Culasse PR3 "port matchée"
Arbres à cames ITR
Poulies Règlables Cat Cams -> Callage perso
Bourrages Supertech
Pistons ITR
Vilo équilibré
Volant moteur allégé
Boite VTI avec Autobloc torsen
Collecteur echappement ITR
Echappement ITR
Muffler prostreet inox poli
Boitier p28 modifié (carto sur mesure by B-Hatch)
Airbox Mugen Power
Décata inox
Short shift
Oil catch Tank

CHASSIS
Amorto Koni jaune règlable
Ressort eibach
Plaquettes Hawk racing

INTERIEUR
Sièges CTR 2002
Volant jdm EK9
Moquette EK9
Soufflet EK9
Tapis EK9
Pommeau type R
Compteur Civic SIR


J\'espère qu\'elle vous plaira et merci pour vos commentaires, positifs ou négatifs

[vanni1 0]

heuuu je croie qu'il y a une erreure car les tof ne s'affiche pas

[Anto AMS1 0]

Voilà qui est mieux....

[ju vti111 0]

tres belle caisse je la connais tres bien ,c est l ancienne d 1 bon pote pour tes fotos tu fais un copier coller du 3 ieme lien et c est ok normalement

[Invité]

ca sent bon

bon courage

[street41100111 0]

elle est fort belle cette civic
continue ta bonne lancé dans les modif

[edjie11 0]

elle est superbe

[kenji-R111 0]

sympa ce coupé

Déjà vu par l'ancien proprio

Mais dis moi j'aimerai avoir plus de détails concernant la baisse d'assise de tes sièges. Tu as juste découpé les pates et tu en a souder des autres plus courtes?

[Anto AMS1 0]

C'est des pattes maisons soudées sur les glissières d origine. elles ont environ la meme forme que celle d origine en + courtes sauf pour les arrieres ou c'est des pattes plates au lieu de patte de cette forme la ,,,,,ll''''''''
Comme ca ton cul descend un peu + et c'est alaise

[Invité]

tres jolie ta caisse mec...j'adooorrrreee

[niak 011 0]

joli travail

+1

[Invité]

super caisse et superbe travaille

[ef8-spoon 0]

oui franchement , nikel ton ej, vraiment tres classe, tres sobre

j adore le style! et puiiis le b18 n en parlons pas

[Mat011 0]

Superbe cette caisse.

[Invité]

les sièges lui vont vachement bien

[Anto AMS1 0]

L'hiver approchant, le b18c4 va rentrer dans son cocon et muter vers l age adulte, c est a dire le b18c6.
Pour cela, il aura besoin de partenaires que voici:
Cames ITR, piston ITR, culasse pr3 prépa, allegement bas moteur, radiateur itr.

Et en bonus:
airbox mugen, reniflard d huile Cusco, cable Irridium, "cache cables" carbonne password, mano, poulies reglables, train arriere vti ou alors les trains itr en 5x114.5 (je les ai mais j aime trop mes jantes

J aimerai encore un collecteur toda ou mugen et un boitier Hondata mais jtrouve pas la bonne affaire...

Enfin voila 2 photos des pieces qui attendent impatiemment d etre montées

[Hacketo1 0]

vois avec Kotetsu pour un collecteur mugen les 4-1 il les vend 520€plus les ports je pense

[auker14 0]

Très jolie ta civic. Et ton projet est tout aussi terrible. C'est clair que tes jantes sont magnifique et vont très bien avec la voiture noir. Vivement quelle soit finie.

Bonne continuation pour tes modifs

[Invité]

que dire.....superbe

[Anto AMS1 0]

Merci a vous, c est clair que les jantes donnent bien, mais j ai aussi très envie de monter les trains ITR afin de passer en 5 trous
C est pourquoi je vais les monter et racheter exactement les meme jantes en 5 trous

[tito03 0]

s est clair ,j ai enfin pus la voir en vrai hier soir ,et franchement j en suis .pour moi elle est parfaite

[TONY48 0]

tito a écrit:

s est clair ,j ai enfin pus la voir en vrai hier soir ,et franchement j en suis .pour moi elle est parfaite

et c est jantes irai bien sur la tienne

[tito03 0]

TONY a écrit:

tito a écrit:

s est clair ,j ai enfin pus la voir en vrai hier soir ,et franchement j en suis .pour moi elle est parfaite

et c est jantes irai bien sur la tienne

sa va ,sa va n en remet pas une couche svp! a cause de toi je ne dort plus !!je l imagine.............ouwaw!!!
enfin , comme je l ai dit j en parlerai d abord avec hellfoxi!!

[TONY48 0]

tito a écrit:

TONY a écrit:

tito a écrit:

s est clair ,j ai enfin pus la voir en vrai hier soir ,et franchement j en suis .pour moi elle est parfaite

et c est jantes irai bien sur la tienne

sa va ,sa va n en remet pas une couche svp! a cause de toi je ne dort plus !!je l imagine.............ouwaw!!!
enfin , comme je l ai dit j en parlerai d abord avec hellfoxi!!

oui te charie hein la

[tito03 0]

TONY a écrit:

tito a écrit:

TONY a écrit:

tito a écrit:

s est clair ,j ai enfin pus la voir en vrai hier soir ,et franchement j en suis .pour moi elle est parfaite

et c est jantes irai bien sur la tienne

sa va ,sa va n en remet pas une couche svp! a cause de toi je ne dort plus !!je l imagine.............ouwaw!!!
enfin , comme je l ai dit j en parlerai d abord avec hellfoxi!!

oui te charie hein la

attend je vais te chariez a ma facon

[Invité]

Si t'aime trop tes jantes et que tu veux te séparé de tes trains ITR ça m'intéresse

Pour ton ECU, tu peux très bien te passer d'un hondata ou alors si tu en veux absolument 1, il te faut quand même un ECU obd1. Ce qui change c'est ce qu'il faut souder sur le circuit imprimé.

Mais les OBD1 chippé fonctionnent bien aussi

[Invité]

auker14 a écrit:

Très jolie ta civic. Et ton projet est tout aussi terrible. C'est clair que tes jantes sont magnifique et vont très bien avec la voiture noir. Vivement quelle soit finie.

Bonne continuation pour tes modifs

+1 rien à rajouter.

[Anto AMS1 0]

Pour ce qui est des trains ITR, j ai ete jusqu'en france pour les chercher, ca fait que j y tient quand meme un peu
Et pour ce qui est du boitier, c est un p28 (obd1) modifié avec eprom, il provient de Phearable.net, j ai le cable usb pour le dataloggin et tout mais je ne m y suis pas encore penché.
Pour l instant c est la carto de l'itr JDM, ce qui correspond pas trop mal au setup que j aurais. Le prob c est que si j ai envie de changer de carto, il faut un graveur d eprom ou alors en acheter avec carto sur le site ci dessus.

[Anto AMS1 0]

Parce que chacun a droit a son noël....

[TONY48 0]

ca y est la prepa commence excellent

[Mat011 0]

J'l'achète

[Anto AMS1 0]

Ca va te couter cher mon vieux

[Mat011 0]

Euuuh... je parlais de la giraffe

[Papitch1111 0]

ha le boulot va commencer ces bon sa

[amstaff1 0]

Cool et bon travail, vite le résultat

[c3k11 0]

Bon taf et bon amusement vivement de la voir tourné

[Civic lsi 0]

Sacré boulot dessus et je kif les jantes .


vivement qu'elle tourne et que tu la montre.

[vtec 59 0]

elle démonte ta ej8,vraiment j'adore juste une question,tu l'ais a eu ou tes feux ar car je voudrais les meme,bon courage pour le taf

[Invité]

Ce sont les feux de la civic SI USDM

fais une recherche sur google tu trouvera surment ton bonheur

Je souhaite un bon travail à hellfoxy pour le montage de ses pièces

[vtec 59 0]

B-hatch a écrit:

Ce sont les feux de la civic SI USDM

fais une recherche sur google tu trouvera surment ton bonheur

Je souhaite un bon travail à hellfoxy pour le montage de ses pièces

MERCI B-hatch

[Anto AMS1 0]

Merci pour vos encouragements

Voilà la suite, moteur ouvert, retour du vilo vendredi soir seulement
Apparemment la culasse P72 est moins "rabotée" que la pr3 d origine, ce qui augmentera la compression. Il y a aussi les conduit de refroidissement qui sont différents d'une a l autre, ainsi que les orfices de lubrification qui sont + gros sur la P72
Demain prépa culasse PR3
Jeudi a mon avis travaux sur l'auto, gratter le goudron, virer la banquette et quelques conneries, ouverture de la boite pour un check global....
Il y a du taf jusqu'à la noël....

[miKa20A21 0]

bon boulot et bonne continuation pour ta prépa

[auker14 0]

J'en connais un qui va passer un bon réveillon

[Papitch1111 0]

bon courage pour la suite

ta deja bien avancer

[tito03 0]

et bien!!!!!!!!!!!!!!
tu chaume pas toi!!!
bonne continuation a toi

[Mat011 0]

Oh le beau puzzle

[TONY48 0]

bon courage

[c3k11 0]

Mat a écrit:

Oh le beau puzzle

Et ben mon filleul qui veut des puzzle pour noël je vais démonter le d17 de son papa

[tito03 0]

c3k a écrit:

Mat a écrit:

Oh le beau puzzle

Et ben mon filleul qui veut des puzzle pour noël je vais démonter le d17 de son papa

pas touche a mon moulin fieu!!

[c3k11 0]

tito a écrit:

c3k a écrit:

Mat a écrit:

Oh le beau puzzle

Et ben mon filleul qui veut des puzzle pour noël je vais démonter le d17 de son papa

pas touche a mon moulin fieu!!

Un moulin a gaz???????,