honda civic vti EK4

[Mat011 0]

Moi aussi (ça fait la troisième fois que j'le dis lol) je prefere des blanches mais à choisir entre les deux là ben les bords poli lui vont mieux.

B-hatch a écrit:

Voila chef

J'espère que son proprio ne m'en voudra pas de mettre sa voiture ici

Il est pas du coin lui aussi? Mon père m'a dis samedi qu'il avait vu une ITR noire avec crochet rouge à l'arrière à Marcinelle.

[Invité]

C'est possible, je pense que Bensol l'admin de importzone habite marcinelle et je sais que le gars la Nos c'est un pote à lui donc il y a des chances

Mais il m'avait l'air bien sympa je l'ai vu une fois a un rasso importzone

[Mat011 0]

Ah ok.
Moi je l'avais jamais vue avant c'est ça qui me semble bizarre.

[TONY48 0]

Papitch a écrit:

B-hatch a écrit:

Moi je verrais ni l'une ni l'autre mais par contre en blanc ça serait top

ha moi aussi
le blanc ces chouettes

blanche ou dorée suis fan

[Invité]

ça ne fait pas très longtemps qu'il l'a

Avant il avait une EJ2 couleur camelia red et des jantes noires avec lip rouge

[c3k11 0]

TONY a écrit:

Papitch a écrit:

B-hatch a écrit:

Moi je verrais ni l'une ni l'autre mais par contre en blanc ça serait top

ha moi aussi
le blanc ces chouettes

blanche ou dorée suis fan

Ouais moi aussi suis dans ma période white wheels mais entre les deux les gun metal ressorte mieux

[Invité]

Sinon pourquoi pas tenter des couleurs extremes

http://www.rarerims.co.uk/alloys_sub2.asp?id=29

Le vert sur du noir ça le fait bien, c' juste un exemple et ça te démarque du lot ou tt le monde à souvent le même ton de jantes

[djo881111 0]

tito a écrit:

kalo a écrit:

c'est décidé je vais prendre les ET 40 : flat black
royal gun metal, j'ai retrouvé une photo je trouve que sa lui va à merveille, à vous de juger !

tres bon choix!!!100% d accord avec toi!!

mega LOL

[Mat011 0]

B-hatch a écrit:

ça ne fait pas très longtemps qu'il l'a

Avant il avait une EJ2 couleur camelia red et des jantes noires avec lip rouge

Ah ben je l'ai jamais vue non plus...

B-hatch a écrit:

Sinon pourquoi pas tenter des couleurs extremes

http://www.rarerims.co.uk/alloys_sub2.asp?id=29

Le vert sur du noir ça le fait bien, c' juste un exemple et ça te démarque du lot ou tt le monde à souvent le même ton de jantes

Ah j'imagine une ITR noire au sol avec des Auto X noires à bord anodisé vert ca serais pas laid!

[Invité]

B-hatch a écrit:

Sinon pourquoi pas tenter des couleurs extremes

http://www.rarerims.co.uk/alloys_sub2.asp?id=29

Le vert sur du noir ça le fait bien, c' juste un exemple et ça te démarque du lot ou tt le monde à souvent le même ton de jantes

Personelement je ne vois pas de jantes de couleur sur l'integra, c'est question de goût ! à la rigeur avec le bord rouge !

[Invité]

Ok mais alors tu vas me faire plaisir d'aller remettre ton aileron si tu veux des jantes classiques

[Invité]

B-hatch a écrit:

Ok mais alors tu vas me faire plaisir d'aller remettre ton aileron si tu veux des jantes classiques

remettre l'aileron est dans mes projet mais c'est pas pour tous de suite.
je vais mettre cette aileron, il es sur ebay à enchérir........



en plus c'est la même couleur que l'Itr

[Invité]

Parfait celui la on sait déjà qu'il risque de s'envoler par vent fort alors que la voiture est toujours à l'arret

[Invité]

J'ai reçu mon embrayage EXEDY ET MON VOLANT MOTEUR.
Je posterai les photos.
le montage est prévue pour samedi prochain sa me manque.

[Invité]

T'as le choix, soit tu envois ton ECU chez HRED + environs 400€ et tu aura une copie de la carto mugen N1

Soit tu achète un P28 ou P30 et la tu as plusieurs solutions :

- Tu le fais chippé
- Tu le fais chippé pour un S300

Dans les 2 cas tu as besoin d'un conversion harness

Avantage par rapport à la carto mugen ?

Tu peux faire des cartos sur mesures et autant de fois que tu veux. La carto mugen est non modifiable par contre.

[Invité]

B-hatch a écrit:

T'as le choix, soit tu envois ton ECU chez HRED + environs 400€ et tu aura une copie de la carto mugen N1

Soit tu achète un P28 ou P30 et la tu as plusieurs solutions :

- Tu le fais chippé
- Tu le fais chippé pour un S300

Dans les 2 cas tu as besoin d'un conversion harness

Avantage par rapport à la carto mugen ?

Tu peux faire des cartos sur mesures et autant de fois que tu veux. La carto mugen est non modifiable par contre.

qu'est ce que tu me conseille pour rapport qualité prix puissance.

[Invité]

Beh sans prendre une part personnelle dans cette histoire ( vu que je fais des cartos lol )

La carto mugen donnerait son potentiel si tu as la boite à air mugen par exemple, le collecteur et la ligne qui va avec

Il semblerait que ça donne 200cv sur une ITR d'origine donc sans doute un poil plus avec le reste en mugen.

Une carto sur mesure par contre est vraiment faite par rapport à ce que tu veux mettre sur ta voiture donc ça laisse beaucoup plus de possibilités.

Je suis dans le monde des cartos parametrables donc forcément mon avis c'est que c'est vachement mieux de pouvoir modifier la voiture en fonction de ce que l'on a.

Un exemple si j'avais eu une carto mugen sur mon eg6, il m'aurait été interdit de monter des ITB.

En résumé la mugen c'est une carto à la base pour ITR en un peu plus améliorée.

prix qualité puissance pour moi l'imbatable ça reste le P28/P30 chippé

[Invité]

B-hatch


je suis daccor avec toi un bon s300 et surtout le faire bien regler

[Invité]

merci beaucoup pour cette explication bien détaillé

Bon alors je devrais acheté un s300 et le faire régler, en belgique qui serait capable de me réaliser se magnifique travail ?

[Invité]

T'es pas obliger de prendre un S300, je disais au post avant que chippé le P30 donne déjà d'excellents résultats

Qui est capable ?

Toi tu ne lis pas les différentes sections sur le forum alors

[Invité]

B-hatch a écrit:

T'es pas obliger de prendre un S300, je disais au post avant que chippé le P30 donne déjà d'excellents résultats

Qui est capable ?

Toi tu ne lis pas les différentes sections sur le forum alors

je suppose que toi tu es capable...

[Invité]

Jette un oeil par ici si tu n'étais pas encore passé

/moteur-f4/cartos-sur-ecu-obd0-obd1-toutes-les-infos-en-page-1-t3419.htm

[Invité]

B-hatch a écrit:

Jette un oeil par ici si tu n'étais pas encore passé

/moteur-f4/cartos-sur-ecu-obd0-obd1-toutes-les-infos-en-page-1-t3419.htm

effectivement je n'avais pas lu toutes les sections du forum

Mais je suis stupéfer par ton savoir faire en la matière (j'ai chercher loin pour cette phrase lol)...

Très interessant je serais plus pour l'ecu modifié à 300€ +/-...
Coté puissanse y a pas photo mais coté fiabilité ?

[Invité]

Lol pas de prob

Enfait pour l'ecu vu que t'en a pas rajoute environs 150€ mais tu pourrais peut etre trouver ça moins cher sur ebay

Il te faut un P28 ou bien un P30

En même temps t'as plusieurs avantages. Tu as 2 ECU et si tu veux récup un peu de tune tu peux tjs revendre ton ECU 150-200€ ça intéresse toujours des gens pour faire les cartos mugen via HRED.

Question fiabilité ? beh ça reste de l'origine, tout ce que je fais c'est permettre à l'ecu de consulter une autre mémoire que celle prévue de base. Pour ceux qui ont déjà un P28 ou un P30 dans leur auto ça va même plus loin je peux permettre l'activation ou non de la carto. Mais ce n'est valable que pour ESI et VTI cette option avec un chassis EG

Par contre dès que j'ai mon analyseur de richesse je suis persuadé que non seulement on aura plus de puissance mais on aura aussi l'occasion de consommer moins

[Invité]

Il y a pas de problème, On attend de tes nouvelles alors !
Merci beaucoup

[Invité]

Voila j'ai récupérer ma ptite Itr, embrayage et volant moteur changé !
Ce matin les Rota slipstreamgunmetal sont arrivé, je dois remercier MARC pour la rapidité.

je posterais des photos ........

[vtec 59 0]

elle était deja superbe mais avec les rota,sa va vraiment claqué

[Invité]

Ah oui bien, les Slipstream ca va faire beaucoup plus joli que les jantes que tu avais jusque là
Par contre faudrait remettre l'aileron...

[Invité]

Salut Kalo,

Ca fais plaisir de voir mon ex revivre comme ca !!! tu gères continue comme ca.

J'en ai pas eu le courage toi oui

[marc b18c611 0]

kalo a écrit:

Voila j'ai récupérer ma ptite Itr, embrayage et volant moteur changé !
Ce matin les Rota slipstreamgunmetal sont arrivé, je dois remercier MARC pour la rapidité.

je posterais des photos ........

ahh cool recue ce matin alors vite vite des photos

[auker14 0]

kalo a écrit:

Voila j'ai récupérer ma ptite Itr, embrayage et volant moteur changé !
Ce matin les Rota slipstreamgunmetal sont arrivé, je dois remercier MARC pour la rapidité.

je posterais des photos ........

Toi aussi tu termine bien l'année a ce que je vois Les Rota ça va donner sur l'ITR.

[Invité]

vtec 59 a écrit:

elle était deja superbe mais avec les rota,sa va vraiment claqué

Merci, demain si tous va bien je vais me renseigner pour les pneus et sa seras fait pour début de semaine...

[Invité]

D_Dream a écrit:

Ah oui bien, les Slipstream ca va faire beaucoup plus joli que les jantes que tu avais jusque là
Par contre faudrait remettre l'aileron...

c'est simple tu prends une civic, crx, integra, S2000, accord,... et tu mets des rotas + 1 rabaissement et le tour est jouer

Pour l'aileron sa sera pour bientot, en angleterre il y en a pour pas chère...

[Invité]

integraaa a écrit:

Salut Kalo,

Ca fais plaisir de voir mon ex revivre comme ca !!! tu gères continue comme ca.

J'en ai pas eu le courage toi oui

Slt, c'est avec plaisir que je la fait revivre, par contre du courage tu en as car ton S2000 est à faire bavée...

[Invité]

Voici l'embrayge et le volant qui ont été instalé




Et voici les Rota slipstream Gun métal en 16"

[auker14 0]

Belle jantes ça va très bien donner

[TONY48 0]

oh comme elle sont belle les jantes j'adore

[Papitch1111 0]

superbe ton choix

[street41100111 0]

magnifique les jantes

[Mat011 0]

+1 Terrible, j'ai hate de voir ça monté.

[Nos03 0]

Bon choix pour les jantes

[ju vti111 0]

bon choix pour tes jantes le volant moteur + embrayage ,je conais pas cette marque ! il fait quel poids ??

[Invité]

mmmmh ca va le faire vas y monte ca vite ^^

le 16 janvier on va faire un banc du coté de spa y as minimum 7 s2000 et quelques autres caisses. ca me ferais plaisir de faire un shoot de ton itr et l's2k

[Invité]

ju vti a écrit:

bon choix pour tes jantes le volant moteur + embrayage ,je conais pas cette marque ! il fait quel poids ??

merci, le volant moteur fait +/- 4,6 kg et l'embrayage c'est un stage 1...

[Invité]

integraaa a écrit:

mmmmh ca va le faire vas y monte ca vite ^^

le 16 janvier on va faire un banc du coté de spa y as minimum 7 s2000 et quelques autres caisses. ca me ferais plaisir de faire un shoot de ton itr et l's2k

C'est avec grand plaisir, si tu veux m'envoyer plus de renseignement par MP.

[Invité]

+1 pour les slipstream

[Invité]

voila une première photo avec les slipstream, j'avoue que c'est pas une belle photo, que la voiture est crade mais je la met quand même



et j'avais aussi parler de mettre l'aileron d'origine...
Bhein le voila, la semaine prochaine il es placé et mis en couleur...

[street41100111 0]

superbe avec les jantes

[Anto AMS1 0]

La suppression de l'aileron, c est justement ce qui fait sortir ton ITR du lot....

[Invité]

trés belle avec ces jantes