passage d une eg 3 a une eg 4

[Invité]

bonjour a tous s est juste pour une question donc j aimerai mettre le moteur de mon eg 4 dans mon eg 3 est ce qu il fo changer le cablage ou pas. et est ce que l embrayage de l eg 3 est le meme que l eg 4 ????? merci de me depaner s est gentil

[niak 011 0]

type des moteurs???

annee des deux vehicules???

[Invité]

niak 01 a écrit:

type des moteurs???

annee des deux vehicules???

l eg 4 est de 92 et l eg 3 est de 94

[Invité]

civic-resurection a écrit:

niak 01 a écrit:

type des moteurs???

annee des deux vehicules???

l eg 4 est de 92 et l eg 3 est de 94

deso j ai oublier l eg 4 s est un 1500 cc 66kw 90 ch et l eg 3 s est une 55kw 75ch mdr deso

[niak 011 0]

ils sont tt les deux a injection?

[Invité]

niak 01 a écrit:

ils sont tt les deux a injection?

oui oui

[niak 011 0]

bin alors c est bolt-on

c est dire tu defait le cablage des ton moteur ,tu le vire et tu remt l autre et puis y a plus qu a re cabler tt

fait quad mm quelque verifiquation avant mais tt doit aller ss soucis

[Invité]

niak 01 a écrit:

bin alors c est bolt-on

c est dire tu defait le cablage des ton moteur ,tu le vire et tu remt l autre et puis y a plus qu a re cabler tt

fait quad mm quelque verifiquation avant mais tt doit aller ss soucis

ben merci beaucoup je regarderai sa demain parce que la il fais un pe noir mdr passe une bonne soiree et merci encore

[niak 011 0]

civic-resurection a écrit:

niak 01 a écrit:

bin alors c est bolt-on

c est dire tu defait le cablage des ton moteur ,tu le vire et tu remt l autre et puis y a plus qu a re cabler tt

fait quad mm quelque verifiquation avant mais tt doit aller ss soucis

ben merci beaucoup je regarderai sa demain parce que la il fais un pe noir mdr passe une bonne soiree et merci encore

de rien si tu as d autre question n esite pas

[x_dav111 0]

le 1.3 c carbu je crois bien.
enfin celui que j'ai eu etait carbu et c'etait une 95

[niak 011 0]

x_dav a écrit:

le 1.3 c carbu je crois bien.
enfin celui que j'ai eu etait carbu et c'etait une 95

a merde,bin il faut qu il verifie tt ca

[Mat011 0]

Oui je pense aussi qu'il n'y a eu que des 1.300 carbu en modèle EG

[Invité]

Mat a écrit:

Oui je pense aussi qu'il n'y a eu que des 1.300 carbu en modèle EG

ben ecoutez oui s est a carbu mais je vien de l avoir et je croyai que s etait une a injection oui donc j ai compris il fo changer le cablage s est sa ? lol putain pas envie d enlever le tableau de bord

[Invité]

la civic eg3 c est un 1300 carbu
la civic eg4 ces un 1500 monopoint
et les enbrayage ne sont pas les meme il y a1 cm de difference entre les deux.
mais par contre aucune idée pour savoir si le cablage est le meme mai sje pense pas..
je suis toi je met direct un d15b7 de la civic couper 102cv et en profite rpour changer le cablage interieur..
voila

[Invité]

jdm_styl a écrit:

la civic eg3 c est un 1300 carbu
la civic eg4 ces un 1500 monopoint
et les enbrayage ne sont pas les meme il y a1 cm de difference entre les deux.
mais par contre aucune idée pour savoir si le cablage est le meme mai sje pense pas..
je suis toi je met direct un d15b7 de la civic couper 102cv et en profite rpour changer le cablage interieur..
voila

merci mais je ferai sa aussi si j aurai les moyen s est juste qu ici j ai une eg 4 presque demonter dans mon garage avec un moteur d origine mais il va trop bien donc j aurai voulu le taper dans l eg 3 parce que s est une vrai limace de compette cette voiture maios il m en fallai une direct mdr

[Invité]

civic-resurection a écrit:

jdm_styl a écrit:

la civic eg3 c est un 1300 carbu
la civic eg4 ces un 1500 monopoint
et les enbrayage ne sont pas les meme il y a1 cm de difference entre les deux.
mais par contre aucune idée pour savoir si le cablage est le meme mai sje pense pas..
je suis toi je met direct un d15b7 de la civic couper 102cv et en profite rpour changer le cablage interieur..
voila

merci mais je ferai sa aussi si j aurai les moyen s est juste qu ici j ai une eg 4 presque demonter dans mon garage avec un moteur d origine mais il va trop bien donc j aurai voulu le taper dans l eg 3 parce que s est une vrai limace de compette cette voiture maios il m en fallai une direct mdr

ben ce sle meme moteur ta juste le cablage le boitier et l injection qui change..
si tu sais tu change ca et +10 cv encor epour ta limace de compete lol

[Invité]

jdm_styl a écrit:

civic-resurection a écrit:

jdm_styl a écrit:

la civic eg3 c est un 1300 carbu
la civic eg4 ces un 1500 monopoint
et les enbrayage ne sont pas les meme il y a1 cm de difference entre les deux.
mais par contre aucune idée pour savoir si le cablage est le meme mai sje pense pas..
je suis toi je met direct un d15b7 de la civic couper 102cv et en profite rpour changer le cablage interieur..
voila

merci mais je ferai sa aussi si j aurai les moyen s est juste qu ici j ai une eg 4 presque demonter dans mon garage avec un moteur d origine mais il va trop bien donc j aurai voulu le taper dans l eg 3 parce que s est une vrai limace de compette cette voiture maios il m en fallai une direct mdr

ben ce sle meme moteur ta juste le cablage le boitier et l injection qui change..
si tu sais tu change ca et +10 cv encor epour ta limace de compete lol

oui les injecteur je les ai trouver a 50 euro si le type est encore d accord et le boitier sa je savais pâs lol j ai encore ton coffre lisser mdr meme pas encore mis sur celle ci

[Invité]

juste une question comme sa tu compte faire comment pour passer du carbu a l'injection?