da shrekmobile,ej8 quelques évolutions ... p.15

[shrek59111 0]

bonjour a tous

voila un ami et moi avons eté chercher ma civic coupé le 08/12/2007

donc c'est une ej8 ISR vtec de 125ch

donc depart en train de lille  hop en route  destination gare du nord petit passage au quick pour ce restauré et go to bretigny pour aller chercher le coupé

a l'achat











donc voila j'ai bosser un peut dessu j'ai enlever les autocolant imitation carbon,virré le logo type R sur tableau de bord ,la bordurure chromé du soufflet du levier de vitesse  remonté les feux arriere d'origine, enlevé le grillage sur la calandre et le dans l'entrée d'air du pare choc et monté, mon autoradio:


remontage feux arr d'origine:



grillage parechoc et calandre enlevé:



la surprise lorsque l'ont a eté la chercher merde c'est pas les sieges d'origine mais bon pour l'instant ça va le faire ,sieges avec housse de siege viré



tableau de bord avec les imitation carbon enlevé et mon petit jvc en place



prochaine etape remettre le volant d'origine et peindre les plastique gris en noir ou ecaillé la peinture afin de pas abimmé les plastiques .

encore un grand merci a mon pote  qui c'est tapper toute la route

[shrek59111 0]

j'ai remonter le volant d'origine et c'est mieu que le volant tuning top moumoute de norauto et replacé le H de la calandre:




j'ai recupèrè l'ej apres 2 semaine passè chez honda a cause de quelque petite decouverte (vices cachès)

j'ai prit quelqies photos de l'ej











et j'ai montè mes feux a 22h

[shrek59111 0]

sinon quelque pieces que je doit montè

photos des pieces que j'ai deja manque plus que les sieges d'origine d'ej8 que je doit aller chercher



short shift


boitier de poigner de porte (j'ai les 2 hein )

[shrek59111 0]

sickboy a écrit:

Aujourd'hui 6 février, a eu lieu l'expertise de l'EJ8... Sale Bilan:

-1Goujon pété et 1fissuré sur la roue gauche

-Etrier gauche grippé et disque glacé

-Moyeu SRS coupé au lieu de l'avoir déconnecté! tout ça pour mettre un volant de kéké . Enfin il est réutilisable selon l'expert mais David (chef d'atelier Honda Metropole) met un bémol car pièce de sécurité.


-Fuite de joint Spy ou d'ailleurs... enfin la boite suinte beaucoup!




-Et pareil pour le joint de carter d'huile:


-Le cardan qui fait un peu la gueule, ça suinte aussi:


- la fuite d'eau dans le coffre à cause de la vitre.

-vitre treintées non homologuées

-Echappement soudé en mode manouch'. Soudures qui sont en train de pétés. ça commence a fuir...


-LE CLOU DU SPECTACLE: les sièges... pas d'origine, ça se voit mais les glissières ont été soudé sur des fixations Honda Et toujours des soudures de manouch'

[goticachris 0]

elle est très belle ta civic. dommage pour toutes ces merdes.
faut le faire payer l'ancien proprio.

[shrek59111 0]

merci chris t'inquiete pas l'affaire suis sont cour

[Hacketo1 0]

ben j'espère que tu vas lui refaire une santé
par contre si sur l'acte de vente il est marqué vendu dans l'état t'es niqué pour réclamer quoi que ce soit :x

[johnb16a201 0]

tres belle civic dommage pour ses petit probleme mes je sui sur que tu va remedier a ca bonne continuation dans ton projet

[Invité]

Belle titine, dommage pour tout ces problème
mdr le nom me fait peté de rire "De Shrekmobile"

[marc b18c611 0]

ben en tout cas tu es sur la bonne voie ... si ta besoin de quoi que ce soit contacte moi j au aussi une ej

[shrek59111 0]

merci atous et a toute

merci marc ,si je me souvien bien c'est a toi que j'ai acheter les 2 aerateur

Hacketo a écrit:

ben j'espère que tu vas lui refaire une santé
par contre si sur l'acte de vente il est marqué vendu dans l'état t'es niqué pour réclamer quoi que ce soit :x

non non il n'est pas marquè et quand meme bien il serais marquè, cette menssion ne vaut rien juridiquement parlant elle n'est valable que pour un vehicule vendu pour pieces

[Mat011 0]

Belle Civic. Dommage pour tout ces vices cachés...

[Papitch1111 0]

Mat a écrit:

Belle Civic. Dommage pour tout ces vices cachés...

ouep +1

[Invité]

Papitch a écrit:

Mat a écrit:

Belle Civic. Dommage pour tout ces vices cachés...

ouep +1

C'est plus dur de "déjackiser" une auto que l'inverse on dirait...

Bon courage pour la suite et fais en une Honda qui ressemble à quelque chose... Les sièges et la grille faite à la truelle c'est beau quand même!

[Invité]

Félicitation pour ton achat. Elle est très jolie. C'est vrai que c'est dommage que tu rencontres des petits problèmes. Quand je vois ce qui t'arrive, ça ne fait que renforcer mon avis sur le fait que je vais continuer (dans la mesure de mes possibilités financières) à acheter des voitures neuves afin de diminuer les risques de problèmes.
En tous cas, courage pour la suite.

[shrek59111 0]

merci les mecs

effectivement le plus dur est de dejakyisè enfin ça va j'ai pas eu trop de mal encore a reunire les pieces d'origine j'ai deux sieges d'origine qui squatt ma chambre manque plus que les glissiere d'origine qu'un ami va m'echangè contre mes baquet qu'il va refaire et je suis tranquil au niveau habitacle par contre etant a sec niveau thunes le joint spi et le joint de carter vont attendre le mois de mars que je me remflout un peut mais je limitè au minimum mes deplacement en faissant systematiquement les niveau d'huile moteur et de boite :pale:

[shrek59111 0]

petit news la remise d'origine avance tranquilou j'ai reservè les plastiques de poignè/leve vitres et les glissieres d'origine devrais arrivè dans la semaine (merci gawel) :mrgreen:

et j'ai virè les vitre teintè samedi

[shrek59111 0]

re a tous il y a quelues news depuis le temps que je suis pas passer sur le forum.


l'ej a eu c'est couleurs





bon voila la remise en etat interieure est terminè 8)

les potes arrives en remfort




et les sieges sont montès



Mar 3 Juin - 13:32
cardan droit neuf a la maison

et merci a.r.p WAZIERS pour le tarif du cardan neuf tres pro comme gars

c'est beau quand c'est neuf :mrgreen:




Sam 21 Juin
aller zou la fin de la dékékérization de la baie moteur

moteur avant




moteur apres :mrgreen:




le petit HONDA polie re :mrgreen:

[shrek59111 0]

Mar 1 Juil

bon bah étrier gauche a changer,et disque voilé

en rentrant de chez tonio je sentais ma pédale un peut molle (et en plus mon pare-boue gauche c'est taillé donc petit arrêt chez mon pote sickboy )...

donc hier soir je me décide a regarder l'état général de la bête ,voir si d'autre surprise ne serais pas apparu

j'enlève la roue avant gauche et la une visse qui tien le disque tombe forcement ça aide pas et disque bleuté sur 1cm en partant du bas :?

en gros le monsieur Daniel qui a changer les plaquette a défoncer a coup de pince le piston donc celui ci ne travaille plus correctement et place une plaquette de biais .

donc un étrier a changer et un jeux de disques YEAH!!!!!!

[shrek59111 0]

Lun 28 Juil

B.A.R de vti a la maison



un coup de peinture ,achat de la visserie et c'est bon

par la suite je croit que je vais monté une bar antiroulli arr d'ek4 egalement


Mer 30 Juil

petite session peinture aujourd'hui

[shrek59111 0]

Sam 18 Oct

ayé soufflet de cardan changé :

soufflet peté en deux partie ,ça a foutu de la graisse partout:




la jante avec un beau plat... vous inquieté pas je lui foutu un coup de kibrille avant de la remonté :mrgreen:




on oublie pas de changer la petite bague de qui permet le maintien de la tête sur l'arbre :


et pour finir le rendu final ,c'est beau quand c'est neuf :mrgreen:



et j'ai commander mon etrier aujourd'hui :fume:

[shrek59111 0]

Dim 19 Oct

Shelby59 a écrit:

Par un soir ennuyant on a décider à l'arrache de faire un shoot photo.
Donc voila les photos.
Jetez un coup d'oeil aux poteaux

[shrek59111 0]

Mer 22 Oct

etrier a la maison :fume:





3 novembre

Brembo Max a la maison






ce mois ci barre antiroulli arr d'eg6 (15mm)

[tito03 0]

hé bien que de taf sur cette ej8!l ancien proprio ne la merritai meme pas ,quant on voit dans quelle etat il l avais mis!!
maintenant sont destain va etre tout autre
tres bonne continuation a toi et pour le boulot deja accomplit!!

[street41100111 0]

bravo pour la "remis en etat" ^^
sa avance dans le bon sens

[shrek59111 0]

Merci , oui elle avance dans le bon sens et c'est pas fini , la je commence la prepa chassi doucement ( pas evidant de reunir les fond ) ,


pour la suite kit SB energy ,disque arriere a la place des tambours, durite avia goodridge aux quatre coin , ensuite combi filté

[Mat011 0]

Bien la remise en état.
Et perso j'adore la coupé rouge, elle tue!

[TONY48 0]

bon resto ca fait plaisir

[shrek59111 0]

merci

[vtec 59 0]

felicitation pour ton boulot,moi quand j'ai acheter ma ej8,elle était pleine de petit probleme car le revendeur m'a bien arnaqué,j'aimerais avancé aussi vite que toi dans les reparations mais ayant deux enfants c'est un peu difficile. continue comme ça.cette civic est bien mieux dans tes mains

[Civic lsi 0]

Et oui c bien vrai ce que dit vtec 59.


Elle est mieus dans tes main et nta voiure a enfin trouver quelqu un qui vas la bichonner.



Continue.

[shrek59111 0]

vtec 59 a écrit:

felicitation pour ton boulot,moi quand j'ai acheter ma ej8,elle était pleine de petit probleme car le revendeur m'a bien arnaqué,j'aimerais avancé aussi vite que toi dans les reparations mais ayant deux enfants c'est un peu difficile. continue comme ça.cette civic est bien mieux dans tes mains

putain pas cool ,mais t'inquiete pas avec le temps ça va s'arranger , ça ma prit quasiment 1ans pour la remettre dans un etat correcte (et j'ai encore du taf sur la carrosserie).

apres si ta bessoin pour les pieces j'ai quelques adresses utile pour pas se ruiné chez honda

j'ai claqué plus de 2000€ en pieces et reparation diverce

Civic 59 a écrit:

Et oui c bien vrai ce que dit vtec 59.


Elle est mieus dans tes main et nta voiure a enfin trouver quelqu un qui vas la bichonner.



Continue.

merci je fais de mon mieu

[vtec 59 0]

merci l'amis

[shrek59111 0]

aller zou etrier ,disques et plaquettes monté cette apres midi :mrgreen:

etat disques, plaquettes et etrier gauche , il etait temps........

pour commencé ont fou le bordel :lol2:




apres on demonte l'etrier avec le piston defoncé par un âne d'ex proprio....:



ensuite le disque qui a bien chauffé :





les plaquettes morte .... :





ensuite on monte l'etrier neuf et le disque neuf :mrgreen: :



mais probleme au montage ça touche :x donc pas grave on lime :mrgreen:



et la c'est ajusté nickel mais ça n'a fait ça que sur le coté gauche a droite pas de souci c'est passé nickel :ha:



rodage demain :bann:

[shrek59111 0]

petite news :







on prepare l'ej pour la greffe



et hop c'est fait:



ça va ça depasse pas trop par contre c'est pas tres droit :




https://www.youtube.com/watch?v=142j0BFtwd0&eurl=http://gutferdum.forumotion.com/les-vehicules-f3/shrekmobile-etrier-g45-c-est-fait-t3-110.htm&feature=player_embedded

la tronche des soudure faite par l'ancien proprio qui a monté le pot sur l'ej:










par contre mauvaise surprise lundi radiateur HS il pisse ....

[tito03 0]

vraiment beau,et j aime bien aussi le bruit!!!
et pour ton rad,ne desespere pas tes malheur vont biento s arreter!!!
courrage et bonne continuation car tu en a vraiment fait quelque chose de bien!!!

[shrek59111 0]

merci effectivement pour le radia ça rentre dans l'odre un membre d'ejsquad extrement simpa me fait un prix plus que correcte pour pas dire "donner" pour un radia de remplacement le temps d'en racheter un autre .

[tito03 0]

tu la trouver ou ton pot??

[shrek59111 0]

www.12tune.nl

[tito03 0]

merci

[leo07 0]

tu la sauvée cette ej,bon boulot!
ps:elles sont terrible les soudures

[TONY48 0]

dis moi c'est un soudeur professionnel la

belle resto

[shrek59111 0]

merci bien , la resto est loin d'etre terminé ,disons qu'elle se trouve dans un etat correcte enfin elle peut roulez tout les jours

sinon changement de parebrise fait le 22janvier a cause d'une fuite que j'ai depuis que j'ai acheter l'ej, du coup inspection lors du demontage de l'ancien ,
ça a pas rater .... travaille de porc pour changer..... , les mec chez honda (bah oui parebrise oem honda ,deja changer) ont foutu des morceaux de mousse un peut partout entre la tôle et la colle... , j'ai pas du chercher longtemps d'ou venait les fuites , deux trois point de rouille grace aux coup de lame pour enlever les reste de colle.... , du coup le mec de carglass a grater la rouille et mit un coup de primere .

enfin maintenant c'est fait je croise les phalanges pour etre tranquille .

[Mojo1 0]

Très belle restauration, ça fait plaisir de voir des sauveurs de EJ

J'suis sur EJsquad aussi mais vu que c'est français j'y suis moins qu'ici, les rasso sont un peu loin en general

Je me demande quand meme comment elle passait au controle technique avec des soudures pareilles .. t'a du avoir peur quand t'a vu ca !

Bonne continuation

[shrek59111 0]

le mec connaissait le contrôleur technique ,donc oui quand j'ai repassé un ct volontaire apres achat j'ai un peut flipé

en gros sur le sien il y avait rien a part la polution du fait que la caisse soit decatalysé ,et sur le mien une liste aussi longue que ma jambe (et je fait 1m87)

pour les soudures le jour de l'expertise c'est pas ce qui ma fait le plus flipé ,en fin maintenant j'attend le verdicte du juge qui a eté rendue aujourd'hui j'attend d'avoir des nouvelles de mon avocat pour savoir si ça m'est favorable ou pas ,dans tout les cas je sais pas quand je vais recuperé la thune ...

mais c'est claire qu'elle revient de loin ....




le sien:



le mien:

[vtec 59 0]

pas mal le pot et beau petit bruit

[Floeh6 0]

Héhé!
T'es là toi

[shrek59111 0]

ouais

[shrek59111 0]

j'ai changer mon radiateur , je vous met les photo d'un radia de soit disant 140000km environ

en bas coté purge


du dessu vrillé


de dos




de face la ou ça fait blanc c'est normal c'est troué

[tito03 0]

et bien sa me fait peur de voir sa !!!
je n ai plus que 30000km a faire avec mon radiateur alors
non sans rire il s est bien foutu de toi!!!!
je l ai deja dit,mais heureusement quelle a atteri dans tes mains!!