question pour changement de moteur d'une eg4

[By Gff11 0]

bonjour a tous voila je me pose des questions je réfléchie bcp
depuis quelque temps en faite j'aimerais change le moteur de
ma civic j'aimerais le remplacer par celui la de la eg5 mes
je préférerais encore mieux avoir le moteur de la eg6
et j'aimerais savoir ci c'est les memes attache moteur etc..
et ci il aurais pas de probléme ni rien et je ferais une petit
prépa moteur mes rien de méchant et bien attendu je reverais
le freinage etc... parce c'est bien avoir des cheveux sous le
capo mais faus savoir les arrêters... et je voulais savoir aussi
ci j'arriverais a la passer facilement au control technique??
enfin voila j'attend vos réponse

[Kira1 0]

alors dans l'ordre :

support moteur entre EG4 et 5 : seul celui cote distribution est different ,tout le reste est le meme (cardans ,etc etc) il te faudra juste retirer 2 fils du boitier ECU recupere sur ton EG5 (car pas le meme que celui de Lsi) pour activer le solenoide Vtec

support entre EG4 et 6 : tout les supports sont differents donc faut les recuperer avec le moteur ,ainsi que la boite de vitesse ,le cablage moteur ,les cardans et le boitier ECU

je vais essayer de faire un tableau de comparaison comme celui existant sur kamikaze (mais en plus clair lol)

[By Gff11 0]

merci de m'éclairer lol et pour le control tu panse que j'arriverais
a la passer sent prob avec le new moteur ???


a mon avis ce que je panse faire
c'est que je prend une 2éme civic mes en
eg5 ou eg6 mes trop envi d'avoir le moteur
de la eg6 et je remai tout sur la mienne
mes a ce moment la je recherche une eg5
ou eg6 mes qui a u un accident histoir que
ca me coute moin chére

[By Gff11 0]

up up encore personne pour m'aider et me dire ci
c'est facilement fesable et ci ca passe au control
sent qu'il le voie ??? aider moi ^^

[Invité]

entre ton moteur d'origine et celui d'un eg5 (125cv) visuellement il y a pas beaucoup de différence (la pipe d'admission et le cache culbu, il y a marquer vtec dessus) si le mec s'y connais bien sa passe pas, par contre si il connais pas les honda il n'y vérras que du feux!!!
par contre si tu swappe en b16 t'aurras plus de mal pour que sa passe, c'est pas du tout le meme c'est un DOHC alors que le tien ou celui de eg5(d16z6) se sont des SOHC, il faut vraiment que le mec du controle y connaissent que dalle pour que sa passe!!!

si tu veux on conseil swappe juste en eg5 (d16z6, 125cv) c'est le plus facile a faire et sa marche pas mal du tout

[johnb16a201 0]

vtec-man a écrit:

entre ton moteur d'origine et celui d'un eg5 (125cv) visuellement il y a pas beaucoup de différence (la pipe d'admission et le cache culbu, il y a marquer vtec dessus) si le mec s'y connais bien sa passe pas, par contre si il connais pas les honda il n'y vérras que du feux!!!
par contre si tu swappe en b16 t'aurras plus de mal pour que sa passe, c'est pas du tout le meme c'est un DOHC alors que le tien ou celui de eg5(d16z6) se sont des SOHC, il faut vraiment que le mec du controle y connaissent que dalle pour que sa passe!!!

si tu veux on conseil swappe juste en eg5 (d16z6, 125cv) c'est le plus facile a faire et sa marche pas mal du tout

limite tu lui mes un cache culbu tenzo r y a pas marquer vtec dessus donc sur le d16 on ne sera meme pas que tu a changer de moteur

[Kira1 0]

je passes le 14 au CT avec le swap D16
donc je dirais quoi directement dans le topic

[Invité]

y a quand même des pros ici messieurs chapeaux

[By Gff11 0]

merci bcp a tous c'est ce que je me disais aussi pour
le moteur de la eg5 il ressemble fort a celui que j'ai
pour le moment et je pansais a la meme chose
pour la culasse métre une tenzo r pour qu'il voie
que dal au control mes bon j'ai toujour le moteur
de la eg6 en tête j'en reve tout les soirs avent
d'aller faire dodo

ou alors je me prend pas la tête je le passe
en eg5 ou alors a la limite je le passe en eg6
et je m'arrange pour aller dans un coin
paumer style dans une campagne ou il
a un control technique un truc comme ca
enfin pour tomber sur quelqu'un qui ne connai
pas les moteurs honda enfin parais que
prés de chez moi (a grace-hollogne) c'est des
grave au control et parais que il ci connaisse po bcp mdr


en tout ca merci de vos conseil ca maide bcp

[By Gff11 0]

Kira a écrit:

je passes le 14 au CT avec le swap D16
donc je dirais quoi directement dans le topic

t'es passer au control sent probléme ??

[Kira1 0]

je suis pas passe en fin de compte

j'attendais de l'argent pour faire changer mes pneus et comme de juste les gens n'ont jamais l'argent qu'ils te doivent

a partir de minuit je roule illegal mdr

[By Gff11 0]

Kira a écrit:

je suis pas passe en fin de compte

j'attendais de l'argent pour faire changer mes pneus et comme de juste les gens n'ont jamais l'argent qu'ils te doivent

a partir de minuit je roule illegal mdr

comme d'hab les gens sont radin
trop fort mdr jsp pour toi que tu te fera pas
control par les flic enfin tu peu encore roule tranquille
la va faire un tit tour avent minuit profite avent de rouler illégal mdr

[Invité]

Bonjour je reprend le topic pour pas en faire un autre. Que me faut-il exactement d'une eg5 pour swapper une eg4 est-ilpossible d'avoir a liste complète merci beaucoup