Soucis de variation du rupteur

le 20 novembre 2007

Alors voila, se matin en allant au taff, vu que jetait super en avance, je roulé tranquillement!!! (humour!!)
Donc j'arrive derrière un camion en 4, je vois que ça se libère , je tombe la 3 compte tour a 4500 j'appuie et la surprise a 5500-> rupteur!!
La je me oulaaaaaa il une couille!!
Arrivé sur le parking de mon taff, un coup d'oeil sur l' ECU voir si il ni as pas le témoin d'allumer, et RAS
Je lève le capot pour vérifier tous se que je peu vérifier (connections, sonde, niveau, ect) et la encore RAS
Bon sur un coup de tète je débranche la batterie et je file bosser
A midi je rebranche la batterie, je revérifier les niveau puis je roule tranquille pendant une une vingtaine de minute et je la pousse au rupteur. Et la 6200
Je me dis c'est mieux mais faudra regarder ça
Je retourne travaillé et se soir en repartant un petit rupteur sur le chemin pour vérifier, et la 5600!!! :evil:
Fait chier
Finalement une fois arrivé chez moi, avant d'éteindre BAM 6500!!!
Alors si quelqu'un a une idée de se que c'est ste merde je suis preneur
Et si vous avez d'idée au moins vous savez ce que j'ai foutu aujourd'hui!!!