Invité Posté(e) le 12 décembre 2006 Je vais m'aventurer dans cette section vierge.J'ai monter sur ma delsol un kit brushing complet de chez energy suspension.voici les photos : Train Av :Train Ar : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marc b18c611 0 Posté(e) le 13 décembre 2006 apparement ce kit permet des reglage de duretes ? pour ma part je ne connais pas ca explique nous sont travail Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 septembre 2007 UP moi aussi je veux savoir a quoi ca sert en gros tu pourrais me dire steuplé?? merci :drunken: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 septembre 2007 sa rend ton train roulant tres rigide , se n'est pas reglable,et sa passe pas au ct !! avantagee : meilleur tenue de route , trajectoir plus frenche inconvenient: risque de dechirure de la caisse et cosomation en rotule et biellette de suspa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
niak 011 0 Posté(e) le 16 septembre 2007 dit moi,mais je crois ke ce serai mieux de mettre des b.a.r. et eventuellement mettre des stab de plus gros diametre,de plus ca passe au ct. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 septembre 2007 +1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 octobre 2007 Désolé pour le temps de réponse mais j'ai eu des soucis informatique. Déjà, ma voiture est passé au CT français avec ce kit de monté. Chassis rigidifié, meilleure tenue de route. et voici une photo du kit quand on le reçoit : on remplace les silentblocs des bras de suspensions par ceux ci qui sont + rigide, il existe chez energy suspension des noirs et des rouges qui sont encore + rigide que ceux d'origine, le kit vaut environ 150€. A savoir : Il faut un outillage spécifique pour extraire les anciens caoutchou des bras de suspensions, une presse hydraulique. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
