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Tct 300++

205T

Messages recommandés

Voila aprés beaucoup de demande je post la prépa de ma 205


Moteur 405 Mi16 Swap T
389.3CV a 6700min
49.9m/kg 5800trs
690kg avec la moitié du réservoir.

Pour la prépa il y a:

Injection Sybele
Injecteur 550cc
Bicarto ethanol/Sp95
Turbo GT3076
Volant moteur allège
Moteur Mi16 reconditionné
Moteur rréaléser en 2l
Radiateur M3rs
Arbres a cam ( cat cam ) + poulies réglable
Piston forges
Bielles forgées en H
Gros joint de culasse
Échangeur air/air Maison
Gros radiateur d'huile
Collecteur d'échappement Maison
Collecteur + papillon d'admission sur mesure
Coussinets tri métal
Support anti couple
ligne inox Maison
Boite MLT5T
Autobloquant quaife
Embrayage 4 patins
Cardan Maison
Frein Av DBA rainuré
Frein Ar XYZ
Durite AVIA
Barre anti rapprochement
Combinés filtes biltein
Amorto bilstein rotulés
Barre stab KRS
coupelles réglable KRS
train ar barre stab KRS

Voiture entiérement Vidé
déblaxonné
Intérieur repeint
Gros Arceau
Batterie déporté dans le coffre.


Voila sinon perf sa donne :

0 a 100 en 4.4
0 a 160 en 8.2
0 a 200 en 12.8




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Oui sa va j en sui trés content et j ai encore un autre projet pour elle pour bientot si tout va bien

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Une sacré voiture que tu as maxime.
Sa confirme se que je pensai , tu a failli me faire revendre ma voiture !

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sacré prépa hate de la voir ( et de voir des photos de ta prépa)
sa doit bien envoyer sa Very Happy

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lacadien a écrit:
Bas moteur mi16 avec chemises d'origines??!


Non avec des chemises sur mesure sinon avec la pression jpense pas que le bloc aurait fais lgt feux ^^

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pas mal la prepa sa dois alle vraiment fort ...

ca donne quoi contre la gtr sa dois etre chaud non ???

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lacadien a écrit:
Ok, pourquoi ne pas etre parti d'un bloc fonte de tct avec culasse 16?


On a eu beaucoup de souci avec le 1er bloc ( tct ) au niveau de la culasse et des bielles..
Et l occaz etait la pour le bloc mI16 plus costaud plus de posibilité pour la culasse etc.. donc on est partit sur cette base.

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stabio a écrit:
pas mal la prepa sa dois alle vraiment fort ...

ca donne quoi contre la gtr sa dois etre chaud non ???


Contre le gtr je sui devant jusque 220 +- aprés il repasse mais il a les videos je pense.
Je croi qu il avaient filmé..

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put dis moi que la gtr est origine loool Razz ..

elle va vraiment fort ta voiture car une gtr sa pousse.. ettonne de la 1M aussi qui dois etre chaud contre la gtr..

tout compte fait ne vient pas a clastre lol!

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Oui la bmw tourne fort également mais un ton en dessous du gtr.
Ècoute pour clastre jvoulai quand méme m inscrire vue la liste il y a pas mal de caisses que j ainerai bien essayé notamment la sub et l evo de +400cv et la 106T mais bon je serai pas dispo a se moment la..

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Et tu c est sur paris je sui loin d étre le plus puissant...
Des potes a moi de la team coincoin te sorte des 21 a 550cv et des 205 a 430cv....

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cyril62 a écrit:
Quelqu un sai si la gtr vien?


Malheuresement se week end la c est moi qui est la garde de la petite donc pas présent.

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Les videos ne passent pas au format sur youtube.
Impressinonnant aussi ton DA contre la sub vraiment étonné de ta motricité.

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rallye62680 a écrit:
Super caisse que tu a mec
Un vrai monstre même en depart arrété !!!
ta étai a clastres ??


Merci oui c est vrai qu avec lautoblock tout passe nickel ^^
Sinon ta sub marche bien et pour clastres non j etai pas dans la region se week
Vraiment decu car apparament beaucoup de gros client..

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beber62 a écrit:
Les videos ne passent pas au format sur youtube.
Impressinonnant aussi ton DA contre la sub vraiment étonné de ta motricité.


Si tu remonte encore sur paris se week j aurai peut étre un GROS teste pour toi avec un amis a moi qui a une r21 ^^

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Salu je remonte du sud pour paris samedi soir .
Si tu est dispo samedi , on peut se voir la bas .
Combien de cv cette R21 ???

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slt belle prepa !tes cardans fait maison m'intrigue....tu aurait des photos si sa te derange pas?car pour mon t16 je suis en origine 1900 est il vont vite prendre chere!!tu a une resistance a quelle couple maxi?

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