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Handzup01

GTR R35 Black Edition - Handzup

Messages recommandés

magnifique voiture! rien a dire a part felicitation!


longue vie a toi et a ta gtr !

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Mon rodage est fini, à moi la liberté

J'ai donc effectué hier mon entretien des 2000 km + Montage du Y-Pipe GTC

En un mot que du bonheur.

Premier tour de roue et me voici dans les bouchons, il va falloir patienté un peu néanmoins le bruit du Y-Pipe me donne déjà des frissons un bruit trés rauque dés 3000trs
Et enfin j'arrive au péage, le feux passe au vert, la barriére s'ouvre et pafff pieds au plancher, je relache, regarde le compteur ... Ah oui quand même ça marche pas trop mal
Sur le retour quelques accelerations, je suis impressionné par réactivité de la voiture et la puissance passée au sol sans broncher


Puis me voici arrivé en ville et de nouveau le Y-Pipe GTC me donne des frissons, je suis vraiment trés satisfait de cette modif

La suite bientôt

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Ah ouai, le baptême c'est combien ?? Laughing

si je me trompe pas c'est 80.000€ le bébé ?? A part peut être la tienne qui dois taxer un peu plus chez Nissan non ?

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Chris pour toi le tour c'est gratuit, tu le sais bien Wink

@KrisG60 : je ne parle pas de prix sur les fofo Wink

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Handzup a écrit:
Chris pour toi le tour c'est gratuit, tu le sais bien Wink

@KrisG60 : je ne parle pas de prix sur les fofo Wink


Ouai tu as raison dsl d'avoir posé la question

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KrisG60 a écrit:
Handzup a écrit:
Chris pour toi le tour c'est gratuit, tu le sais bien Wink

@KrisG60 : je ne parle pas de prix sur les fofo Wink


Ouai tu as raison dsl d'avoir posé la question


Aucun soucis Very Happy

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Handzup a écrit:
Chris pour toi le tour c'est gratuit, tu le sais bien Wink


C'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd XD

Yeah =)

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Retour sur le Ring :

Malheureusement le temps n'étais pas de la parti, peut être un bien pour une première finalement
J'ai adoré le cadre dans lequel nous étions et je recommande fortement a tout passionné automobile de s'y rendre au moins une fois. Je pense peut être y retourner à la fin du mois si mon travail me le permet. Wink

J'ai trouvé la GTR très efficace sur une chaussé détrempée et les quelques tours fait sur des portions sèches, bref au ring il faut y aller c'est vraiment le top.

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Ne pas oublier non plus de préciser qu'en cas de pétage de gueule, souillage de la piste (huile,etc....)
TOUT est payant, meme si vous pissez le sang et avez le genou au niveau de la nuque, faudra payer.

Pas que je veuille decourager les gens bien au contraire, Mais faites gaffe la bas.
vous DEVEZ savoir ou vous mettez les pieds.

A titre d'exemple, un mec qui a ete 51 fois la bas :

http://www.nurburgring.org.uk/warning.html



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C'est vrai les risques sont là et bien présent, il est important de les rappeler Wink

Il ne faut jamais partir au ring en vainqueur, la piste est longue et dangereuse

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Résumé de Spa Francorchamps



Temps de merde, voiture noire, vitesse excessive, mauvais combo mais bon



Descente vers le raidillon


C'est parti...


Ligne droite vers les combes


Arrivé dans le cul d'une gt3 qui se trainait sous prétexte qu'il y avait un peu d eau




Sinon sur place quelques petites caisses














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superbe tout ca seb!!!! ca défonce ca devait etre une put*** de journée!!!! Twisted Evil

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bah ya l'air d'avoir des anglais aussi, ca doit leur faire presque la meme distance non?

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bah oui moi aussi coco pirat jte dis je vais aux ecuyers et ferté gaucher bientot, pour ta voiture c'est good Razz
çà tombe des dimanche pour info

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la 350z noir mat c'etait seb ???
ya eu des evolution sur sa caisse ??? ou elle a etait revendu ??
tres belle photo sa doit etre top comme experience sa donne envie

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Quelques news :

La voiture est de nouveau stock suite à la casse de mon Y Pipe GTC Rolling Eyes

Elle devrait bien évolué cet hiver mais je vous posterais ça très bientôt Wink

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arf deg pour toi seb...
Hate de voir les evolutions...
Pis c'est pareil faut je te rappel pour qu'on se voit j'ai qque chose a te filer au fait...

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très belle voiture ! félicitation !
avec ton Y Pipe GTC tu as quoi comme gain par rapport à l'origine ?

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Inscrit depuis peu, je viens de tomber sur ton post... Wow une tuerie ta caisse!!! Magnifiques photos
Tu pense la monter à combien de cv?

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Merci à toi Wink

Pour le moment je ne sais pas encore les modifs que je vais effectuer cet hiver mais je ne veux pas en faire une caisse d'autoroute donc je reste dans la limite de l'efficacité sur piste

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Oui j'ai vu en effet et j'ai également regardé pour revendre la mienne et repartir sur une 2011 ça me fait une jolie quenelle de 20000€ donc je pense qu'avec un budget de 20000€ je serais loin devant la 2011

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J'avous que pour 20000 euros je garderai ta version.
Si tu veux un site pour des LEDs pour le parechoc n'hésite pas xD!
Après les 45Cv seront vite rettrapés avec toi je pense =D, et si tu es bien chaud fait péter la prépa P800!!!

Tiens nous au courant en tout cas =).

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Handzup a écrit:
Oui j'ai vu en effet et j'ai également regardé pour revendre la mienne et repartir sur une 2011 ça me fait une jolie quenelle de 20000€ donc je pense qu'avec un budget de 20000€ je serais loin devant la 2011


En effet avec 20000€ y'a de quoi faire Twisted Evil

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Un traitement à été effectué sur le véhicule cette semaine sinon pas grand chose, elle est en vente mais je ne suis vraiment pas pressé, voici quelques photos :
















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