Mon s14 face lift s14a avec rb25det

[kemoute021 0]

flute je pensais avoir présenté mon projet et je m'apercois que ce n'est pas le cas

donc la base :


c'est un s14 UK swaper bloc rb25det (2L5 6cyl d'une sky r33 gts-t serie 1)
pour les specs en gros pour le moment pas grand chose ca sors dans les 300hp et 44mkg mais bon y a juste ligne admi et remap lol









mais bon apres quelques mois on a pu accumulé quelques piecettes et faire évolués la merguez en super merguez

donc aujourd'hui je n'ai pas de nouvelle photos mise a part celle ci

pas de bdc posés faut modifié ca passe pas avec les ailes av grrrr










description :

moteur :

-swap rb25det moteur /boite de skyline r33 gts-t
-radiateur nissan skyline r32GTR
-pompe a eau et poulies OEM nissan
-distribution OEM nissan
-support moteur modifié
-support boite modifié
-arbre de transmission home made
-kit d'admission BLITZ sus power
-cata sport MINES
-catback NISMO

chassi / frein :

-coilover hks hypermax II
-Nissan Skyline R33 GTS-T Front Brakes (296mm x 30mm) etrier 4 pistons
-Nissan Skyline R33 GTS-T Rear Brakes (297mm x 18mm) etrier 2 pistons

esthetique:

face lift s14a:

TEINTE PEINTURE : active red AR2 (R34GTR R-TUNE)

-Peinture complete
-capot oem nissan s14a
-traverses support pc / phare oem
-ailes larges +30mm
-pc avant chargespeed
-bdc vertex
-pc arriere s14 kouki jdm
-rajout arr INGS
-jantes WORK CR KAI 18x9.5 ET20
-calles +5mm av et arr
-ecrous de roues WORK
-bandeau kouki a led style WISE
-phares et veilleuses avant s14a OEM
-clignos cristal OEM s14a jdm
-bequet kouki OEM
-traitement glastint carbon et carbon super

interieur:

-Oil Pressure, Oil Temperature, Water Temperature, Tension batterie, Pression de turbo Blitz
-HKS EVC IV Boost Controller
-modification compteur miles -> km/h
-semi baquet de R33GTR avec glissières
-volant oem de s14a
-Apexi power fc avec remap prevu pour une pression de 1b avec turbo stock


et voila les pieces restant a monter mais il en manque encore pour faire le rebuild du bloc :

-MAF Z32(300zx)
-collecteur d'admission GREDDY
-collecteur top mount HKS
-turbo GARRETT GT35R A/R 0.82
-wastegate externe HKS 50mm
-FMIC R33GTR oem
-pipping specifique s13/s14/s15 RB25det avec collecteur d'admission greddy avec pap Q45
-embrayage SPEC stg3+
-papillon d'admission de Q45 90mm
-Dumps HKS ssqv black edition
-pochette joint OEM NISSAN
-BAR anti-rouli WHITELINE av et arr
-Power brace NISMO
-Bobines SPLITFIRE
-TT HKS type 1 + harness
-FC DATALOGIT
-zeitronix ZT-02 AFR et EGT
-Oil Pressure 60mm, Oil Temperature 60mm , Water Temperature 60mm , pression de turbo 60mm et controleur unit GREDDY
-support 3 manos 60mm pour sky r34 modifié[/b]

[CTR DU 62111 0]

vraiment superbe cette voiture
elle ne serait pas en vente d'ailleurs ?

[kemoute021 0]

CTR DU 62 a écrit:

vraiment superbe cette voiture
elle ne serait pas en vente d'ailleurs ?

oui tout a fait je manque enormement de temps et puis un bb n'aide en rien mais rien ne presse

[SLEiZY111 0]

purée elle demonte dommage pour les bas de caisse

[geof02 0]

Superbe!

[Matthew591 0]

superbe la carrosserie et les jantes

[buckjp 0]

génial ta caisse

[psyko03 0]

tien moumoute tu viens montré ta merguez

hate de la voir avant quelle ne parte

[substi2801111 0]

Elle fait trop trop mal !

Sérieux tu l'as vraiment bien faite, et avec les pièces restantes a monter ca va watter a mort !

[seb cozy 0]

MECHANT SWAP!!!

[jérome62111 0]

superbe

[TheMask 0]

Pfiouuu trop trop belle

Avec le face lift sa arrache, elle fait beaucoup plus agressive

[Handzup01 0]

Elle est moche

Pas toi ici

[kemoute021 0]

Handzup a écrit:

Elle est moche

Pas toi ici

eheh je suis pire qu'un gremlins