scenium 0 Posté(e) le 15 novembre 2008 Bon voilà le petit problème !!! je sort le coupé T20 du garage, donc mise en route du moteur, j'attends 2-3 min histoire que l'huile fasse son office, je la sort du garage pour la mettre devant chez moi. jusque là tout le monde à suivi j'arrive devant chez , le moteur broute un peu est cale , je me dis normal il est froid et j'ai peut être pas appuyé assez sur l'accélérateur ou un truc comme ça . je vais pour redémarrer et là , PLUS RIEN !!!! plus de jus NADA !! comme si la batterie était nase! je retire la clef de contact je réessaye idem. je vérifie la batterie : 12.20V et tous les fusibles et relais ok! le truc de fou. je me dis : "débranche la batterie", je fias ça , je j'ai même un coup de wd40 et là le tableau de bord se rallume! je redémarre rien et plus de courant encore une fois ! je retourne a la batterie , je ré-enlève le + et le -, je fais touché les 2 câbles (courant résiduel) je remonte tout (j'entends un petit bruit, style un beep d'alarme) je remet en route et la ça marche ! je me dis ouf !!! je coupe 3-4 fois ça redémarre nickel. je me dis va faire un tour avec , j'attends d'être a T° , j'accélère et là la pression monte à 0.7b pas plus (origine) avant j'avais 1.4b en overboost et 1.2b en constant !!! quelqu'un a t-il une idée de ou ça peut venir !!!!!!! merci d'avance Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gio01 0 Posté(e) le 15 novembre 2008 T'es peut etre en sécurité, défault de l'ecu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DoZe 0 Posté(e) le 16 novembre 2008 hello x2 sur le diag avec Gio Un coup d'Examiner de notre Mecano préféré ca le ferait je pense. PS pour ceux qui connaisse pas l'Examiner c'est ca : http://cgi.ebay.fr/Appareil-de-Diagnostique-EXAMINER-Fiat-Alfa-Lancia_W0QQitemZ320317744035QQcmdZViewItemQQimsxZ20081112?IMSfp=TL081112128001r28987 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
scenium 0 Posté(e) le 16 novembre 2008 Bon alors j'ai redémarrer hier après midi , bien resserrer toutes les durites d'air et ça reprend 1.2bb, j'ai rien fait d'autre. je pige pas là mais bon ça remarche , on passera la valisette quand même Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TheMask 0 Posté(e) le 16 novembre 2008 C'est une fiat c'est normal Na blague à part, moi aussi j'avais des soucis sur mon T16, passage au banc chez fiat, resultat...RIEN en defaut et pourtant la voiture merder toujours... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites