les potes a malo

[pouiki6211 0]

voila c'est le ctr gris que les deux ludo qui on testé et voila itr quil parlait malo

[candellier 0]

ouuuuuuu elle dépote l'integra , la raclé quel ce prend la civic

[integra621 0]

l'itr marche a mort c'est clair voila c'est que ca donne un vtec qui n'est plus atmo on fait moins le malin
mais je trouve qu'il y a un os, car k20a sans aac est devant le m3 jusque 180 seulement le m3 là passe direct a moin que ca soit un autre pote que celui qui a les aac toda stage 3, ou bien le m3 est bien prepa il marche fort rien a dire, derniere solution le ctr est malade!!!

on pourrai avoir des info mallo??
felicitation a l'itr ca tourne severe!!!

[substi2801111 0]

La vache elle donne l'ITR !!

[Loudge1 0]

C'est clair elle envoi severe l itr...

[bmw jim 0]

c'est clair l'itr marche fort!!!!

[cupraman62 0]

a moin que le M3 avec qui k20 a tester été malade

[vraneth 0]

la ctr est celle de stabbio avec aac toda stg3!t'inquiete elle marche tres bien mais c'est la m3 qu marche fort!
ligne decata+reprog!
Apres itr ca envoie grave!

[turbo621 0]

vraneth a écrit:

la ctr est celle de stabbio avec aac toda stg3!t'inquiete elle marche tres bien mais c'est la m3 qu marche fort!
ligne decata+reprog!
Apres itr ca envoie grave!

oui la E46 reprog ATH marche vraiment fort hallucinant
qui a dit qu' avec une reprog sur un atmo on ne gagnait presque rien ???

[K20A 0]

vraneth a écrit:

la ctr est celle de stabbio avec aac toda stg3!t'inquiete elle marche tres bien mais c'est la m3 qu marche fort!
ligne decata+reprog!
Apres itr ca envoie grave!

a ok donc voila pourquoi le ctr est derriere lol tu metone nan bien respect ca tourne sec tout ca !!!!!! donc le e46 que jai test etait pas malade c'est que le m3 la fait bcp plus mal !!!! c'est un SMG2 ou pas?

[integra621 0]

vive les jap honda ntegra type r 1.8l 192 ch compresser sa tue

[K20A 0]

integra62 a écrit:

vive les jap honda ntegra type r 1.8l 192 ch compresser sa tue

c'est pas du jeu de suralimenter les honda apres personne y suit mdr ....

faut avouer que violent d'ou l'interet de deja de developper une puissance en atmo apres tu te mets a arme égale lol et c'est le drame

[arnaudtopo11 0]

turbo62 a écrit:

vraneth a écrit:

la ctr est celle de stabbio avec aac toda stg3!t'inquiete elle marche tres bien mais c'est la m3 qu marche fort!
ligne decata+reprog!
Apres itr ca envoie grave!

oui la E46 reprog ATH marche vraiment fort hallucinant
qui a dit qu' avec une reprog sur un atmo on ne gagnait presque rien ???

ben une reprog sur une M3 E46 , tu gagnes pas + de 20cv.....

[turbo621 0]

arnaudtopo a écrit:

turbo62 a écrit:

vraneth a écrit:

la ctr est celle de stabbio avec aac toda stg3!t'inquiete elle marche tres bien mais c'est la m3 qu marche fort!
ligne decata+reprog!
Apres itr ca envoie grave!

oui la E46 reprog ATH marche vraiment fort hallucinant
qui a dit qu' avec une reprog sur un atmo on ne gagnait presque rien ???

ben une reprog sur une M3 E46 , tu gagnes pas + de 20cv.....

oui c'est bien ce que je dis mais quand tu vois le résultat sur cette M3 c'est un truc de fou on se demande s'il a gagne que 20 ch

[jess1391 0]

Pour répondre à tous le monde

La CTR ep3 est bien celle de stabio avec: ligne décata, admi cai injen, collectur mugen, k100 by menfou, AAC toda stage 3 et ressorts de soupapes, allégée au max -70kg.
L'ITR rouge est donc avec un compresseur et dois sortir pas loin des 280ch au banc.
Le M3 e46 n'est pas celui de ATH, celui de la vidéo a juste une ligne et rien d'autres et en 19'', le e46 de mon pote reprog ATH marche encore plus fort.

Faut dire que lorsque la caméra est dans une caisse, les autres sont seuls.

[substi2801111 0]

SMG II le M3 ?

[jess1391 0]

substi280 a écrit:

SMG II le M3 ?

Oui je crois.

[substi2801111 0]

jess139 a écrit:

substi280 a écrit:

SMG II le M3 ?

Oui je crois.

Ok.
En tous cas après avoir testé avec la BVM et la SMG II, y'a pas la SMG II c'est d'la boulette, rien a voir.

[cupraman62 0]

oui c'est sur