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SUBMAN1

Rally du touquet 2008.

Messages recommandés

Salut a tous je voudrais savoir si il y a du monde du forum au rally du touquet les 4 et 5 octobre 2008.
Pour les intéressés voici le programme:

Les premières infos sont tombées hier soir :

Demandez le programme !!

Une spéciale d'essai est organisé le jeudi 2 octobre de 18 à 23 h sur la commune de Clenleu.
Les vérifications techniques et administratives se dérouleront à l'Hippodrome le vendredi 3 de 10 h 00 à 16 h 00.
La première voiture s'élancera du Touquet le vendredi 3 à 19 h 00. Le départ de la 1ère étape « Communauté de Communes Opale Sud »: 1ère ES aura lieu à Verton à 19 h 48, la 2ème spéciale démarrera de Lépine à 20 h 10. Ce parcours est à faire une seule fois est représente pour la 1ère 12.640 km et la seconde 12.940 km soit 25.580 km de spéciale pour la première étape.

Le Samedi 4 octobre, 2ème étape « communauté de Communes du Canton d'Hucqueliers et environs », 101.540 km de spéciale décomposés en 3 épreuves à parcourir 2 fois :
- ES 3/6 Cormont – 12.630 km
- ES 4/7 Bezinghem – 13.200 km
- ES 5/8 Bourthes – 24.940 km
Départ du Touquet à 10 h 40, pour un départ de la 1ère spéciale du jour à 11 h 28.
Retour prévu au Touquet à 17 h 26.
Le dimanche 5 octobre, 3ème étape, 100.520 km décomposés en 4 spéciales à parcourir 2 fois :
- ES 9/13 Saint Josse – 13.370 km
- ES 10/14 Montcavrel – 13.990 km
- ES 11/15 Halinghem – 12.630 km
- ES 12/16 Frencq – 10.270 km

Départ du Touquet à 8 h 20, pour un départ de la 1ère spéciale de la 3ème étape à 8 h 54.
Retour au Touquet pour le podium prévu à 14 h 10.

Donc moi je serais surment présent a la spéciale de verton.
Au plaisir de vous croiser la-bas Wink

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NOS46 a écrit:
Moi j'y serait avec Renault sport et The Mask!!!


Ok tu vas a quelle spéciale?

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Moi j'y serai comme tout les ans, raison professionnel oblige faut bien soutenir les clients Very Happy .

Je serai reperable car en audi S3 (off corse) mais bleu nog ou jaune suivis peut etre par une escort cosworth également.

Au plaisir de ce croiser .

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cupraman62 a écrit:
celine tu peu me faire participer au rally Very Happy en mazout ils veulent pas lol


Rigole pas il y avait pas mal de mazout engagés au deuchland en allemagne (championnat du monde des rallyes) le w.e dernier,et il y a quelques années on etait les 1er a faire rouler des diesels en rallye et en championnat de france avec 2 meganes coupé Very Happy.

Donc tu vois c'est faisable cupraman; tu as un bon mois pour monter un arceau et des baquets dans ta titine

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céline62 a écrit:
Moi j'y serai comme tout les ans, raison professionnel oblige faut bien soutenir les clients Very Happy .

Je serai reperable car en audi S3 (off corse) mais bleu nog ou jaune suivis peut etre par une escort cosworth également.

Au plaisir de ce croiser .


Ok céline. Tu vas a quelle spéciale? Tu y vas avec des personnes du fofo?

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j'y serai du vendredi au dimanche pour les es apparements les parcours on changer donc faut voir .
Pour les personnes du forum il y a tiot62 (avec le S3 jaune).

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Pour les es je vois toujours avant avec des amis qui font le rallye ,ils m'indiquent les bons coin accesibles Wink

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céline62 a écrit:
j'y serai du vendredi au dimanche pour les es apparements les parcours on changer donc faut voir .
Pour les personnes du forum il y a tiot62 (avec le S3 jaune).


Ok connais pas mais c'est normal je suis newbie Wink
Il me semble je me trompe peut etre Embarassed mais il me semble qu'il y a de plus en plus de diesel engagé en rally?

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SUBMAN a écrit:
céline62 a écrit:
j'y serai du vendredi au dimanche pour les es apparements les parcours on changer donc faut voir .
Pour les personnes du forum il y a tiot62 (avec le S3 jaune).


Ok connais pas mais c'est normal je suis newbie Wink
Il me semble je me trompe peut etre Embarassed mais il me semble qu'il y a de plus en plus de diesel engagé en rally?


Oui tu ne te trompes pas ,nous on a commencé en 97 ,depuis on est revenu a l'essence car l'avantage du diesel c'est le couple mais ça deviens un desavantage pour la boite qui a certain stade ne supporte plus trop; on a arreté le diesel en 2001 ou 2002 avec un moteur de 200cv et une boite de laguna 2 completement retravaillé.

Mais si tu vas voir des rallye en belgique i ly a quelques bm 330d qui roules.

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céline62 a écrit:
SUBMAN a écrit:
céline62 a écrit:
j'y serai du vendredi au dimanche pour les es apparements les parcours on changer donc faut voir .
Pour les personnes du forum il y a tiot62 (avec le S3 jaune).


Ok connais pas mais c'est normal je suis newbie Wink
Il me semble je me trompe peut etre Embarassed mais il me semble qu'il y a de plus en plus de diesel engagé en rally?


Oui tu ne te trompes pas ,nous on a commencé en 97 ,depuis on est revenu a l'essence car l'avantage du diesel c'est le couple mais ça deviens un desavantage pour la boite qui a certain stade ne supporte plus trop; on a arreté le diesel en 2001 ou 2002 avec un moteur de 200cv et une boite de laguna 2 completement retravaillé.

Mais si tu vas voir des rallye en belgique i ly a quelques bm 330d qui roules.


Ok donc toi tu as couru en rally?

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Je fais partie d'une equipe depuis 10ans mais je suis née dans le milieu du rallye mon pere en faisait ,c'est familiale Very Happy .

Peux etre l'année prochaine je prendrai ma licence a voir .

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céline62 a écrit:
Je fais partie d'une equipe depuis 10ans mais je suis née dans le milieu du rallye mon pere en faisait ,c'est familiale Very Happy .

Peux etre l'année prochaine je prendrai ma licence a voir .


Ok ben moi le rally ca m'interesse j'aimerais pratiquer plus tard. Sur un autre forum un mec m'a parlé de compet' sur circuit ou le permis n'était pas obligatoire (en Belgique). Il m'a demandé le budget que je pouvais récolter en deux ans je lui ai répondu environ 1600 euros mais il m'a dit que c'est pas assez Crying or Very sad . J'ai donc décider d'économiser l'argent pour le rally aprés mon permis Razz

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Le rallye est un sport qui malheureusement a une réglementation de + en + complexe, strict et qui fait que ça deviens tres cher !!!!

Les petit pationnés en paye les frais , rien que pour la saison prochaine ils imposent l'homologuation des baquets (ce qui veux dire que comme pour les harnais tu devras changer tout les 5 ans) + les casques compatible hans car en 2010 le hans sera obligatoire pour tout le monde.

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Pour ma part si je ne bosse pas j'en suis !

Si certains d'entre vous pensent au camping, prenez vers Rang Du Fliers, si je bosse pas y'a barbeucuite au mobil home le soir

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Benj62 a écrit:
Pour ma part si je ne bosse pas j'en suis !

Si certains d'entre vous pensent au camping, prenez vers Rang Du Fliers, si je bosse pas y'a barbeucuite au mobil home le soir


j'en prend note benj

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Ou bien pour la spéciale de verton il y a le camping du grand marais a coté de la voie rapide j'y serait surement mais pas mal l'idée de benj Twisted Evil

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céline62 a écrit:
Le rallye est un sport qui malheureusement a une réglementation de + en + complexe, strict et qui fait que ça deviens tres cher !!!!

Les petit pationnés en paye les frais , rien que pour la saison prochaine ils imposent l'homologuation des baquets (ce qui veux dire que comme pour les harnais tu devras changer tout les 5 ans) + les casques compatible hans car en 2010 le hans sera obligatoire pour tout le monde.


C'est vrai car les gens qui débutent sur petite voiture et qui n'ont pas un gros budget doivent dépenser plus pour les équipement de plus en plus sophistiqués Mad

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SUBMAN a écrit:
céline62 a écrit:
Le rallye est un sport qui malheureusement a une réglementation de + en + complexe, strict et qui fait que ça deviens tres cher !!!!

Les petit pationnés en paye les frais , rien que pour la saison prochaine ils imposent l'homologuation des baquets (ce qui veux dire que comme pour les harnais tu devras changer tout les 5 ans) + les casques compatible hans car en 2010 le hans sera obligatoire pour tout le monde.


C'est vrai car les gens qui débutent sur petite voiture et qui n'ont pas un gros budget doivent dépenser plus pour les équipement de plus en plus sophistiqués Mad


En plus aujourd'hui et surtout depuis l'année noir de 2007 et tout ses accident mortel c'est de + en + compliqué a trouver des sponsors

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Mad
céline62 a écrit:
SUBMAN a écrit:
céline62 a écrit:
Le rallye est un sport qui malheureusement a une réglementation de + en + complexe, strict et qui fait que ça deviens tres cher !!!!

Les petit pationnés en paye les frais , rien que pour la saison prochaine ils imposent l'homologuation des baquets (ce qui veux dire que comme pour les harnais tu devras changer tout les 5 ans) + les casques compatible hans car en 2010 le hans sera obligatoire pour tout le monde.


C'est vrai car les gens qui débutent sur petite voiture et qui n'ont pas un gros budget doivent dépenser plus pour les équipement de plus en plus sophistiqués


En plus aujourd'hui et surtout depuis l'année noir de 2007 et tout ses accident mortel c'est de + en + compliqué a trouver des sponsors


C'est sur:x

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NOS46 a écrit:
Moi j'y serait avec Renault sport et The Mask!!!


bon ben moi j'etais pas au courant que j'y allais

un de + alors ^^

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TheMask a écrit:
NOS46 a écrit:
Moi j'y serait avec Renault sport et The Mask!!!


bon ben moi j'etais pas au courant que j'y allais

un de + alors ^^


Au plaisir de te croiser pareil pour renault sport Wink

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renault sport a écrit:
Sa cera pour moi aussi un grand plaisir de te croiser SUBMAN et les autres membres du forum qui seront présent aussi Wink


Pareillement Wink

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