Invité Posté(e) le 2 juin 2012 30° sur la Piste!!! Et pas un brin d'air!!! On a souffert et les pneus aussi. Mais quel bonheur ce circuit :enaccord3:Deux groupes: les Slicks et les non slicks ; au moins, pas besoin de passer son temps à regarder les rétros.3 pma seulement: une 944 cup trophée, une 968CS et ma Turbo Evol. Les plus petites puissances du groupe, mais je dois avouer que pas beaucoup d'autos m'ont doublé durant les 315 km de sessions !!Honneur à l'organisateurBy gdaumas at 2012-06-02Et au plateau superbement fourni en qualitéBy gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02Et des participants à la journée du lendemain étaient déjà en place!! Et quelle place!! Pas la même pointureBy gdaumas at 2012-06-02Et dedans ???By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02Et il y avait un peu de place au fond de la remorque et il est sorti ???By gdaumas at 2012-06-02By gdaumas at 2012-06-02Les vidéos vont suivre!! Certaines sont chaudes bouillantes. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 juin 2012 1 ére vidéo; on part en dernier pour la mise en jambe. Quelques passages chauds: 15'20 avec une modif de trajectoire!! 18'01 la courbe de Signes!!! et beaucoup de monde à doubler Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 juin 2012 Session suivante: La chasse aux Cimans !!! Et à 13'07 la 968CS et on double toujours................. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 juin 2012 Encore le Caïman Delavilla !! et du monde pas facile à doubler. Belle bagarre avec une 996 4S ( 100cv d'écart !!) A 15'50 la 968CS et à 16'59 freinage trés tardif!!!. De 19'28 à 20'20 chaud bouillant dans Signes et 21'56 les pneus, eux aussi sont bouillants. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 juin 2012 Dernière vidéo!!! 968CS versus 944 turbo !! Puis un peu seul en piste..........17' !!!!22'36" une erreur qui aurait pu tourner vilain pour la GT3 R Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kiki18 0 Posté(e) le 4 juin 2012 bravo gilbert pour tes chronos et merci pour les photos !!!!!quel dommage qu on puisse plus acceder circuit comme avant !!!!!au fait gilbert, pourquoi tu nous rejoins pas de temps en temps pour sortir LE DIMANCHE Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sylvain1311 0 Posté(e) le 4 juin 2012 Super, merci pour le partage. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 juin 2012 kiki a écrit: bravo gilbert pour tes chronos et merci pour les photos !!!!!quel dommage qu on puisse plus acceder circuit comme avant !!!!!au fait gilbert, pourquoi tu nous rejoins pas de temps en temps pour sortir LE DIMANCHEDésolé, mais les sorties "ballades" ne sont pas trop adaptées à mon auto; et je préfère garder les kilomètres pour aller sur les circuits.En effet, dommage que ce fabuleux circuit ne soit pas en open!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 juin 2012 Les deux dernières pour clore le reportage By gdaumas at 2012-06-04By gdaumas at 2012-06-04 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kiki18 0 Posté(e) le 4 juin 2012 tres belle auto en tous cas, et si tu changes d avis tu es le bienvenu !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 juin 2012 kiki a écrit:tres belle auto en tous cas, et si tu changes d avis tu es le bienvenu !!!!Merci pour l'invit en open. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
