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Sylvain1311

Nouvelle 911 = 991

Messages recommandés

Invité
Le capot AR se rétrécit à vue d'oeil !!! Bonjour la MO pour intervenir sur les périfs moteur.

3L4 avec 350cv et 3L8 avec 400cv ; le tout avec une boite 7 à double embrayage en plus de la PDK. La DA est électrique et la coque en alu !! Du neuf de chez neuf . Les 997 vont prendre un coup de vieux !!!

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Merci pour les photos..... On peut dire que la ligne est superbe..... Ce soir je joue au loto..... En espérant que...... Cool

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Elle est belle en effet et est bien dans la ligne des 911.

Je déplore malgrès tout la "copie" de la ligne des feux et dessus des feux des aston!

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ludobelgo a écrit:
Elle est belle en effet et est bien dans la ligne des 911.

Je déplore malgrès tout la "copie" de la ligne des feux et dessus des feux des aston!


+1 .... J'ai vraiment pensé aux Anglaises en voyant l'arrière de la nouvelle 11 affraid

L'intérieur aussi fait beaucoup plus GT que sportive, sans oublier de rappeler, au même titre que la face avant, une certaine Panaméra.

Ce sera, à n'en pas douter, une superbe voiture mais je ne jette pas pour autant les vieilles bouilloires à la poubelle, loin de là Wink

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c'est vrai,le cul rappelle celui des aston mais bon... je ne cracherai pas dessus quand meme Rolling Eyes

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Hhhaaaaaa jaimerai que le vendeur se trompe d'un 0 lors
de la vente....... En ma faveur biensur..... Wink

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gilbert83 a écrit:
Le capot AR se rétrécit à vue d'oeil !!! Bonjour la MO pour intervenir sur les périfs moteur.

3L4 avec 350cv et 3L8 avec 400cv ; le tout avec une boite 7 à double embrayage en plus de la PDK. La DA est électrique et la coque en alu !! Du neuf de chez neuf . Les 997 vont prendre un coup de vieux !!!


Quand tu dis coque, tu parle de la carrosserie ???

Pour les 997, c'est clair que les prix vont chuter .....................y aura peut être queelques affaires drunken

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Invité
Sylvain13 a écrit:
gilbert83 a écrit:
Le capot AR se rétrécit à vue d'oeil !!! Bonjour la MO pour intervenir sur les périfs moteur.

3L4 avec 350cv et 3L8 avec 400cv ; le tout avec une boite 7 à double embrayage en plus de la PDK. La DA est électrique et la coque en alu !! Du neuf de chez neuf . Les 997 vont prendre un coup de vieux !!!


Quand tu dis coque, tu parle de la carrosserie ???

drunken


Bien sur!! le châssis est en acier haute résistance

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gilbert83 a écrit:
Le capot AR se rétrécit à vue d'oeil !!! Bonjour la MO pour intervenir sur les périfs moteur.

3L4 avec 350cv et 3L8 avec 400cv ; le tout avec une boite 7 à double embrayage en plus de la PDK. La DA est électrique et la coque en alu !! Du neuf de chez neuf . Les 997 vont prendre un coup de vieux !!!


Pourquoi la tienne va rajeunir ??? Rolling EyesRolling EyesRolling Eyes

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Capot avant = panamera (moins de fluidité)

feu arrière = Aston (plus de finesse)

J'aime bien cheerscheers

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Invité
dom911 a écrit:
gilbert83 a écrit:
Le capot AR se rétrécit à vue d'oeil !!! Bonjour la MO pour intervenir sur les périfs moteur.

3L4 avec 350cv et 3L8 avec 400cv ; le tout avec une boite 7 à double embrayage en plus de la PDK. La DA est électrique et la coque en alu !! Du neuf de chez neuf . Les 997 vont prendre un coup de vieux !!!


Pourquoi la tienne va rajeunir ??? Rolling EyesRolling EyesRolling Eyes


Passé un quart de siècle , on ne vieillit plus!! C'est bien connu.

C'est pourtant vrai que les 997 vont faire figure de dinosaure au vue des nouvelles caractéristiques des 991!!! cela aura le mérite de les rendre plus accessibles financièrement. Wink

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chris Administrateur a écrit:
Effectivement je plains le mecano


Ils ont mis un systéme de dépose rapide du moteur type "Sauterelle" Very HappyVery Happy

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Sylvain13 a écrit:
chris Administrateur a écrit:
Effectivement je plains le mecano


Ils ont mis un systéme de dépose rapide du moteur type "Sauterelle" Very HappyVery Happy


50 boulons et c'est en bas BasketballBasketballBasketball

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J'ai été chez fm motors, mais pas de 991 dans le hall......
Par contre une très belle 964 speeder en état remarquable .....

Quel est la date de sortie de la 991 ?

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