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Invité

Moteur 2.0 1969 qui pétarade a chaud - Starter ou injection

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Invité
Bonjour à tous, je suis nouveau dans le domaine de la 911 (Je viens plutôt des italiennes) et je viens d'acheter une 911 1969 Targa E. Donc un 2l avec injection mécanique.

Quand j'ai essayé la voiture elle tournait bien, et en la recevant ce matin, après 1 km, elle s'est mise à fumer bien noir, à puer l'essence, à pétarader, puis à me laisser en plan ! Plus rien sous la pédale. 15 minutes plus tard, tout repartait pour 10 minutes, etc.....

Ca ressemble a un mélange trop riche, qui doit venir soit du starter qui je crois est manuel ?? sur ce modèle. Comme je suis un béotien en moteur 911, la je sèche pour le moment.

Avez vous une idée.

Autre point, au niveau du reniflard, la caisse pisse l'huile (ca aussi ca le faisait pas). Mais on voit rien la dedans, alors il y a t'il des durites d'huile qui passent par la ?

Merci de vos réponses.

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