26 Juillet Circuit de Clastres

[Invité]

Je retourne normalement à Clastres le dimanche 26 juillet :34:


INFOS PHOTO DU CIRCUIT :

http://www.c32s.fr/circuit.asp

Reservation

http://www.c32s.fr/telechargement/telechargement/Circuit/fiche%20reservation%20Journée%20Open%20Auto%202009.pdf


Reglement

http://www.c32s.fr/telechargement/telechargement/Circuit/Règlement%20Intérieur%20Journées%20open%20auto%20et%20moto%202009.pdf

Il faut environ 1 heure de Lille pour y parvenir

[ADONF111 0]

GuillaumeLalauze a écrit:

Je retourne normalement à Clastres le dimanche 26 juillet :34:

:18: salut ! ça se passe comment ces journées open, y'a pas trop de kékés tuninge machin chouette ? :25: .

je suppose que comme à f :27: c'est mieux d'y aller le matin pour être plus au calme car j'ai déja vu des après midi open très...... hot :19:

ton expérience ou celle d'autres ayant déja pratiqué sur ce circuit en particulier est intéressante :17:

ça pourrait bien me tenter

[Invité]

J'aime bien ton avatar Guillaume :42:

Pour Clastres : suis dans le sud :31:

[Invité]

Pour y avoir été une fois, c'est effectivement plus calme qu'a Folembray

L'avantage c'est qu'l y a 2 type de session : - de 200ch et + de 200ch.
Donc déja dans la categorie + 200ch : pas de GTI

Mais autrement, je me suis senti vraiment en securité sur cette piste ainsi qu'avec les autres utilisateurs, donc pas de souci faut pas hesiter.

[Invité]

[quote="bleuvanille59"]J'aime bien ton avatar Guillaume :42:

quote]


Merci :34:

[ADONF111 0]

GuillaumeLalauze a écrit:

Pour y avoir été une fois, c'est effectivement plus calme qu'a Folembray

L'avantage c'est qu'l y a 2 type de session : - de 200ch et + de 200ch.
Donc déja dans la categorie + 200ch : pas de GTI

Mais autrement, je me suis senti vraiment en securité sur cette piste ainsi qu'avec les autres utilisateurs, donc pas de souci faut pas hesiter.

je suis en moins de 200 chevaux ( 165 ) :37: mais ça devrait suffire .... je vois ma dispo pour ce week end là - merci pour ces premiers éléments :18:

[Invité]

ADONF a écrit:

GuillaumeLalauze a écrit:

Pour y avoir été une fois, c'est effectivement plus calme qu'a Folembray

L'avantage c'est qu'l y a 2 type de session : - de 200ch et + de 200ch.
Donc déja dans la categorie + 200ch : pas de GTI

Mais autrement, je me suis senti vraiment en securité sur cette piste ainsi qu'avec les autres utilisateurs, donc pas de souci faut pas hesiter.

je suis en moins de 200 chevaux ( 165 ) :37: mais ça devrait suffire .... je vois ma dispo pour ce week end là - merci pour ces premiers éléments :18:

Moi aussi

[manacri60 0]

Je pense que je viendrais, il me branche bien ce circuit.

:34:

[Invité]

Moi aussi :38:

[Invité]

moi aussi, je vais essayer de me joindre a vous..

j'ai mes pneus et plaquettes a user si je veux en changer sans gacher :37:

et puis il faut que je cerne les limites de mon auto afin de pouvoir m'en servir avec quietude. une sortie sur circuit est la meilleure facon de decouvrir son auto. :42:

[ricco 0]

Je vais essayer d'être de la partie....ça détendra avant les vacances

[bubu59 0]

pour info, le club 911 Tourcoing y sera le 19 pour la première fois
:17:

[Invité]

Reporter vous aux infos donne par le post de la sortie du 911 Tourcoing du 19 juillet pour avoir des avis sur le circuit

[Invité]

Si on résume seront présent


Germanhorsepower (m 3)
Manacri60 (964).
Ricco (996).
Adonf (911) ?
Guillaume (944).
Aurelien un copain (Honda intégra)

[Invité]

Avez vous envoye vos reservation ?
C est plus prudent

[Invité]

GuillaumeLalauze a écrit:

Si on résume seront présent


Germanhorsepower (m 3)
Manacri60 (964).
Ricco (996).
Adonf (911) ?
Guillaume (944).
Aurelien un copain (Honda intégra)
Antoine (mitsu colt turbo)

ok pour la resa, j'hesite en renvoyer la mienne.. ca peut etre full en arrivant le dimanche matin, tu penses ? tu as deja vu les inscriptions qui etaient bouclees d'avance?

en fait, je ne sais pas encore si je tourne la matin uniquement ou toute la journee. .. c'est pour cela, que je traine :31: il faut que je descende dans l'apm du cote de Compiegne cherche les pneus d'un gars qui me les ramene du 91..

[Invité]

Moi je tourne que le matin
je pense qu il est préférable de réserver a lavance on ne sait jamais
quand j y suis aller on avait atteind le nbre d' auto maxi sura piste

[ricco 0]

Désolé, suite à un empêchement familial j'ai été dans l'obligation de changer mes plans. En fait Je vais à Castre ce WE avec le 911 Tourcoing... je vous dirai ce qu'il en est!
A+

[Invité]

Donc seront présent


Germanhorsepower (m 3)
Manacri60 (964).
Adonf (911) ?
Guillaume (944).
Aurelien (Honda intégra)
Antoine (mitsu colt turbo)

[Invité]

GuillaumeLalauze a écrit:

Moi je tourne que le matin
je pense qu il est préférable de réserver a lavance on ne sait jamais
quand j y suis aller on avait atteind le nbre d' auto maxi sura piste

j'ai renvoye mon inscription aujourd'hui car j'ai vraiment envie de tourner :34:

idem que toi -> le matin uniquement :37:

[ADONF111 0]

finalement, J'y vais avec euch 911 tourcoing car le 26 j'suis pas là

[Invité]

Donc

Germanhorsepower (m 3)
Manacri60 (964).
Guillaume (944).
Aurelien (Honda intégra)
Antoine (mitsu colt turbo)

ça va être sympa

[Invité]

merci Guillaume pour ta proposition en MP de faire route commune.

je pense arriver a la "tres" fraiche mais si je suis a la bourre, je te contacte

-> profiter du silence avant la tempete de bruits... la piste avec le petit jour aaahhhaaahhh peux plus attendre dimanche

demain soir, je mets l'auto sur un pont pour verifier mes silents bloc ... dimanche, mes passagers ont senti un flottement a l'arriere.

[christophe_autos1 0]

Ah, j'ai hâte aussi ...

[Invité]

Tu sera la egalement ? Je savais pas

[manacri60 0]

Salut,
J'ai appelé tout à l'heure, pas besoin de réserver.
Il faut être présent pour 8 h, surtout pour ceux qui tournent que le matin.
début des session à 9 h.
fin des cessions du matin à 12h, 12h30 ou 13h, selon nombre de participants.

J'y serait que le matin, enfin j'espère, car ma 964 est sur cale, je compte finir samedi soir au plus tard la pose des mes suspensions.

:18:

[Invité]

je ne sais pas si tu as vu, mais le cheque tu le fais a l'ordre du Tresor Public.... :36:

mieux vaut payer un tour de circuit qu'un flash en pleine gueule :38:

pas certain que l'organisation du circuit privilege la quantite ....
Y a un risque qu'ils ferment les inscriptions une fois les sessions pleines, sans en rouvrir une session extra (comme ca se voit ailleurs)

moi, j'ai envoye mon cheque par precaution. pour ceux qui ne l'ont pas fait rdv a 8h00

[Invité]

manacri60 a écrit:

J'y serait que le matin, enfin j'espère, car ma 964 est sur cale, je compte finir samedi soir au plus tard la pose des mes suspensions.

:18:

alors ça se présente bien ?

[manacri60 0]

J'ai enfin terminé.

A tout à l'heure !
:36:

[Invité]

A tout a l'heure !!
En v'la un de TRES motive :37:

[Invité]

Quelle santé !

A tout a l heure

[christophe_autos1 0]

Quelle belle journée! :36:

Merci à mes chauffeurs Stéph et son cousin avec sa très belle mitsu colt 1.5 turbo ralli art, un bien beau jouet ... :18:

Joli pilotage de nos amis guillaume et chris, deux bien belles rouges en plus de la mitsu. :34:

Stéph a super assuré dans sa M3, et j'ai été surpris par la tenue du freinage de cette bavaroise si décriée.

Miracle du hasard, j'ai sympathisé avec un proprio de 325i E36 dépouillée qui s'est avéré être un ami d'un ami, j'ai pris un pied pas possible car il driftait avec son petit L6, le "petit" M50 vanos est un sacré moteur quand même ... :34:

Pas d'accident et une bonne ambiance comme d'habitude. :42:

Merci à vous et merci Porsche exclusive pour ces bons moments qui savent embaumer les coeurs ... :21: :18: :23:

[mario9681 0]

Slt,
Ca devait être des bouilloires dans les bagnoles

Et le circuit, l'environnement, l'organisation etc... il n'est pas complét ton CR. :31: :37:

On attend aussi les photos & vidéos :37:

[Invité]

Christophe, Antoine (Mitsu) et moi, sommes arrives en meme temps que Manacri60, qui reste neanmoins en grande discussion avec son ami mecano



Guillaume nous a rejoint a l'arrache pour debuter la premier session de la journee, sous le soleil et au calme pour la premiere.



tres bonne ambiance avec des rencontres.. des porschistes.. notamment un gars avec une 993 4s du 91 qui nous vient de Dubai,

y avait meme une 997 gt3 rs !! Christophe muni d'un casque a bien essaye de monter en passager, mais il s'est fait jetter :36: :36:

[Invité]

on a pas rouler beaucoup. on etait a la cool, on a pris du bon temps et l'on s'est bien amuse.

merci a Manacri60 avec qui j'ai fait une session complete.. pas dans son auto mais presque...
-> dans celle de derriere :37: :37:

pas la grosse pression plutot une promenade un peu appuyee :42:

[mario9681 0]

Un peu léger 2 photos :37:

[Invité]

par contre vers 10h, nous avons ete rejoint par une horde de petites autos.. je dois dire que nous avons ete tres heureux d'avoir plus de 200 cv :31:

pas d'incidents a relever sur la matinee passee sur place pour 55 eur. avec cheque verse au tresor public svp !! pour une fois, j'etais content de leur verser quelque chose :37:

tres sympa le circuit, j'ai bien aime. tres technique, pas bourrin :38:
tout en finesse ou presque :37:

appuis, acceleration, freinage, appuis etc des virages tous differents. un circuit securise sans murs et pneus. Et comme il n'est pas super rapide, les risques sont moyens.

[Invité]

mario968 a écrit:

Un peu léger 2 photos :37:

j'avais bien celle la...
mais comme on la surnomme la tueuse de porsche en reference aux temps canon sur le ring vs porsche

[Invité]

ok la plus belle c'etait celle ci

[Invité]

Belle journée, je me suis bien amusé et je suis ravis d' avoir fait la connaissance de membres du forum que je n avais rencontre.

A part 2/3 tare en moins de 200ch ( qui allaient même jusqu a couper les chicanes par l herbe, si si on la vu !) le reste des pilotes etaient relativemt correct.

Par contre je m interroge sur mon auto qui est très difficile a piloter , je me demande par quels amortisseurs remplacer les miens ? est ce que ça va changer du tout au tout le comportement? Est ce tout simplement le pilotage dune voiture de 27 ans qui est ainsi.

Voilà sinon ce fut une belle journée avec quelques belles voitures et plein de gens sympa.

L organisation du circuit évolue il y a un bâtiment qui a été construit, petit brefing au début et la possibilité d' acheter des sandwich sur place

[mario9681 0]

Merci les gars, j'aurait bien voulu être parmi vous
:18:

[Invité]

Une prochaine fois Mario, ça serai sympa

[mario9681 0]

GuillaumeLalauze a écrit:

Une prochaine fois Mario, ça serai sympa

Le 31/10 à Folembray :42:

[christophe_autos1 0]

GuillaumeLalauze a écrit:

A part 2/3 tare en moins de 200ch ( qui allaient même jusqu a couper les chicanes par l herbe, si si on la vu !) le reste des pilotes etaient relativemt correct.

L organisation du circuit évolue il y a un bâtiment qui a été construit, petit brefing au début et la possibilité d' acheter des sandwich sur place

J'ai vu ça, notamment une 205 gti et une affreuse opel aux jantes vert fluo qui t'ont doublé presque en glissade, du grand n'importe quoi.

Achète une '44 turbo et tu seras tranquille.

[Invité]

Exact j ai limpession que la 205 est passe a 3 millimètre de mon aile ar gauche

pour la 44 turbo je vais déjà essayer de bien conduire mon atmo on verra après

[Invité]

mario968 a écrit:

GuillaumeLalauze a écrit:

Une prochaine fois Mario, ça serai sympa

Le 31/10 à Folembray :42:

ça c'est sur que ça va être sympa

[Invité]

GuillaumeLalauze a écrit:

Exact j ai limpession que la 205 est passe a 3 millimètre de mon aile ar gauche

pour la 44 turbo je vais déjà essayer de bien conduire mon atmo on verra après

oui mais avec une 44 turbo, tu pourrais tourner avec les sains d'esprit en +200cv et oublier ces gars fou de la tete :37:

et puis tu peux toujours faire comme moi et apprendre sur le tas de chevaux :38:

[Invité]

Rien n empêche de dire que 44 fait + 200ch il viennent pas vérifier

je crois meme qu ils en laisse aller en + 200 par rapport a la qualité de la voiture et le niveau de pilotage, j ai entendu un organisateur en parler.

Dans mon cas ça peu pas aller car je me ferai doubler par des fusées je serai décourage

[manacri60 0]

Une bonne 1/2 journée pour moi également, content d'avoir fait vos connaissances (et ce bout de route jusque Compiègne pour certain) et la connaissance d'autres Porschiste passionnés.
En + de 200 CV, 7 Porsche sur 10 voitures :42: (3éme cession).
Concernant les cessions, effectivement en + de 200 CV, il y a moins de risques, car moins de participants et surtout plus prudents "".
En - de 200, j'ai eu peur pour toi Guillaume, entre les 205 turbo et les japonaises au jantes fluo qui font l'intérieur en glissade
Quant au circuit, perso, je préfère Folembray, ici, 140 maxi, 2eme, 3eme, un peu chiant à la longue. Moins de plaisir et moins en sécurisant en cas de sortie de piste (manque de gravier et beaucoup d'ornières dans les bas côtés, pas trés rassurant).





PS: quelqu'un a pris une photo de la belle 964 RS bleu clair, et la 993 grise Turbo look full cuir rouge. Toutes les 2 superbe, dans l'euphorie j'ai même pas pris de photos, quel c**.

(Vivement Folembray, entre nous. :42:)

[Invité]

J ai pas eu le temps de les laisser passer !