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dom13

Barre anti-rapprochement

Messages recommandés

Salut à tous,

Alors, je pense à ajouter une barre anti-rapprochement sur ma 64 C4.

Est-ce simple à poser?

Est-ce qu'il faut refaire une géométrie après?

Gain en tenue de route...

Bref, tout ce que vous pouvez me dire sur le sujet...

Dom

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Slt dom,
Trés facile a poser
Pas besoin d'une nouvelle géo
Pour le reste je ne sais pas :37:

A+
Chris

dom a écrit:
Salut à tous,

Alors, je pense à ajouter une barre anti-rapprochement sur ma 64 C4.

Est-ce simple à poser?

Est-ce qu'il faut refaire une géométrie après?

Gain en tenue de route...

Bref, tout ce que vous pouvez me dire sur le sujet...

Dom

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:42:
chris 964 a écrit:
Slt dom,
Trés facile a poser
Pas besoin d'une nouvelle géo
Pour le reste je ne sais pas :37:

A+
Chris

dom a écrit:
Salut à tous,

Alors, je pense à ajouter une barre anti-rapprochement sur ma 64 C4.

Est-ce simple à poser?

Est-ce qu'il faut refaire une géométrie après?

Gain en tenue de route...

Bref, tout ce que vous pouvez me dire sur le sujet...

Dom

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Invité
Super facile: 4 boulons et c'est parti. Pas de géo nécessaire.

:18:

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En tous les cas, y'a de tout et à tous les prix...

du basique à 100€ au carbonne à près de 300€, en passant par l'alu ...

Des conseils par rapport au type?

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par contre,attention en cas de choc:
ce qui se passe d'un coté se passera de l'autre .......

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Sinon, au niveau des modèles, vous conseillez quoi?

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à mon sens un modèle à 4 points d'accroche ?
tu rigidifie àa l'avant mais ensuite il faut que le reste du chassis suive sinon tu risques de ne pas avoir un comportement homogène

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Invité
Lorsque je cherchais la mienne on m'a conseillé de la prendre NON réglable, c'est ce que j'ai fait et j'en suis super content.

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Invité
pour la poser, il faut que les roues ne touchent pas le sol, c'est surprenant de voir le mouvement entre soulevé et posé,
le gain en terme de tenue de route est léger, mais le chassis est plus stable et proche du Karting, et plus rigoureux aussi
le mien est tout simple, mais il passe sous la moquette du coffre, et est donc invisible.
En métal règlable, ca grince un peu sur les pavés...

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Et une bonne geometrie (poids aux roues) Dom Rolling Eyes ?

Je ne suis pas pour une B.A.R. Rolling Eyes ... sauf SI ca te fait plaisir d'en acheter une :18:

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P a écrit:
Et une bonne geometrie (poids aux roues) Dom Rolling Eyes ?

Je ne suis pas pour une B.A.R. Rolling Eyes ... sauf SI ca te fait plaisir d'en acheter une :18:


La géo est faite pascal :42: , elle roule super... mais tu sais comme je suis, ... toujours à me demander s'il ne manque pas qq chose :37:

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Des cours de pilotage Dom :37: ... ca te coutera presque aussi cher ... mais ca sera plus benefique :18:

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P a écrit:
Des cours de pilotage Dom :37: ... ca te coutera presque aussi cher ... mais ca sera plus benefique :18:


J'ai déjà contacté ton lien depuis un bout de temps mais ça va être compliqué en terme de logistique (si je prends ma caisse) et de cout (si je la prends pas)...

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Y a pas une ecole de pilotage a croix Dom Rolling Eyes ?

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je ne sais pas pour Croix; mais au Stadium d'Abbeville, on m'a dit que cela existait...
Dom, si t'as de l'info; je suis preneur aussi (P m'a dit que je gaspillais pas mal de secondes dans mon placement de main...

Wink)

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