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Cedric911S Administrateur

Sortie piste Folembray samedi 31 octobre 2009.

Messages recommandés

Cedric911S Administrateur a écrit:
bleuvanille59 a écrit:
J'ai appris ce soir qu'Outslider ne sera pas parmi nous.... Crying or Very sad


NoNo Dommage, il me manque un peu le Loïc mais bon on a pas toujours un emploi du temps facile. scratch
Loïc si tu passes par ici, bien le bonjour!

Laurent, merci d'avance pour les autocollants, c'est cool si tu peux t'en occuper.
Pour info j'ai reçu hier matin le dossier de réservation de piste, j'envoie mon paiement début de semaine.


Bise et courage Loic !

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Invité

Bonjour,

Afin d'équilibrer, vous pouvez mettre mon invité (Boulanger invité) en confirmé.
Remarque:
1) la piste de Folembray accepte largement 20 voitures en même temps
2) Etre en confirmé ne rime pas avec "fou du volant" donc il faut pas avoir peur, on double plus vite, c'est tout.... Laughing

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Invité

il me faudra juste quelques tours claires!!! Twisted EvilTwisted Evillol!

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boulanger a écrit:
Bonjour,

Afin d'équilibrer, vous pouvez mettre mon invité (Boulanger invité) en confirmé.
Remarque:
1) la piste de Folembray accepte largement 20 voitures en même temps
2) Etre en confirmé ne rime pas avec "fou du volant" donc il faut pas avoir peur, on double plus vite, c'est tout.... Laughing


Slt,

Vous êtes deux fréres tous les deux en confirmé, et c'est très bien ainsi.

Tu à en plus un troisième pilote ?

merci.

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Invité
On sera 3 pilotes pour 2 voitures.

Mario, le permis ça avance? tu seras sur la piste?

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boulanger a écrit:
On sera 3 pilotes pour 2 voitures.

Mario, le permis ça avance? tu seras sur la piste?


Slt,

J'ai passé mon code le 17 Septembre et je l'ai u, maintenant il faut que j’attends le 23 Octobre pour pouvoir reconduire.

C'est tout bon pour le 31. cheers

je me rappelai plus que vous aviez un invité en 964 ou 993S en débutant.
Je le passe chez les confirmé, tu ne sais toujours pas avec laquelle il va venir tourner ?

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Invité
Tant mieux pour toi Mario, cela doit te manquer de conduire.

Tendance du jour: la 944 est en panne, donc pour l'instant je viens avec une 964 et une 993S

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Slt tous,

Je rappelle que vous ne pourrez manger au restaurant, à condition d'avoir réservé (inscrit sur ma liste).

Rappel du menu à 20€
Kir Royal
Terrine de gibier et sa compotée d'oignons
Pavé de Biche aux raisins secs et noix
Assiette de fromage
Tarte tatin
Vin, eau minérale
Café

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Invité
Bjr,
Est-il possible de venir en invité ou simple spectateur ?

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Invité
FAB3159 a écrit:
Bjr,
Est-il possible de venir en invité ou simple spectateur ?


Bien sur

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Jour J - 30 ... ._._.


RAPPEL IMPORTANT :

- Les personnes qui donnent un coup de main, pensez à vos gilets "fluo".
- Pensez à ramener vos décharges déjà remplis pour gagner du temps.
- Même si les photocopies de la carte grise, permis et assurance ne sont pas nécessaire, leur présentation est OBLIGATOIRE.

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Pour info, je cloture la liste des repas le 18 Octobre.

[quote="mario968"]Slt tous,

Je rappelle que vous ne pourrez manger au restaurant, à condition d'avoir réservé (inscrit sur ma liste).

Rappel du menu à 20€
Kir Royal
Terrine de gibier et sa compotée d'oignons
Pavé de Biche aux raisins secs et noix
Assiette de fromage
Tarte tatin
Vin, eau minérale
Café

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Invité
Je viens de me faire une "déchirure?" au niveau du talon gauche. Je ne peux plus appuyer sur le pied, ni le tendre....Je vais confirmer tout ça à l'hosto demain avec une radio et une échographie.


Impossible pour le moment de pousser sur la pédale d'embrayage.
J'espère être rétabli pour le 31...

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Bon les gars, mettons les choses au clair, voilà 3 MP que je reçois en deux jours pour annuler certaines participations pour ce 31 octobre No .
J’ai attendu très longtemps le nombre suffisant de participant pour encaisser vos paiements et réserver définitivement la piste ExclamationExclamationExclamation .
Aujourd’hui l’un et l’autre me demande de leur rembourser leurs inscriptions et très franchement même si je peux comprendre qu’on ne puisse plus venir, je vais au final me retrouver à payer + de 300€ de ma poche MadMad !!!
Le problème ne se poserait pas s’il y avait une longue liste de candidas remplaçant en cas de désistement mais là ce n’est pas le cas.
Je le dis ici haut et fort, toute annulation de participation à dater d’aujourd’hui ne sera pas remboursée, merci de votre compréhension.

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Invité
J'ai rien demandé de ce coté là....

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bleuvanille59 a écrit:
Je viens de me faire une "déchirure?" au niveau du talon gauche. Je ne peux plus appuyer sur le pied, ni le tendre....Je vais confirmer tout ça à l'hosto demain avec une radio et une échographie.


Impossible pour le moment de pousser sur la pédale d'embrayage.
J'espère être rétabli pour le 31...

Houchhhh Laurent nos messages respectifs se sont croisés, alors là c’est le coup de bambou Crying or Very sad .
J’espère que ce n’est pas grave pour toi No .

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bleuvanille59 a écrit:
J'ai rien demandé de ce coté là....
Ne prends pas mes écris pour toi Laurent, nos messages se sont croisés, je n’avais même pas encore vu tes mésaventures Shocked .
Manquerait plus que tu ne puisses pas piloter, dans ce cas je te laisserai le drapeau et je prendrai la TT Laughing

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Je viens d'apprendre que j'ai une série de réunions en France cette semaine là.

Cédric, Mario, je pourrais sans doute vous fournir un coup de main au niveau de l'intendance, si vous en avez besoin.
Par contre, pas possible pour moi de piloter, j'ai des douleurs au coude (je vieillis...)

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ebrie a écrit:
Je viens d'apprendre que j'ai une série de réunions en France cette semaine là.

Cédric, Mario, je pourrais sans doute vous fournir un coup de main au niveau de l'intendance, si vous en avez besoin.
Par contre, pas possible pour moi de piloter, j'ai des douleurs au coude (je vieillis...)


Merci, c'est sympa et je pense qu'effectivement tu sera le bienvenue Cool

Mise à jour du suivi avec le désisistement de pépé0902 Crying or Very sad

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Invité
Cedric911S Administrateur a écrit:
bleuvanille59 a écrit:
J'ai rien demandé de ce coté là....
Ne prends pas mes écris pour toi Laurent, nos messages se sont croisés, je n’avais même pas encore vu tes mésaventures Shocked .
Manquerait plus que tu ne puisses pas piloter, dans ce cas je te laisserai le drapeau et je prendrai la TT Laughing


Pas de soucis, j'avais bien compris Wink

Au pire, je tiendrai le drapeau....mais je me ferai conduire!!!

J'espère vraiment être rétabli

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bleuvanille59 a écrit:
Cedric911S Administrateur a écrit:
bleuvanille59 a écrit:
J'ai rien demandé de ce coté là....
Ne prends pas mes écris pour toi Laurent, nos messages se sont croisés, je n’avais même pas encore vu tes mésaventures Shocked .
Manquerait plus que tu ne puisses pas piloter, dans ce cas je te laisserai le drapeau et je prendrai la TT Laughing


Pas de soucis, j'avais bien compris Wink

Au pire, je tiendrai le drapeau....mais je me ferai conduire!!!

J'espère vraiment être rétabli


Nous aussi albino

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désolé mais c'est le boulot...
s'il faut trouver un remplaçant dites le moi

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Invité
pfuu... c est à 50 kms de chez moi... j espere pouvoir venir revoir certains d entre vous!!!
LAurent, t inquiete pas pour ta TT, je pense qu il y aura bcp de volontaires pour la conduire et te permettre de faire des tours de circuits!!! on est là aussi pour te faire plaisir!! LOL!!

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Invité
Je sors de l'hosto, ils m'ont dit que ça devrait aller...

Je suis content!!!

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Invité
merde... on va pas la conduire la TT!!! ;-)

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bleuvanille59 a écrit:
Je sors de l'hosto, ils m'ont dit que ça devrait aller...

Je suis content!!!


Super Very Happy

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mario968 a écrit:
Slt tous,

Pour ceux qui ne connaissent pas le circuit, voici un lien intéressant de nos amis du 911.idf, qui vous informe sur les 4 endroits les plus critiques du circuits de Folembray.
Bonne lecture study
http://club911idf.free.fr/911idfNew/circuit/folembray.htm

J'insiste particulièrement sur le pif-paf où on arrive à plus de 200 (avec la GT3) et qui conduit directement dans un talus avec plein d'arbres pas très sympathiques ... affraid

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Invité
stephafi a écrit:
mario968 a écrit:
Slt tous,

Pour ceux qui ne connaissent pas le circuit, voici un lien intéressant de nos amis du 911.idf, qui vous informe sur les 4 endroits les plus critiques du circuits de Folembray.
Bonne lecture study
http://club911idf.free.fr/911idfNew/circuit/folembray.htm

J'insiste particulièrement sur le pif-paf où on arrive à plus de 200 (avec la GT3) et qui conduit directement dans un talus avec plein d'arbres pas très sympathiques ... affraid


Je confirme : j'ai vu un 205 km/h au compteur digit de la GT3....et j'ai vu les arbres aussi !!!

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bleuvanille59 a écrit:
Je sors de l'hosto, ils m'ont dit que ça devrait aller...

Je suis content!!!




Super Lolo cheers

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Invité
gfbt a écrit:
merde... on va pas la conduire la TT!!! ;-)


Non, mais la liste des inscriptions pour le siège de droite est ouverte : lol!
N°1 : Dom911
N°2 : Loc-HP
N° 3 : Pote Loc-HP
....

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Content de voir que ça va aller Laurent ;-)
Est-ce qu'il y en a squi prennent un hotel la veille ?

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Live_964 a écrit:
Content de voir que ça va aller Laurent ;-)
Est-ce qu'il y en a squi prennent un hotel la veille ?

L'auberge du rond d'orléans fait aussi hotel et c'est très bien cheers

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Invité
Live_964 a écrit:
Content de voir que ça va aller Laurent ;-)
Est-ce qu'il y en a squi prennent un hotel la veille ?


Je t'héberge et on part ensemble le matin ?

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bleuvanille59 a écrit:
Live_964 a écrit:
Content de voir que ça va aller Laurent ;-)
Est-ce qu'il y en a squi prennent un hotel la veille ?


Je t'héberge et on part ensemble le matin ?


C'est super gentil Lau mais mon frère m'accompagne avec sa CSL...
Je vais voir avec lui si il préfère faire la route la veille ou le jour même ;-)

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normalement je serai sur paris 2 jours avant !!
j'ai des potes a voir , puis un petit passage au banc pour ma 911.. sur paris !!
pour voir le diable inside !! affraidaffraidaffraid
je partirai tot le samedi 31 au matin de paris direction folembray ...

ensuite le soir a folembray... je resterai dans le coin et + si il y a un truc de prévu ?? car le dimanche matin , je pars au luxembourg !!!

et le 2 novembre .. au nurburgring , !! avec mon pote luxembourgois en lotus .. !!

mon petit tour annuel au nurburg !! sunnysunny ce sera une première pour la porsche!!! j'irai moins vite qu'avec la saab je pense !!!

très très dur le nurburgring !!! affraid

je vous dit donc a samedi 31 matin a folembray !!
max cheers

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Invité
ça approche.....chouette, on sera plein de copains

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bleuvanille59 a écrit:
ça approche.....chouette, on sera plein de copains


Yes vivement!

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ebrie a écrit:
Je viens d'apprendre que j'ai une série de réunions en France cette semaine là.

Cédric, Mario, je pourrais sans doute vous fournir un coup de main au niveau de l'intendance, si vous en avez besoin.
Par contre, pas possible pour moi de piloter, j'ai des douleurs au coude (je vieillis...)


Ce serait sympa que l'on puisse trouver 1 ou 2 volontaires de plus en cas de besoin.

Encore merci à ebrie, chris964, josé, laurent, et merci à moi même Very HappyVery Happy

Les pro de la photo seront là ?

Merci à eux Wink

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[quote="mario968"]

ebrie a écrit:


Les pro AMATEURS de la photo seront là ?



Merci à eux Wink


Je mitraillerai entre deux , pendant que les freins refroidissent !!!
Pour rappel , j'arrive que dans l'après midi .

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Petit rappel ici avant le jour « J », vous n’êtes pas là pour faire des chronos mais avant tout pour prendre du plaisir sur la piste et pour que chacun rentre le soir avec une auto en parfait état.
Les seules choses que vous pouvez abîmer ce sont vos plaquettes et pneumatiques.
Il y aura des autos rapides, d’autres beaucoup moins, vous êtes quelques uns à avoir une ou plusieurs expériences de pistes pour d’autres ce sera une première. En respectant quelques règles élémentaires de bonne conduite tout se passera bien.
Ayez toujours un œil dans vos rétroviseurs c’est très important, en aucun cas vous ne devez fermer les portes à une auto plus rapide que la votre.
Gardez votre cap et signalez simplement que vous avez vu votre poursuivant en enclenchant simplement votre clignotant.
Sur piste il n’y a pas de « Je me rabat à droite pour me laisser dépasser » . Si vous êtes à gauche signalez que vous allez le rester avec votre clignotant et garder votre place idem si vous êtes à droite de la piste.
C’est à l’auto la plus rapide d’attendre le moment propice et sans aucun danger pour vous dépasser.
Ne partez jamais avec une auto froide, faites chauffer votre Flat avant de prendre la piste
Faites un premier tour de reconnaissance à vitesse soutenue mais pas à fond (warning en fonctionnement) et profitez en pour tester vos freins, prendre vos repères et analyser les bonnes trajectoires.
Vous pouvez ensuite vous faire plaisir sans excès d’optimise en gardant toujours à l’esprit qu’une auto à ses limites d’adhérence et que vous n’êtes pas Fangio.
Vous pouvez utilisez un repère en bord de piste avant chaque virage afin de déclancher votre freinage, selon votre vitesse et votre capacité à utiliser le freinage dégressif, au fil des tours ce repère virtuel pourra ensuite être décalé afin de ne pas freiner beaucoup trop tôt.
Lorsque la fin de votre session sera signalée par le drapeau à damier, vous terminez votre tour warning en fonction à petite vitesse sans toucher à vos frein, le but étant de les refroidir au maximum avant de rentrer aux Paddocks.
La première session du matin accueillera les pilotes confirmés, libre aux débutants de prendre place dans le baquet de droite à ce moment là afin d’avoir de bons conseils de personnes expérimentés.
Toutes personnes ne portant pas de bracelet ou n’ayant pas d’autocollant sur son pare brise correspondant à sa session, se verra refusé l’entrée dans les Paddocks.
Pour des raisons de sécurité, Mario qui veillera directement en piste et moi-même en bordure de celle-ci, nous n’hésiterons pas à sortir une auto définitivement du circuit si son pilote à une conduite dangereuse et irresponsable, vous êtes prévenu.
Nous allons passer une très bonne journée, je compte sur chacun d’entre vous pour ce jour là donner la priorité au plaisir de partager ensemble un moment exclusif.

PS: Mario si tu as quelque chose à ajouter n’hésites pas.

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