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Invité

Fonds de compteur blanc

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Invité
Salut les copains :17:

Je me tate pour changer les fonds de mes compteurs par des blancs.
Quelqu'un l'a-t-il déjà fait / peut me le faire / peut m'expliquer comment faire?

J'ai trouvé cela qui me semble bougrement intéressant (comme beaucoup de chose sur ce site :42: ) mais je préfèrerai le faire avec quelqu'un qui as de l'expérience en la matière:

http://www.pelicanparts.com/techarticles/964_gauge/964_white_gauge_faces.htm

http://www.pelicanparts.com/techarticles/mult_gauge_face/mult_gauge_face2.htm

Merci pour votre retour d'expérience et votre aide :23:

:18:

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Et tu as raison ... ! C'est quand meme chaud a faire dans le sens ou l'ouverture des vitres proprement et ne pas casser les aiguilles (tres fragiles) ne sont pas des trucs evident a faire.

En plus ... a la revente (si revente) on va te faire c... a cause des fonds blancs.

Donc ... pro avec facture et photos :42: :18:

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Invité
Cedric911S Administrateur a écrit:
Perso je n’irai pas ouvrir mes compteurs juste pour ça. :28:


+1

A chaque fois que je vois des compteurs fond blanc, les voitures ont toujours moins de 100 000 kms... :37:

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ça fait des mois qu'il essaye de la faire toute noire ( jantes )

et maintenant il nous met des compteurs blancs

Qu'il est drôle l'Outslider :32: :32: :32: :32:

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capa a écrit:
ça fait des mois qu'il essaye de la faire toute noire ( jantes )

et maintenant il nous met des compteurs blancs

Qu'il est drôle l'Outslider :32: :32: :32: :32:

:37: C'est pour la petite touche de fantaisie :37: :37:

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Invité
Cedric911S Administrateur a écrit:
capa a écrit:
ça fait des mois qu'il essaye de la faire toute noire ( jantes )

et maintenant il nous met des compteurs blancs

Qu'il est drôle l'Outslider :32: :32: :32: :32:

:37: C'est pour la petite touche de fantaisie :37: :37:


:33:

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C'est si compliqué que ça à démonter ???

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Invité
En plus, le résultat ???

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Moi j'y avais pensé mais pour remettre à neuf mes noirs (en noir biensur :37:)

Le pb c'est qu'effectivement il y a démontage, notamment du compteur kilométrique et qu'apparement cela se voit parce qu'il faut dévisser l'arrière => à la revente il y a des risques que l'on croit que ta voiture ait été traffiquée...

Du coup pas de changement, au mieux je ferais les autres mais pas le compteur.

Je m'étais renseigné chez Fast, il m'a dit qu'il y avait du boulot pour le faire ... donc le tarif doit suivre.

DOm

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J'ai quelques tofs de la chose !!!


Le plus dur c'est d'enlever les aiguilles et surtout de remetre le cerclage et de le reclipser .

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Le compteur doit etre plombe normalement Rolling Eyes

C'est juste le fait du changement de couleur qui peut etre penible pour la revente ... vu que par defaut "on" est suspect ... puisqu'on vend Rolling Eyes :18:

La manip faite chez porsche avec la facture qui va bien peut calmer le pire acheteur :18:

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Invité
alors du coup il faut défaire les vis arrière ou pas ?
ou simplement les cerclages noir?

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Invité
bonsoir a tous! perso je recherche un fond de compteur kilometrique d'origine pour ma 964! celui ci a du mal vieillir et a gondolé, ce qui gêne l'aiguille a monter. Quelqu'un pourrait m'aider a retrouver cela? Merci d'avance

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Bonsoir,
je l'ai fait sur ma nouvelle porsche, une 964 turbo, et je n'ai rencontré aucun souci particulier. Il est vrai par contre qu'il faut faire attention aux aiguilles car très fragiles surtout les petites.
Pour ce qui est du compteur, il n'y a pas besoin de dévisser l'arrière, ils suffit juste d'enlever le cerclage noir du compteur.
Pour ce qui est du compteur kilométrique, on ne peut pas faire défiler les chiffres comme ça. Le compteur ne peut tourner que quand il est branché avec un câble. DOnc pour moi je ne vois aucun problème pour la revente!!!
J'essaierai de vous mettre des photos. Je trouve que ça éclair l'intérieur de la porsche qui est un peu sombre....
N'hésitez pas si vous avez d'autres questions.

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