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Eul seb

911 vs R1

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A voir comment le R1 double la Subaru..... Je pense qu'il mange la 911 quand il veut ......

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Invité
C'est dingue le nombre de chicanes mobiles sur le Nurburgring !!

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capa a écrit:
A voir comment le R1 double la Subaru..... Je pense qu'il mange la 911 quand il veut ......



c'est clair que le mec en R1 s'emmerde un peu derriere
mais en meme temps,c'est lui qui filme donc,ce n'est pas un vrai duel..... :37:

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baloo59 a écrit:
capa a écrit:
A voir comment le R1 double la Subaru..... Je pense qu'il mange la 911 quand il veut ......



c'est clair que le mec en R1 s'emmerde un peu derriere
mais en meme temps,c'est lui qui filme donc,ce n'est pas un vrai duel..... :37:


Je crois aussi que ce n'est pas ...911 vs R1..Mais R1 suit et filme 911 ... :37:

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Invité
capa a écrit:
baloo59 a écrit:
capa a écrit:
A voir comment le R1 double la Subaru..... Je pense qu'il mange la 911 quand il veut ......



c'est clair que le mec en R1 s'emmerde un peu derriere
mais en meme temps,c'est lui qui filme donc,ce n'est pas un vrai duel..... :37:


Je crois aussi que ce n'est pas ...911 vs R1..Mais R1 suit et filme 911 ... :37:


c'est clair car pour "prendre" un R1 avec un bon pilote , il faut une vrai voiture de course préparée avec un bon pilote :18:

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Invité
Pas forcement d'accord, j'ai eu un paquet de sportive ZXR, RSV, R1....

Il est evident qu'une moto pousse beaucoup plus fort à l'accélération, mais une porsche freine beaucoup plus fort et beaucoup plus tard, passe plus vite en courbe et surtout réaccélère plut tôt que la moto.
Une hyper sport est aussi beaucoup plus difficile à exploiter pleinement qu'une voiture de même catégorie.
Donc l'un dans l'autre, en fonction du terrain de jeux choisi, je suis pas certain que la moto soit toujous devant.

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Invité

salut a tous,j ai eut l occasion de faire une "arsouille "sur l autoroute du soleil pour allez au castellé avec ma R1 98 (j en ai eut 3) c etait une 911 turbo,he bien j ai eut du mal a le doublé,plus de 290 au compteur lorsque je l ai déboiter par la droite,il voulais pas ce poussé le garçon,et bien ça marche drolement fort quand meme... Rolling Eyes

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lalex a écrit:
Pas forcement d'accord, j'ai eu un paquet de sportive ZXR, RSV, R1....

Il est evident qu'une moto pousse beaucoup plus fort à l'accélération, mais une P®️rsche freine beaucoup plus fort et beaucoup plus tard, passe plus vite en courbe et surtout réaccélère plut tôt que la moto.
Une hyper sport est aussi beaucoup plus difficile à exploiter pleinement qu'une voiture de même catégorie.
Donc l'un dans l'autre, en fonction du terrain de jeux choisi, je suis pas certain que la moto soit toujous devant.


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Live_964 a écrit:
lalex a écrit:
Pas forcement d'accord, j'ai eu un paquet de sportive ZXR, RSV, R1....

Il est evident qu'une moto pousse beaucoup plus fort à l'accélération, mais une P®️rsche freine beaucoup plus fort et beaucoup plus tard, passe plus vite en courbe et surtout réaccélère plut tôt que la moto.
Une hyper sport est aussi beaucoup plus difficile à exploiter pleinement qu'une voiture de même catégorie.
Donc l'un dans l'autre, en fonction du terrain de jeux choisi, je suis pas certain que la moto soit toujous devant.


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preuve à l'appui :

https://www.dailymotion.com/relevance/search/porsche+r1/video/x1tx5x_auto-moto-yamaha-yzfr1-vs-porsche_extreme

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j'ai vue un comparatifs sur le nurburgring entre la 997 gt2 et la honda 1000 cbr rr, la P®️rsche fait 7:32 la honda 8:18 donc la P®️rsche la double facilement et méme la gt3 à partir de 200 elle accélére plus qu'une moto, d'ailleurs c'est prouvé!!

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