Abaisser sa caisse

[Invité]

Salut les copains.

Suite à mon désir de rendre ma 964 un peu plus racée, je compte abaisser la caisse.

Pouvez-vous m'indiquer quelles sont les différentes solutions qui s'offrent à moi pour cela?

Merci :18:

[Invité]

Soit tu changes seulement les ressorts, mais je pense que c'est pas trop conseillé de garder tes amortos d'origine...mais c'est le moins cher...

Sinon un combiné complet ressort amortisseurs, plus cher mais vraiment adapté....

Le tout accompagné d'une géometrie... :18:

[Invité]

C'est la seule maniere??? le changement de la suspension?

[jfl 0]

Pour te donner une idee Loic: http://www.cupspirit.com/detail.php?art_no=100320&maingroup=964&secondgroup=Suspension&thirdgroup=Kit%20ressorts%20courts&date=09.88%20-%2008.93&affectation=964%203.6L%20Carrera%202%20/%204%20/%20Turbo

Jf :18:

[thierry831111 0]

bonjour,

moi j'ai mis des ressort eibach -3cm de hauteur

[Invité]

thierry83 a écrit:

bonjour,

moi j'ai mis des ressort eibach -3cm de hauteur

Sans changer les amortisseurs ?

[thierry831111 0]

oui avec l'origine comportement de l'auto tres bien

[Invité]

Je pensais que c'etait pas Top d'ecraser des amortisseurs d'origine avec des ressorts courts.....

Un avis de bel carrera peut etre ? :17:

[l3fr3d 0]

welcome a écrit:

Je pensais que c'etait pas Top d'ecraser des amortisseurs d'origine avec des ressorts courts.....

Un avis de bel carrera peut etre ? :17:

µ

Plutôt un avis de PV_Tech, non???

Tu recherches vraiment l'efficacitée Loïc ou surtout le look?

[Invité]

Plutot le look Fred.

Merci JF pour le lien (tu saurais faire ce changement dis moi?)

Merci Thierry pour la photo, cela montre bien ce que cela donne ... elle est vraiment belle !!!

[jfl 0]

OutSlider a écrit:

Merci JF pour le lien (tu saurais faire ce changement dis moi?)

Faut voir sur la voiture :31:

[Invité]

Ça dépend si tes suspension son morte ou pas aussi...
Sur un autre Forum, j'ai trouvé ce qu’étaient des cales Ruf. C'est bien techniquement et ça coûte 350€ les 4. Ca permet de garder les suspensions d'origine et de baisser de 40mm.
Moi mes suspension on 180mkm, donc je change tout et je mets du Bilstein + Eibach, mais on m’a bien prevenu que j’allai avoir mal au dos !

[Invité]

Maintenant, si c'est pour le look, tu peux mettre que 4 ressorts courts. Le défaut c'est que du coup l'amortisseur est trop souple par rapport au ressort et donc il y a un risque de rebond.

[Invité]

bonsoir.
1
sans dépenser 1 euro tu peux baisser l'avant en devissant le support inferieur du ressort tu peux gagner env 2 cm.l'arriére n'est pas réglable.par contre prevoir 1 géometrie aprés car tu modifie les reglages initiaux.
2
-4 ressorts sur amotos d'origines.env 200 roros+4 h de montage +re-géometrie.bon résultat si tes amortos sont en super etat sinon ta caisse va etre +ferme mais la frequences des oscillations va etre désagreable.ressorts eibach -30 mm.
h/r -40mm.techart -40 mm+tj reglage possible a ta convenance pour l'avant.

3
-combiné ressorts/amortisseurs c'est le top mais +/- 2000 roros+montage.le meilleurs resultat car l'ensemble est étudié pour etre en synergie parfaite de plus tu regle la hauteur de caisse av et ar (+géometrie aprés avoir vraiment affiner tes reglages)
pss9 de bilstein tres bien ou kit h/r.

a toi de jouer mais aprés c'est le jour et la nuit.

[Invité]

Super les explications !!
Merci :42:

[l3fr3d 0]

Pourquoi ne pas faire descendre l'avant avec une bonne Géo, tu vois le résultat, si ça te plait, tu auras économisé 2000€

Et si ça te plait pas, tu sais ce qu'il te reste à faire

[Beef1111 0]

L'idéal : scier les amortisseurs et ressouder ensuite !

Plus sérieusement, trop rabaisser une Porsche nuit à l'efficacité routiére (en circuit c'est différent). Gagner 2cm ça va, 3 ça commence à faire et au delà c'est chaud ...

Le bon compromis est de prendre l'option bilstein+eibach, pas chere, efficace, éprouvée et le résultat est là !

[Invité]

Merci pour les conseils les copains!!

Un lien sur le net pour ce type d'achat peut-etre ou des photos "avant/apres" ou ...

[zepy39 0]

Je viens de le faire , si tu l'a pas encore fait ?
Voilà , avant puis après :
/Une-amour-de-Porsche-c3/Discussions-generales-f6/Chassis-rabaisse-t1444-0.htm