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Invité

[b]912 Softwindow[/b]

Messages recommandés

Invité

salut à tous,
je prends enfin le temps de vous présenter mon flat 4 :17:

étant ado, je baignais dans le monde des automobiles au travers des expériences de mes frangins.
ma 1ère auto fut une spit MK3, ensuite spider alfa et BMW Baur (les 1ers modèles). ensuite, grande traversée du désert concernant les véhicules anciens (boulot, enfants, maison...).
pendant cette période, je continuais de rêver au travers des magasines.
un jour je tombe sur un article avec en photo une 911 softwindow :jamais vue et coup de foudre :42:
7 ans plus tard (l'année dernière) je tombe sur une annonce : à vendre 912 Targa. je téléphone car sur la photo, on ne voit pas la lunette arrière ou capote? et là YESSSSS le GRAL.
je loue une plateforme et me voilà parti de Lille aux Pyrénées.
t'es fou qu'ils me disaient tous...

aujourd'hui, je vous le dis : écoutez votre passion :36:

quelques photos de la restauration :


[/URL]



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Bien sur qu’il faut toujours écouter son cœur, elle était roulante lorsque tu es allé la chercher?
J’ai vu à l’esplanade que tu avais encore un peu de boulot dans l’Habitacle non?
Ce qui est sur c’est que tu es propriétaire d’une rareté et que d’avoir restauré un modèle comme celui-ci est tout à ton honneur.
Personnellement j'adore ton auto, tu peux en être fière.
Tu as confié la restauration à un pro où tu as fait le boulot toi-même?

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Invité

salut cedric,

elle tournait sur 3 pattes : pistons et cylindres en côte d'usure à la limite et segment cassé sur un piston.
pistons, cylindres neufs en big bore 1725cm3 au lieu de 1600.
vilebrequin rectifié en première côte, culasses refaites (sièges de soupapes, guides neufs) coussinets et paliers moteur neufs.
mécanique refaite entièrement par moi même, circuit électrique également et la carosserie refaite par un pote à qui je donnais un coup de main. intérieur fait par un sellier du coin (à mons, un vrai pro...).
lundi prochain, elle rapart chez le sellier pour moquettes sur mesure... :42: super cadeau de noël pour titine.
allez encore des photos.



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La vache, le pied, donnes vites l'adresse de ton cellier ça peut servir.
Dommage que je ne t'ai pas vu dimanche, ta grenouille était bien seule lorsque j'ai fait les photos.
La teinte c'était celle d'origine?
J’en ai vu deux trois à vendre des 912 via la Belgique mais l'importation me fait peur!
Tu as trouvé les pièces facilement pour ton bijou?

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great job :18:
l'adresse de ton sellier ne serait pas de trop
un soft window jamais vu mais tu dois être hyper heureur d'avoir déniché une rareté pareil
j'ai hate de la voir

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Invité

pour le sellier : je lui ai déjà envoyé un gars avec une 3.2 l cabrio qui était à lille dimanche, le mica de sa capote était carqué.
il fait vraiment du super boulot, ragarde mon tableau de bord :42:
c'est lui qui fait toutes les austin helay du coin : auto siège à mons en Bl.
la teinte est le seul écart que je me suis permis : rouge amulette audi TT.

pour les pièces: vive Ebay et Jomaparts en belgique.



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Invité
Superbe!!!!
quel est le traitement sur les echangeurs???

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Invité

oups, oublié la photo du tableau de bord

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Invité
oliveR a écrit:
Superbe!!!!
quel est le traitement sur les echangeurs???


traitement remétalisant à chaud, projection de particules de métal à chaud. on a un aspect légèrement émerisé.
fait par un pote de classe de 3ème (garder toujours les contacts)
Sicore du côté de maubeuge, était sur Tourcoing à l'époque.

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Invité
Cedric911S Administrateur a écrit:
C'est quoi la monte de tes pneus? Ne me dis pas que tu es en pneus collection Michelin en 185/70 ? Rolling Eyes

en origine 175/70 14 en good year avec un dessin style rétro.

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Cedric911S Administrateur a écrit:
Introuvable aussi cette monte, tu risque d'avoir quelque problème lorsque tu voudras changer.
Sur mon ex 2,7L S de 73 le pneus Michelin collection pièce c'était 1800fr le pneus!! scratch


en stock chez norauto à 69€ pièce, des fois faut pas chercher bien loin... :42:

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Invité
Cedric911S Administrateur a écrit:
Oufff .
Tu viens dimanche à notre réunion sur Bondues?
Ça me ferais bien plaisir, je t'offre croissant et café chaud :37: .


j'y habitais avant aout...où ( aérodrome?) quelle heure?

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Invité
Cedric911S Administrateur a écrit:
Sur l'Aérodrome même, de 10H30 à 12H00, nous sommes déjà 6/7 à nous y retrouver.
Si tu passais nous dire bonjour ce serait génial :18:


OK, j'essai s'il ne pleut pas (c'est ça les classiqueux, ils n'osent pas mouiller leurs belles surtout avec une capote :38: )

et peut être avec quelqu'un qui est piqué aux pORSCHE depuis + de 20ans avec une transfo 2.7 RS :42:

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on est combien pour l'instant Céd ?

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salut l'ami :17:
superbe et vive le 4plat :42:

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Salut HP, je voulais te féliciter encore une fois pour le magnifique travail sur ton auto.
Ce dimanche à l’esplanade j’ai pu voir ton intérieur enfin moquetté et c’est du plus bel effet.
Bravo pour ton choix de couleur, ta persévérance à rendre ta grenouille comme neuve et ta sympathie :18: .
Tu as bien de la chance d’avoir ce modèle qui est disons Exclusif et original :42: .

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Invité

salut Cédric,
une petite mise à jour avec l'intérieur :42:


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j'ai jete un oeil a l'esplanade et je trouve qu'elle est de toute beaute t'a 912 ,quel model exclusif c'est top :18:

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Invité
franck92 a écrit:
j'ai jete un oeil a l'esplanade et je trouve qu'elle est de toute beaute t'a 912 ,quel model exclusif c'est top :18:


merci franck

j'ai aussi vu la tienne, elle partait pale

hestétiquement :42:
et côté moteur ?

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Invité
Quelle auto magnifique et rare, çà fait trois fois que je rezieute ce topic!

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911scstef a écrit:
Quelle auto magnifique et rare, çà fait trois fois que je rezieute ce topic!


salut, viens nous rejoindre sur l'esplanade de llile ou à bondues, tu en verras d'autres :62:

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