Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
Cedric911S Administrateur

Et un (Fou) de plus . . . projet Inside ! (Par Alex)

Messages recommandés

Apres un bon petit nettoyage des pieces demontées à l'essence, il est temps de s'attaquer à la premiere culasse,

et là on dit: " MERCI Dremel" Very Happy:D:D


et comme on dit, y'a pas photo Very Happy


Avant:






et Apres . . . . la premiere passe dessus:










Donc a raison de 2 soirées par chambre de combustion, et environ la meme chose pour chaque conduit . . . je vais me faire une culasse par semaine Surprised . . .. où comment passer un bon hiver Very Happy


Alex.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

apres quelques soirées a bosser sur les culasses, j'arrive enfin à la moitié Wink
Donc il est temps de faire un petit point photo :


Une admission Avant/Aprés:







Une chambre de combustion . . . un ti peu ameliorée Smile:





La premiere moitié . . .






. . . et la seconde va suivre :







Alex.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon, comme les vacances se terminent pour pas mal d'entre nous, je vais vous faire un petit point de l'avancement de titine :

- Travaux pendant les vacances:

Preparation et peinture des baquets et d'un capot avant
Support de phares
Réalisation d'un frein à main hydraulique
Preparation du capot de nez de boite
Preparation de la lame avant sous pare-choc.

. . .. Bon, j'aurais aimé en faire plus, mais bon ce sera pour apres.


- Moteur:

. . . ou Le royaume des emmerdes :

Vous vous souvenez que j'ai decidé de le demonté suis à une fuite d'huile sur 2 guide de soupape, le demontage du moteur s'est tres bien passé, la cylindrée est en parfait etat, idem pour la pompe à hule, le bloc moteur et j'en passe . . .

Premier petit "quoique" en preparant les culasses, l'une d'entre elle est fendue à la sortie d'echappement, c'est remontable mais tant qu'a refaire je prefere la changer.
Second . . . . Gros quoique: Le VILEBREQUIN: nickel . . . Sauf un maneton où une parties du traitement de surface est parti . . . Vilebrequin HS SadSadSadSadSad

Resultat des courses, je vais certainement revendre ce moteur en piece et racheter un second moteur Very HappyVery HappyVery Happy
Je vous tiendrai au courant dans les jours à venir Wink


Alex.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon, voici les nouvelles du jour, . . . et surtout un nouveau berlingo pour titine Very Happy
600 kms, chargement, dechargement et voici un nouveau joujou dans le garage Wink









et titine tres tres contente de son nouveau cadeau :







et pour le plaisir des yeux, et petit rencontre sur une aire de repos ....





Reste plus qu'a attendre le demarrage Razz:P:P


Alex. Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

au menu, montage du train arriere:

- preparation des tirants de train arriere pour monter les rotules Uni-ball de 22:





- Montage des amortisseurs et des bras arrieres:


















Et comme il me manquait 2 bagues pour finir le montage, direction le moteur pour demonter ce qu'il ne me sera plus utile: Chauffage, pompe de DA Wink (No Photos Sad )

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Fin du montage du train arriere avec ajustage des supports des triangles:










Demontage des peripheriques moteurs, desacouplement de la boite et demontage des echappements:






Pour ceux qui se poseraient la question, pas de probleme de fuite qur les guides de soupapes Surprised . . . Very Happy:D:D




But de l'operation, supprimer le superflu . . . .










Pour les "rois" des chiffres: Avant 5,3 Kgs . . . . Apres 2,9 Kgs . . . . et hop, 5 kgs de moins pour titine Wink


et en parallele de tout cela, mise en peinture de 2 elements qui necessittaient un peu de Bleu:








et preparation des adaptateurs pour les etriers avants ( sans photos Wink )




Voilà pour aujourd'hui, en esperant avoir mes moyeux de turbo demain pour avancer sur le train avant Wink



Alex.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon, de retour de l'atelier, voici quelques nouvelles Wink


Tout d'abord, bonne surprise, les moyeux avants etaient arrivé, ainsi de le joint à spi de vilebrequin,

donc j'ai pu continuer d'avancer sur le train avant:


- Montage des roulements dans les moyeux:




- l'ensemble moyeux + disque:





- mise en place sur le train avant:





- avec les etriers ( NB: ils ne sont pas "beaux", normal, ils attendent leur peinture apres une petite seance de ponçage Wink)










- Et celle-là, cela fait un moment que certains l'attendent, titine sur "ses" roues . . . Very Happy:D:D




























Content ? . . . . Very Happy




et ensuite, remonte du joint à spi de vilebrequin et debut du remontage de l'embrayage:






Alex. Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon ne rien vous cacher, vous en etes bientôt au travaux du mois d'avril Very Happy
donc a present cela ne plus avancer aussi vite . . . . loin de là, puisque ce moi ci, je n'aurai pas l'occasion d'aller dessus


Travaux du 26/03:


Cela fait un petit moment que cela me . . . . "CENSURED" de ne pas pouvoir remonter les elements du bloc avant,
mais je n'avais pas le choix, car il fallait que j'attende tout les elements de ma barre stab. avant de poursuivre !


ces derniers etant fini d'etre usiné, j'ai enfin pu me lancer:













La barre stab montée, je peux remonter les tetes d'amortisseurs qui avaient dues etre demontés pour passer la barre !
Pour ce qui est des biellettes de renvoi, cela attendra que la caisse soit posée sur ses roues afin de definir la bonne longueur Wink


La barre etant en place, direction le reservoir, qui attend son "heure de gloire" depuis son passage en peinture :





Remontage de a goulotte + cablage de la jauge:





Preparation de la manche à air, prete a etre fixée la prochaine fois:






Le faisceau avancant, cela me permet de remonter " au fur est a mesure", les feux AR cablés, la bache à huile retrouce sa place :





Le coupe-circuit passe en lieu et place des Warning:






et quelques points sans photos:

- changement des 12 bougies ( autant le faire moteur sorti)
- réalisation d'un support porte fusible dans la boite à gant.
- le faisceau éléctrique ( visible sur certaines photos)


A bientôt.

Alex.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

aujourd'hui, je suis aller chercher des pieces à l'epoxy: tôles moteur, traverse AR et LA turbine Razz:P:P:









Par contre pour la suite, je tiens à mettre en garde les âmes sensibles: " N'ALLEZ PAS PLUS LOIN ! ! !"

































. . . . vous êtes vraiment sure de vouloir voir cela ? Surprised


































.. . . vous ne pourrez pas dire que je ne vous ai pas prevenu ! ! !































. . . . . derniere chance !




















Une Zoliiiiiiiiiiiiiiie Fuchs de 16x6 en . . . . . . 3 parties Very Happy:D:D











Alex.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bon, j'avoue, j'ai craquer . . . .. Surprised


je suis retourné voir l'usineur et . . . . . il les avait terminées Razz:P:P:P


retour à la maison, je ne peux m'empecher de "jouer" avec et c'est . . . . Razz:P:P


















































Direction la peinture à present Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon, je sens que certains s'impatiente ( et moi aussi . . . . Surprised), alors apres quelques heures passées sur titine hier, je vous laisse quelques photos:


- le moteur qui attend son heure
- les grilles AR preparées et posées
- les charnieres AR . . . Alu
- le capot AR monté, réglé y tout, y tout . . .
- et pour terminer l'ensemble, la pose des attaches capot.


































sur ce, bonne soirée Wink



A oui, la prochaine etape! . . . . . . ben j'en sais rien Very Happy:D:D



Alex. Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon je ne pensais pas avoir le temps de tout faire, et j'en ai fait . . . . un peu plus Very Happy


- Montage du bocal de lave-glace . . . . 'tain, j'en ai bavé Very Happy:D:D


- remontage de l'ensemble moteur/boite dans la caisse ( merci à MAX pour le coup de main Wink ):







- preparation et montage du PC AR ( c'est super sympa à ajuster ces petits joints Very Happy )















- et comme il me restait un peu de temps, remontage et reglage de la commande de boite ( reste à refaire le levier Wink )






et en parallele, quelques babiolles necessaires Wink

c'est long, mais petit à petit cela avance Wink




Alex.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon, plus de 2 mois sans nouvelles photos, cela ne pouvait plus durer ! ! !



Bon, pour commencer, les elements qui justement, n'ont pas eu droit à une . . . jolie photo:



- Montage et ajustement du PC avant.
- Montage des clignos avants.
- Adaptation et montage des etriers avants et arrieres.
- mise en place du circuit hydraulique d'embrayage.
- mise en place de la batterie.
- et 45.000 petits details . . . .qui prennent un temps fou !




pour les (rares) photos:

- en parallele du montage des etriers, rélisation du circuit de freinage (quelques fils electriques de ci de là, le faisceau etant en court !):













et une partie qui me tenait vraiment à coeur, et meme si les photos ne sont pas tip top, je peux vous assurer que cela rend . . . . Razz:P:P:P:P:P:o














on dira ce que l'on veut, mais cela fait du bien de recommencer Very Happy:D:D


Alex. Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon, apres bientôt 3 mois sans nouvelles ( et evolution Sad) de titine, voici quelques news de ma belle:


retour au bercail depuis hier apres midi Razz:P:P


eh oui, mon nouveau logement (temporaire ! ) me permet d'avoir un garage et dons de pouvoir travailler sur titine dans de bonnes conditions !

Donc cela me permettra de bosser dessus un peu le doir ( le WE étant prevu pour la maison Wink )


TITINE IS BACK


























Je profite de ce message pour dire un tres tres tres grand MERCI ! à toute l'équipe de chez MCG Propulsion qui m' ont permis de jouir de leurs locaux pendant 2 ans , et sans quoi je n'en serais pas là aujourd'hui ! ! ! !



Alex. Smile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Les mots me manque pour te feliciter d une realisation aussi belle.......

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
franck92 a écrit:
on veut des nouvelles fraiches :37: alex t'es ou ?
Il hiberne :37:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Inscrit ce WE Cedric, je n'avais pas vu que tu avais tout transferé ici !

Donc oui, nouvelles toutes fraiches de ce WE, par contre, il me reste plus de travail que les dernieres photos ne semblent laisser voir Wink


Alex911.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
alors si c'est frais ces nouvelles j'ai rien ecrit :37: ,:62: sur le new forum :18:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
a chaque fois que je vois ce projet, je suis sur le c...l !!!! :32: chapeau!! :18: elle est absolument magnifique ! parfaite ! Et je suis amoureux de tes jantes ! franchement superbe !!
bonne continuation et reviens vite avec des photos ! beaucoup de photos ! :36:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Alex911 a écrit:
Inscrit ce WE Cedric, je n'avais pas vu que tu avais tout transferé ici !

Donc oui, nouvelles toutes fraiches de ce WE, par contre, il me reste plus de travail que les dernieres photos ne semblent laisser voir Wink


Alex911.


C'est tres long les finitions Suspect ,surtout si tu veux conserver le niveau de realisation ;C'est maintenant qu'il faut avoir la patience de ne pas aller trop vite....bon courage ! :42:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon, il n'y a pas de quoi tomber par terre, mais comme je sens que vous vous endormez, je vous mets en ligne quelques photos:


etriers reconditionnés et peint:











et debut de l'echappement Inox Wink
















c'est light Surprised . . . mais comme dirait notre petit: " c'est mieux que rien !" Very Happy


Alex. Wink




PS: pour les mauvaises langues . . . . oui, oui, l'echappement sera fixé avec du scotch Surprised

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Cedric911S Administrateur a écrit:
C'est quoi tes pots?
Du FabSpeed non ?



euh non ! de l'AlexSpeed :37: :37: :37:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
tu fais un echappement croisé?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
godasse-de-plomb a écrit:
tu fais un echappement croisé?




vi m'sieur, pas trop le choix, sinon le rayon de courbure aurait été trop petit Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
alors là...j'suis sur le cul....
petites questions:
as tu une formation specifique à l'automobile ?
as tu chiffrer l'ensemble de la restauration ??
es tu de la famille de david copperfield ???
merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
quand tu auras le temps, je compte sur toi pour me faire le meme, lol
[/img]

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
godasse-de-plomb a écrit:
quand tu auras le temps, je compte sur toi pour me faire le meme, lol
[/img]
Un petit RSR ça te branche pas,je peux avoir le meme! :42:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oliveR a écrit:
Cedric911S Administrateur a écrit:
Je sais bien que ce n'est pas exactement ce que luc recherche mais tu peux toujours lui proposer Olivier.

/Ventes-Achats-c1/Recherches-Pieces-Vehicules-f20/cherche-echapp-3-sorties-type-RSR-t778.htm

Pour cet echappement il faut imperativement des spaguettis RSR(courts)





:42: :42: :42: , mais pas au budget pour le moment No

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
baloo59 a écrit:
alors là...j'suis sur le cul....
petites questions:
as tu une formation specifique à l'automobile ?



non m'sieur



baloo59 a écrit:

as tu chiffrer l'ensemble de la restauration ??



j'ai un peu de mal a compter quand c'est pour mon plaisir :37: :37: :37: . . . . mais a vu de nez, entre 35 et 40 K€




baloo59 a écrit:

es tu de la famille de david copperfield ???




encore moins :20: :20: Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Bonjour Alex, je suis tombé part hasard sur ce forum et donc sur ton projet....et quel projet.
Tout a déjà été dis et c'est vrai que les mots manquent tellement la barre est placée haut...chapeau bas donc !!
Je me réjouis vraiment de voir le résultat final qui va vraiment être exceptionnel !!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Si certains se posent encore la question de savoir pourquoi il a tant neeigé dans l'Est de la France la semaine derniere, ne chercher plus !, j'ai la reponsse Very Happy:D:D


je me suis enfin degager quelques heures pour bosser sur ma belle bleue :

au menu : circuit d'huile ( no photos !Sad ) et mon silencieux Inox.

A noter que j'avais bien du fil inox mais pas d'argon pour souder, j'ai donc juste pointé à l'Atal, avant de le souder au TIG Wink


et le resultat ( avant soudure au TIG) :





















Alex.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Sourire a écrit:
C'est beau !!!!

c'est meme très ...très....très BEAUUUU!!!! :32: :32:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Faut pas l'installer sur ta belle, faut l'accrocher au dessus de la cheminee !!! :37:

Fantastique boulot !!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...