Invité Posté(e) le 9 mai 2007 Les données: 956 de 1981 à 1984 962 après 1984 Le moteur Type de moteur: 6 cylindres à plat Disposition: Longitudinal central arrière Nombre de soupapes: 24 soupape(s) Énergie: Essence Cylindrée: 2650 à 2994 cm³ Suralimentation: 2 turbocompresseurs + 2 intercoolers (un seul Turbo pour les versions IMSA) Puissance: 580 à 780 ch à 8250 tr/min Couple: 614 à 711 Nm (72.5 mkg) à 5000 tr/min La transmission Type de transmission: Propulsion Boîte de vitesses: Manuelle 5 vitesses Les dimensions Longueur: 4650 puis 4800 mm Largeur: 1980 mm Hauteur: 1100 mm Les performances Vitesse maximale: 280 à 340 km/h selon rapport de boite 0-100 km/h: 3.6 secondes Les photos: 956 La 956 Rothmans de 1983 962 La 962 Shell de 1984 La 962 IMSA Miller La 962 Almeras de 1989 Les dérivés: La barquette 962 k7 par Kremer La barquette 962 K8 par Kremer La 962 Dauer qui a gagné Le mans en 1994 (en catégorie GT....fallait oser) La Gunnar 966 Les versions routes!! La 962 de route par Dauer La 962 de route par DP SPORT La 962 de route par SHUPPAN La 962 de route par KOENIG Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sourire111 0 Posté(e) le 9 mai 2007 Excellent çà Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 mai 2007 Il y a une 962 Konig en court de montage chez PARR en Angleterre. Cette voiture n'avait jamais ete finie par les atelier de chez Konig. Maintenant PARR est en train de la terminer et aura un moteur de 750 cv (pour ceux qui veulent en savoir plus - acheter le dernier 911 &Porsche World). Elle sera certainement presentee dans un futur proche dans ce magazine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A4phil911 0 Posté(e) le 10 mai 2007 906 autrichienne qui courre : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
carrera-gt 0 Posté(e) le 10 mai 2007 la déco shell est pas plûtot du mans 1988 ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 mai 2007 carrera-gt a écrit:la déco shell est pas plûtot du mans 1988 ?? Si bien sur, faute de frappe! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 mai 2007 La 917 reconstruite par KREMER en 1981. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A4phil911 0 Posté(e) le 10 mai 2007 Preuve qu'elle courre bien la 906 sus-nommée :37: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jfl 0 Posté(e) le 11 mai 2007 Mon copain Francis qui travaille dans un controle technique belge a vu un beau modele: Jf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 11 mai 2007 Bel_Carrera a écrit:carrera-gt a écrit:bel_carrera,toi tu vas pouvoir m'éclairer. y a pas eu de 917 ayant eu l'appelation 917/20 en spyder qui a couru aux states ?? Non :37: 3 X 917-PA Spyder Dont celui du musé Porsche monté avec un 16 cylindre à plat. 13 x 917-10 Spyder Dont un avec un chassis en magnésium. 6 x 917-30 Spyder Dont le premier avec un empatement ajustable et 3 qui n'ont jamais courrus. Et, j'allais l'oublier, 1 X 917-01 Spyder RS Il y a eu je crois un spyder 917/20, un jagermeister pour vic elford, construit pour l'intersérie 1973. PORSCHE 917/20 'JAEGERMEISTER' INTERSERIES WINNER SUEDWEST-POKAL HOCKENHEIM 1973 ELFORD Mais pour ce qui est de la version fermée, une seule, la fameuse pink pig. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A4phil911 0 Posté(e) le 11 mai 2007 :42: JFL, elle est magnifique cette 906 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
carrera-gt 0 Posté(e) le 17 mai 2007 en voila une qui mérite totalement,au vu des ses résultats en ce début d'année,avec notament 2 victoires au général devant les audi,sa place ici. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 mai 2007 911scstef a écrit:Bel_Carrera a écrit:carrera-gt a écrit:bel_carrera,toi tu vas pouvoir m'éclairer. y a pas eu de 917 ayant eu l'appelation 917/20 en spyder qui a couru aux states ?? Non :37: 3 X 917-PA Spyder Dont celui du musé Porsche monté avec un 16 cylindre à plat. 13 x 917-10 Spyder Dont un avec un chassis en magnésium. 6 x 917-30 Spyder Dont le premier avec un empatement ajustable et 3 qui n'ont jamais courrus. Et, j'allais l'oublier, 1 X 917-01 Spyder RS Il y a eu je crois un spyder 917/20, un jagermeister pour vic elford, construit pour l'intersérie 1973. PORSCHE 917/20 'JAEGERMEISTER' INTERSERIES WINNER SUEDWEST-POKAL HOCKENHEIM 1973 ELFORD Mais pour ce qui est de la version fermée, une seule, la fameuse pink pig. C'est la 917/30-001 avec le chassis ajustable . . . Elle à courru en '73 avec Vic Elford à Hockenheim et par après au couleur "Weisberg" avec Helmut Kelleners en interserie. Plus tard, en '74 toujours en interserie, elle fut engagée par Herbie Müler au couleur MARTINI et fut rebaptisée 917-10/20 (A ne pas confondre avec la 917/20 du Mans) Voilà, :18: RS Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 mai 2007 Exact, j'ai fais mes recherches mais tu as tout dis. Merci! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sourire111 0 Posté(e) le 29 mai 2007 C'est du bon çà Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sourire111 0 Posté(e) le 28 juin 2007 Hop: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sourire111 0 Posté(e) le 29 juin 2007 Je ne me rappelle plus si cette video a été postée: https://www.dailymotion.com/relevance/search/porsche%2B917/video/x1k1w4_doc-917-annee-1969 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 juillet 2007 est ce qu'il y a des sorties ou ballades prevu dans cette belle region ?:31: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sourire111 0 Posté(e) le 2 juillet 2007 Tu t'es pas trompé de topic ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sourire111 0 Posté(e) le 14 juillet 2008 Banzaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ! :37: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francksc83 0 Posté(e) le 15 juillet 2008 elles doivent pas être en vignette les photos ??? :37: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sourire111 0 Posté(e) le 15 juillet 2008 Si mais comme il y aura une suite à celle ci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sourire111 0 Posté(e) le 17 juillet 2008 Pas de moi celle ci: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 17 juillet 2008 Superbes photos mais tu exagère Flav !!! tu utilises encore le site imagevenue.com pour héberger tes photos. :28: Dis moi si tu penses réellement que je dois modérer un modérateur ??? :37: Je compte sur toi camarade: change moi tout ça vite fait :42: :18: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sourire111 0 Posté(e) le 17 juillet 2008 Envoi moi un MP j'ai pas compris pourquoi c'est gênant d'utiliser imagevenue ? En attendant de comprendre, voila quelques photos des Porsche présentes au mans classic: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 juillet 2008 Qui n'en veut des protos ? Qui n'en veut ? LM Classic, suite : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
