[ma cocosiflette...] mon corrado g60

[R-dog1 0]

Tu aurai du me le dire pour les gans
j'en ai de bon au taff

[golf05 0]

bon aujourd hui: depose du support compresseur avec le compresseur de clim....

et bien cela ete encore du sport!

vis foiree et gripper ,du coup j ai sorti le support avec le compresseur dessus

ds la foulee une fois ca fais, j ai voulu demonter le couvre aac: mission impossible,les 4 vis btr pour les 2 pattse noires,indeserrable

donc demontage des poulies moteur:les vis foirees aussi,du sport encore...

demain je vais racheter toute la boulonnerie (le mercredi je le consacre a la ptite donc..)

jeudi: distrib et joint spi aac

vendredi:vw: recup des pieces commander (poulie de pompe a eau car n ayant plus de poulie sur le compresseur de clim,il avait remis une poulie sans clim
au passage: au demontage des flexibles du compresseur.. y avait pas de joint....

j ai aussi noter le radiateur de clim pas a ca place (manque un patte je pense)

bon ba voila ou ce st est a cette heure..

[DD01 0]

Ca fait beaucoup de vis foiré.
Un sagouin le gars qui a bossé dessus avant.

[golf05 0]

DD a écrit:

Ca fait beaucoup de vis foiré.
Un sagouin le gars qui a bossé dessus avant.

c est net!!

[Gayzou49 0]

oooohhhhhh puta..... autant de vis foirer ....!!!!!! c est pas obligatoirement bien ca ???? quesque sa cache ???? je t imagine bien pousse tes geulante par moment .....

mais une chose que tu sera sur c est une fois ton moteur remonter tu sera sur de ce qui a eu et pas eu de fait ......

[golf05 0]

Gayzou49 a écrit:

oooohhhhhh puta..... autant de vis foirer ....!!!!!! c est pas obligatoirement bien ca ???? quesque sa cache ???? je t imagine bien pousse tes geulante par moment .....

mais une chose que tu sera sur c est une fois ton moteur remonter tu sera sur de ce qui a eu et pas eu de fait ......

gueuler ,non moi jamais... presque et putain!!!

serieux cela coute quoi d acheter qq vis (20 pour ma part demain a 12 ctm d euros pieces...)

cela m aurai eciter de galere

d ou l expression: le temps c est de l argent!

et comme y avais pas de joint sur compresseur je regarderai sur le radiateur et le detendeur....vu que c est neuf

ce coco a deja eu un pette avant en 2010 (rien de grave) et vu ou cela a ete remonte..... (a ce jour l entreprise a fermer heureusement...)

sinon le reste est niquel

je pense simplement que le 1 ier proprio a voulu changer le compresseur de clim et a pas reussi tout simplement et a abandonne

mon pot est le deuxieme donc moi la 3 ieme main

[nadou_49 0]

C'est clair, les G c'est comme les kinder !!
Et la surprise n'est pas toujours bonne !
J'en sais quelque chose avec le nôtre, parfois, ça démoralise mais la passion reprend le dessus !

[golf05 0]

j espere que tout est clean la dedans...

il chargeait et marchait bien..donc

sinon kit refection compresseur recu (sa sent bon ca!!!!!)

et ce matin j ai ete acheter toute mes vis: 4.20 euros... ou remonter les vieilles et se faire chier au prochain demontage... le choix est vite fais!

[Gayzou49 0]

vivement que cette beaute tourne comme une horloge ......

[Nounours42 0]

vite la suite !!

[Olivier491 0]

Ca fait plaisir un petit colis comme ça

[Gayzou49 0]

bon bah j espere qu il va marcher pour mercredi soir !!!!!!!
juju=> mon MP fonctionne .......

[golf05 0]

ca avance...

compresseur de clim trouver il doit arriver ,nikel

reception de la poulie de pompe a eau cette aprem

les vis foirees (les 3 dernieres) sont sorties ce matin

joint spi aac remplace

distri remplacee (le galet tournait meme plus a la main )

allumeur repositionne sur les calages d origines (ca me gave les mecanodudimanche qui te font des marques au blanc!!)

degraissage des poulies et des carters (ca apresque pas rouiller,sauf pour les vis btr!!! )

me reste a remonter tout ca

cette aprem: la course pour recup 4 vis en 8x45 btr...

ce soir photo

chui a fond,mode fond de 6!

la petite surprise (il en fallais bien une...):il manquait une vis de fixation sur la rampe pour le regulateur de pression d essence,donc prise d air et suintement..rien de grave...j en ai remis une

mais la bonne: dessus y a un ptit aac 276° de chez schrics,un bon point et 4 injo vert

ca avance bien aujourd hui

j aimerai que tout soir refermer ce soir!

[Hz 0]

golf a écrit:

ce soir photo

[Olivier491 0]

Ca avance bien dit donc !!

[Châtelain1111 0]

Ce n’est pas un asymétrique que tu devrais avoir ?

[golf05 0]

photo:

depose de la vielle distri avec la fameux galet qui etait imposible a tourner a la main...



le nouveau joint spi aac poser, pour enlever l ancien.. je l ai simplement pris a la main....



une fois le tout degraisser,j ai poser la news courroie avec son galet avec calage allumeur etc..





les fameuses bougies w6dpo......que j ai poser



une fois tout remonter; carter distrib,durite depresion ,isv et tout les acotes..



et voici une poulie de viloavec 4 belle vis neuve (cela evitera de ressortir le burin pour la prochaine distri!)



la poulie de pompe a eau est arrive,sonde bleue aussi,joint clim aussi

et pour finioler tout ca j ai commander un bidon de 10 litre de nettoyant moteur!

j ai horreur de bosser ds le gras!

[Gayzou49 0]

beau taff .... ca fait plaiz de voir des gens comme toi qui font tous pour remettre nos vw en bonne etat ....aller bon courage pour la suite ....et vivement de le voir en vrais ce coco

ps: j attend toujours ton mp

[Châtelain1111 0]

Un peu de boulot

Châtelain a écrit:

Ce n’est pas un asymétrique que tu devrais avoir ?

Et en plus il n'a pas de poulie de déphasage...

[Hz 0]

Joli

[Olivier491 0]

[golf05 0]

Châtelain a écrit:

Ce n’est pas un asymétrique que tu devrais avoir ?

oupsss christophe

alors 268/276° pour l aac

et pas besoin de poulie de dephasage..

tient au passage:

http://club.corrado.free.fr/prepa/aac/aac.htm

voila

[Châtelain1111 0]

Ok mais pourquoi en mettre un sur un 272 ou un 276 symétrique ?

[golf05 0]

Châtelain a écrit:

Ok mais pourquoi en mettre un sur un 272 ou un 276 symétrique ?

j ai eu comme ca

[golf05 0]

petit colis arrive ce matin:

le compresseur de clim (il est proche du neuf) merci a GG de g60 parts

commande des joint demain si pas de neiges (ca c est pas dit...)

[golf05 0]

rentre depuis peu

le compresseur est parti pour une petite cure de jouvence!

sinon aujourd hui j ai recup: lame 90mm neuve,ca c est au poil

mes grilles de hp arriere ,nikel!!

demain aprem,je remonte la parti clim

sa devrai le faire bientot!

[Olivier491 0]

Content d'avoir taper la discute avec toi

[Hz 0]

Sa prend forme c'est cool !

[golf05 0]

idem olivier
merci pour le ptit cafe!

ps: tres dur la route...

[Olivier491 0]

Au faite ,ton compresseur est parti hier soir pour sa mise en forme

[golf05 0]

merci olivier

bon aujourd hui j ai bosser dessus malgre le froid (-4 ds le garage )

je me suis lance en premier a remplacer le support moteur avant...
l ancien etait arrache et la misere... il faut virer le filtre a huile!
la vidange etant prevue... je l ai vire,un "vw" prendra place
le moteur bouge plus,nikel
ensuite j ai repose le support compresseur
ainsi que le compresseur de clim (les joints etant arrives de ce matin)
ca rentre au chausse pied mais ca rentre!
bon jusqu a la tout se passe nikel

quand.......

arrive le moment de la poulie de pompe a eau.. et bien meme avec une poulie de pompe a eau clim... chui pas ds l axe
pour cause: le compresseur de clim ayant peter ils ont remis TOUTES les poulies d un g60 non clim et suivant les annees,les poulies different (du chassis 000000 au chasis xxxxx et du chassis xxxxx a fin de construction,merci vw)

la solution:soit changer les poulies donc trouver les bonnes,mission impossible (va trouve un corrado g60 clim jet en pieces .....)

ou alors faire tourne une bague,mais moi j ai trouver mieux

j ai recup une poulie de pompe a eau classic (sans da,sans clim,sans rien tout simplement) et mise sur le tour
jusqu a ce que j arrive a mon diametre de la surface d appuie de celle ci
2.5mm d epaisseur,pil poil
la poulie est posee et ds l axe
45mn de taf pour un gros billet d economise

j ai aussi commande la courroie de da ( j ai deja l accesoire)

demain aprem:nettoyage de la lame "neuve" car rester stocquer a la pousiere
remontage du passage de roue
la vidange
et puis c est tout!

semaine prochaine: la face avant y a 2/3 conneries qui me plaisent pas!
la commande est en court!

[DD01 0]

Ca va il te fait pas manquer de travail ce coco.

[Châtelain1111 0]

Pas mal de boulot sur ce coco

[golf05 0]

Châtelain a écrit:

Pas mal de boulot sur ce coco

le gros entretien + le bricolage de cette clim

[Olivier491 0]

Beau travail

[Nounours42 0]

Oui c'est sur ya du taf, mais après il aura la clim et si un de ses quatre on a un vrais bel été, la clim sera fonctionnel et c'est agréable la clim sur grand trajet quand il fait bien chaud !!

[golf05 0]

tu as tout compris nounours!

[Nounours42 0]

je comprends vite mais faut m'expliquer longtemps ...

[golf05 0]

qq pas bonne news... le compresseur kinder surprise... et on a eu la surprise!

bas les carters sont nikel nikel

mais la spire cetral en magnesium a bien ete reparer.....(je ne citerai pas la boite qui a fais ce travail)

donc 2 solution: je la fais refaire ou j en met une neuve

j attends une reponse se soir,mais je pense mettre une neuve,j ai pas envie de redemonter,re un kit de joint,ou voir des demi carter ou voir un compresseur..

certe cela a un cout mais au moin...je repar sur du neuf!

donc le compresseur a bien ete ouvert (j ai recup les factures hier matin),y a 35000 km

je pense avoir fais le juste choix d avoir ouvrir celui ci,j ai peu etre eviter le pire!

photo de la spirale a suivre

[R-dog1 0]

Ouff la grosse chance !
C'est de mauvaise surprise ça !

[DD01 0]

Ha ouai.

[Châtelain1111 0]

G40G60 a encore fauté

Un G n’est jamais un cadeau en coût. Certe cela marche mais vaut mieux le laisser d'origine...

[golf05 0]

Châtelain a écrit:

G40G60 a encore fauté

Un G n’est jamais un cadeau en coût. Certe cela marche mais vaut mieux le laisser d'origine...

tout a fais....

[R-dog1 0]

abolument

et G40G60 on toujours eu une sale réputation! surtout avec leur courois transparente ... qui pété les compresseurs

[golf05 0]

que du pas top....

[golf05 0]

photo de l etat de la spire:



j attend sun devis de reparation

sinon j en colle une neuve

c est 800 euros.. mais y a pas la choix

apres y a des vompresseur refait de chez bartek :600 euros...mais que valent ils??

mes 2 carters etant en tbe...

[golf05 0]

bon pas de bricolage de reparation... du neuf

je commande demain

valeur sur!

[Olivier491 0]

A quand même !!
Elle est bien attaquée la spire

[golf05 0]

Olivier49 a écrit:

A quand même !!
Elle est bien attaquée la spire

meme attaquer,0.8 de pression c est du vw..

mais les 2 carter sont neuf de chez neuf...

je pense que cela a rapport avec le choc de 2010... j ai une facture (a moitier effacer,papier de merde!!) ou y a 2 carters pour une somme de ...tres cher..

a mon avis...

et la spirale a ete reparer avec "surment de la patte que tu melange"

mais bon cela tenais...

spire neuve,un cout mais on repart nikel

ce st le coeur de la voiture donc..

sinon le radiateur de clim etait sauter de son logement donc rien de grave

hier soir,j ai fais le tour de tout et je pense plus avoir de surprise

hate que ca pette,cette ete je pars en vacance avec donc

[Nounours42 0]

J'espère pour toi que tu n'auras plus d'autres surprises ...