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Lauch1111

[MkIII Vr6] Mon Vr à moi

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Donc aprés la présentation du loustic, voici celle de mon Vr

Donc Vr6 de 1992 avec en gros 8/10 000Km avec moteur refait sur facture avec une caisse de 154 000Km. Passage du 2.8L vers le 2.9L.

Moteur:
- Passage 2.8L --> 2.9L
- Calculateur 2.9L
- Boite renforcé

Interieur:
- Interieur vr6 --> Interieur GTI Edition rouge complet
- Tdb bleu --> Tdb noir
- Pommeau tuning --> Pommeau cuir noir
- Ciel de toit --> Ciel de toit noir
- Moquette bleu --> Moquette noir

Exterieur:
- Bilstein --> Conbiné fileté
- Jante tuning 17 --> Tole élargie (15x 7 et Cool --> Jante 15 monte carle (actuel) --> POrsche C2 ( 6 et Cool en attente de cale
- Suppression antenne radio
- Resiglage de la voiture
- Ligne inox --> Ligne d'origine sauf tube S

Voila ce que la voiture va donner quand les Porsche seront en place

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Merci mais il reste sobre comme moi, j'aime pas trop le bling bling mais j'avoue que defois baaaaaaaaaaaa c'est joulie !!!


Je veux qu'il me ressemble surtout fin presque lol

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choupy a écrit:
moi qui est une MK3 je kiff trop la tienne surtout la couleur!!!!



Merci c'est sympa cheers

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stikmou edition a écrit:
salut man
simpa ta violine sa doit bien conso en 2.9l LaughingLaughingLaughing



Avec le plein en jouant un peu beaucoup, 200 bornes et roulage a 110/130, 500 bornes max

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Je souhaiterais changer mes AB + cligno mais je ne sais pas par quoi... Auriez vous une idée de style?

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Un éssaie jante avant de choisir ....

<table style="width:194px;"><tr><td align="center" style="height:194px;background:url(https://picasaweb.google.com/s/c/transparent_album_background.gif) no-repeat left"><a href="https://picasaweb.google.com/101614098947105514043/EssaieJante?authkey=Gv1sRgCIKDwIqf8JfTIw&feat=embedwebsite"><img src="https://lh6.googleusercontent.com/_cxslS7M4VFg/TYY6STWnH4E/AAAAAAAAASY/dFPdBgn4NAU/s160-c/EssaieJante.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"></a></td></tr><tr><td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"><a href="https://picasaweb.google.com/101614098947105514043/EssaieJante?authkey=Gv1sRgCIKDwIqf8JfTIw&feat=embedwebsite" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;">essaie jante</a></td></tr></table>

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Shooting du jour aprés le lavage de mon Vr et ma polo


<table style="width:194px;"><tr><td align="center" style="height:194px;background:url(https://picasaweb.google.com/s/c/transparent_album_background.gif) no-repeat left"><a href="https://picasaweb.google.com/101614098947105514043/ShootingPologolf?authkey=Gv1sRgCPiZlba19b_WnAE&feat=embedwebsite"><img src="https://lh6.googleusercontent.com/_cxslS7M4VFg/TYY6vMlUmVE/AAAAAAAAATk/lRa_CF2qmmI/s160-c/ShootingPologolf.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"></a></td></tr><tr><td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"><a href="https://picasaweb.google.com/101614098947105514043/ShootingPologolf?authkey=Gv1sRgCPiZlba19b_WnAE&feat=embedwebsite" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;">Shooting pologolf</a></td></tr></table>

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bon style avec les c2
-1 pour la calandre je suis pas fan
pour les clignio et ab je mettrai des origine Cool

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Aprés avoir fait le tour du forum et surtout des MkIII, j'ai envie de repasser avec la calandre d'origine et des Ab + cligno d'origine ou cristal lisse mais surtout un avant de vento... le IK c'est que beaucoup de monde en on...

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