Rallye Plaines & Cimes - 04/05

[rallyteam54 0]

Voici la liste des engagés pour un régional qui a l'air sympa

PAr contre si y'as Marcus ça sreait le délire complet :must:

GT10 Voitures de série ( Groupe GT )
Classe 10 plus de 2000 cc

1 JANTZI Jacques 16818 0319 GEHIN Pascal 7747 0409 BMW Z3 GT10
2 LOUBET Jacques 15066 0314 LOUBET Laurent 56919 0314 PORSCHE GT3 GT10

A8 Voitures de Tourisme ( Groupe A et FA confondus )
Classe 8 de 2001 à 2500 cc

3 GASPERMENT Grégory 125388 0372 OESTERLE Julien 182662 0372 BMW 325I FA8
4 SARRAZIN Gérard 11054 0409 SARAZIN Agnès 40580 0409 FORD SIERRA FA8
5 KOBI Vincent 10788 0319 STAHL Thomas 0319 ESCORT COSWORTH FA8
6 GOETTELMANN Maxime 12843 0319 ANCEL Julien 0319 BMW M3 FA8
7 VOIRIN Pascal 17160 0305 ESCORT COSWORTH A8
8 RONFORT Jean Pierre 7264 0409 RONFORT Mélanie 31647 0409 TOYOTA CELICA GT FA8

A7 Voitures de Tourisme ( Groupe A et FA confondus )
Classe 7 de 1601 à 2000 cc
9 COURTOIS Olivier 7466 0307 JOLÉ Damien 52533 0313 MEGANE MAXI A7K
10 KOSK Alain 22610 0409 KOSK Murielle 147427 0313 CLIO WILLIAMS FA7
11 BRUNSTEIN Raoul 139949 0319 PETITJEAN Gabriel RENAULT CLIO A7
12 MOUGIN Antonin 76858 0409 FAIVRE Sylvie 11039 0409 PEUGEOT 306 A7
14 GROSSE Philippe 36737 0319 GESELL Christophe 0319 CLIO 16S FA7
15 VANIER Jérémy 169704 0314 MEUREE Ghislain 169710 0314 PEUGEOT 306 A7
16 MORIM José 13912 0319 MARTIN Yannick 0319 CLIO FA7
17 MARTIN Damien 0314 MARTIN Patrick 0314 CLIO 16S A7
18 CREVOISIER Joel 21053 0409 TISSERAND Ludovic 156477 0409 RENAULT FA7
19 MASSON Sébastien 54316 0314 LEDUC Stéphane 129224 0314 RENAULT CLIO A7
20 HERRGOTT Sébastien 0318 BUREY Guillaume 0318 RENAULT CLIO A7
21 DANIEL Christian 20473 0314 PIERREL Didier 156739 0314 CLIO 16S FA7

F14 Voitures spéc./Rallyes (Groupe F2000 )
Classe 14 de 1600 à 2000 cc
22 MOUREY Steve 131348 0314 GUILLAUME Renaud 0314 PEUGEOT 206 F14
23 WEHRLE Philippe 45614 0307 WEHRLE Mathieu 155749 0307 CLIO 16S F14
24 POURCELOT Eric 136763 0412 POURCELOT Sophie 158833 0412 GOLF GTI F14
25 KEMPF Jonathan 180874 0318 ROUSSEAU Hervé 182266 0318 205 GTI F14
26 GROSJEAN Nicolas 105587 0409 EBLE Julien 165217 0409 CLIO F14
27 SCHAFFHAUSER Thierry156572 0307 ANDRESS Pierre 146423 0307 R11 TURBO F14
28 HARTMANN Guillaume 155402 0318 VOELKLIN Carole 180174 0318 309 GTI F14
29 GAIDOT Ghislain 180567 0405 BENIGUER Carole 180566 0405 R5 GT TURBO F14
30 SCHAEFFER Michel 24035 0313 GARILLI Sandrine 24738 0313 206 S16 F14
31 CIPRIANO Damien 135919 0307 WIPF Mathieu 156571 0307 R11 TURBO F14
32 CHEVIET Gérald 48442 0409 GENIN Céline 128401 0409 HONDA INTEGRA R F14
33 HUBERSCHWILLER Gabriel12836 0307 BRUCKER Laurent 47357 0307 RENAULT CLIO F14
34 BADIN Julien 180568 0405 LABALETTE Carole 181156 0405 PEUGEOT 306 F14
35 PATROIS Emmanuel 57440 0314 DELIOT Ludovic RENAULT CLIO F14
36 FAILLA MULONE Antoine155288 0318 NAVE Paul 173196 0318 R5 GT TURBO F14
37 DE MOURA Yannick 21336 0312 SATTIN Dominique 29975 0312 PEUGEOT 205 F14
38 MORBIN Jean Pierre 11962 0313 PERRIN Emilie 0313 OPEL MANTA F14
39 BERNOLLIN Sébastien 27802 0414 CHARBONNIER Alexis 181390 0414 PEUGEOT 306 F14
40 URLIQUE Laurent 137771 0503 BARBASON Sylvain 175878 0409 NISSAN GTIR FA8
41 ARTIQUE Guy JACQUES Fabien R5 GT TURBO F14
42 CIMETTA Grégory 173084 0307 205 GTI F14
35ème RALLYE REGIONAL PLAINE ET CIMES

N4 Voitures de Production (Groupe N et FN confondus)
Classe 4 de 2000 à 2500 cc

43 MULLER Franck 135491 0307 OCHS Muriel 165199 0307 R5 GT TURBO FN4
44 AFFOLTER Sylvain 17254 0405 AFFOLTER Morgane 155845 0405 R5 GT TURBO FN4
45 STIRLING Jean-Bernard 42318 0319 DURAND Benoit 56152 0319 SUBARU IMPREZA N4
46 GILLET Romain 157193 0409 R5 GT TURBO FN4
47 GILLET Francois 21055 0409 RICHARD Jean Claude 121348 0409 BMW M3 FN4
48 OHL Alexandre 176211 0319 JEUDY Fanny 154354 0319 R5 GT TURBO FN4
49 HENRY Damien 127119 0409 GROSJEAN Sébastien 169959 0409 R5 GT TURBO FN4
50 PERNEL David 147425 0313 PERNEL DEMANGE Catherine 0313 SUBARU IMPREZA N4

N3 Voitures de Production (Groupe N et FN confondus)
Classe 3 de 1601 à 2000 cc

51 FRITZ Olivier 152940 0319 LINCK Sébastien 152939 0319 CLIO RS N3
52 MICLO Nicolas 134670 0318 JAN Eric 163727 0318 RENAULT CLIO N3
53 BRAND Sébastien 181529 0307 LIEBER Héloise 181530 0307 205 GTI N3
54 QUINTY Frédéric 172852 0405 LORIOL Alexandre 172230 0405 CLIO 16S FN3
55 LUSTENBERGER Mike 173193 0318 RITTER Alexandra 182264 0318 RENAULT CLIO N3
56 KOENIG Pierre 33549 0319 KOENIG Jérémy 165429 0319 CLIO RS N3
57 SCHMITT Francois 125096 1014 DUBOIS Manuel 124057 0312 CLIO WILLIAMS FN3
58 ROBERT Ronald 45069 0305 CIVIERI Yohann CLIO RS N3
59 LAMBOLEY Frédéric GIBOULET Marie CLIO WILLIAMS FN3
60 GRANDJEAN Eric 19650 0304 GIORDANNO Joseph 169202 0304 CLIO RAGNOTI N3
61 SCHLEIFFER Stéphane 21304 0318 HAGENAUER Corine 159690 0412 CLIO WILLIAMS N3
62 HOFFERT David 160118 0319 LEMBLÉ Marie 181112 0319 CLIO 16S FN3
63 VILLEMIN Lionel 39133 0319 KENTZINGER Aida 147419 0319 306 S16 N3
64 HALTER Sébastien 119068 0319 LEIDEMER Eric 26383 0319 CLIO RS N3
65 GAILLARD William 173551 0319 GAILLARD Romain 176395 0319 CLIO 16S N3
66 WEISS Philippe 11957 0318 AMET Sébastien 29966 0313 CLIO RS N3
67 HOCQUAUX Matthieu 160643 0314 DUVAL Guilhaume CLIO RS RAGNOTI N3
68 ROOS Bertrand 30876 0307 GRANDJEAN Mélanie 157497 0312 CLIO RS N3

A6 Voitures de Tourisme ( Groupe A et FA confondus )
Classe 6 de 1400 à 1600 cc

69 MARCHAL Jean-Renault 14559 0312 MARCHAL Mickael 0312 C2 MAX A6
70 MAGNENET Ludovic 126474 0411 RYSER Stéphane 106 S16 A6
71 OLIVIER Bruno 57184 0409 OLIVIER Romain 181240 0409 SAXO VTS A6
72 EHRHARDT Rémy 13561 0307 EHRHARDT Laurine 173448 0307 106 KIT CAR A6
73 GASSER Francois 25070 0318 SCHMITT Anne-Gaelle 140901 0307 206 XS A6K
74 BIEHLER Gérard 15450 0318 PREISS Yves 124936 0318 SAXO VTS A6K
F13
Voitures spéc./Rallyes ( Groupe F2000 )
Classe 13 de 1400 à 1600 cc

75 ILTIS Guy 174299 0318 HERRGOTT David 174354 0318 PEUGEOT 205 F13
76 HERGOTT Damien 147153 0308 205 GTI F13
77 JACQUEL Sébastien 170564 0314 JACQUEL Arnaud 170563 0314 205 GTI F13
78 HESTIN Jean Luc 13971 0305 HESTIN Cyril 127451 0305 FORD ESCORT F13
79 SKUPIEN Kevin 117785 0308 DEFEUX Grégory 179534 0308 PEUGEOT 106 F13
80 MARQUIS Maxime 140862 0313 PEUGEOT 205 F13
81 EHRHARDT Arnaud 172222 0318 CARCELLE Baptiste 172223 0318 205 GTI F13
82 SCHUZGER Régis 26049 0318 SAINT POL Cyril 116799 0319 HONDA CIVIC F13
83 BERTIN Dominique 25208 0308 LHOSTE Stéphane 168077 0308 205 GTI F13
84 DANIEL Samuel 42444 0314 LECOMTE Stéphane 42458 0314 205 GTI F13
85 GASS Mickael 56154 0319 FERRY Denis 139457 0319 SAXO F13
86 RAGOT Nicolas 54187 0308 MAY Fabrice 113671 0308 SAXO CUP F13
87 RAGNI David 48262 0318 205 GTI F13
88 BISCHOFF Gilbert 32565 0307 TERMOTE Betty 172058 0307 205 OPEN F13

N2 Voitures de Production (Groupe N et FN confondus)
Classe 2 de 1400 à 1600 cc

89 MAHEU Emmanuel 131586 0313 VALENTIN Anthony 136799 0313 106 S16 N2
90 NOEL Romain 137953 0409 GEHANT Marc 163315 0409 SAXO VTS N2
91 LEMBLE Jimmy 154710 0307 CARTADE Aurore 180427 0307 106 RALLYE N2
92 LIMAGE Nicolas 146829 0307 PAGNOT Julien 0408 106 S16 N2
93 KREYER Emeric 180175 0318 BRAUN Emilie 163064 0318 SAXO VTS N2
94 GRANDMOUGIN Olivier 127650 0314 GRANDMOUGIN Hélène 154291 0314 106 S16 N2
95 CASTALLAN Julien 129161 0405 106 RALLYE N2
96 LEGRAND John 58306 0308 CENNI Sébastien 168644 0308 SAXO VTS N2
97 CALOT Julien 145594 0313 SERGENT Yann 0313 106 S16 N2
98 STEMPFLE Damien 156707 0405 CAILLET Mathieu 0405 106 S16 N2
99 GOTTI Claire 56866 0314 PELISSIER Pauline 182322 0314 SAXO VTS N2
100 WINCKEL Joel 118836 0307 SINGER Léonard 162142 0307 106 S16 N2
101 WENDLING Yannick 117496 0319 WENDLING Fanny 145077 0319 PEUGEOT 106 N2
102 HIRSINGER Manuel 180663 0319 BRONNER Kévin 172182 0319 SAXO VTS N2
103 POIROT Grégory 165958 0313 BEDEZ Céline 106 S16 N2
104 SCHNOEBELEN Jérome 100996 0307 FINCK Guillaume 154635 0307 106 S16 N2
105 SCHATT Philippe 10825 0314 HALLER Stéphane 158474 0314 106 S16 N2
106 RIEHL Stéphane 42743 SCHOTT Arnaud 38154 SUZUKI SWIFT N2

A5 Voitures de Production (Groupe A et FA confondus)
Classe 5 de 0 à 1400 cc

107 GOTTI Mario 46942 0314 DUHOUX Anthony 0314 106 RALLYE A5
108 GOERIG Albert 36328 0307 WENDLING Christian 38820 0307 205 RALLYE FA5
109 MANGEOLLE Eric 45068 0314 REMY Loic 140232 0313 106 XSI A5K
110 CORDIER Jonathan 137940 0313 HARASZTI Romain 141645 0313 205 RALLYE FA5
111 VOGLER Laurent 117798 0307 HETZEL Alain 162877 0307 106 XSI FA5
112 AIGUIER Sébastien 117281 0313 AIGUIER Manon 166853 0313 205 RALLYE A5
113 WILLIG David 131992 0405 GROSBAILLOT Stéphane181387 0405 106 XSI A5
114 HARDY Michel 21604 0308 GRANDEMANGE Mickael 106 RALLYE FA5K
115 ROUOT Jérome 123737 0318 STOCKBAUER Stéphane135614 0318 205 RALLYE FA5
116 OWCZARSKI Jérome 176960 0318 CHIERICATO Nicolas 181830 0318 106 XSI A5
117 MEYER David 36450 0307 CLAUDE Fanny 172218 0314 106 RALLYE FA5K

F12 Voitures spéc./Rallyes ( groupe F2000 )
Classe 12 de 1151 à 1400 cc

118 MOUGENOT Christophe 41356 0314 GAILLARD Laure 0314 SAMBA F12
119 BADONNEL Yannick 29968 0203 FICHENICK Thierry 53254 0203 PEUGEOT 106 F12
120 TANNACHER Antoine 172445 0319 LOW Michel 205 RALLYE F12
121 BONICEL Emilien 183069 0308 PEUGEOT 106 F12
122 MARCHAL Aurélien 158385 0409 VAUTHIER Emilien 174353 0313 AX SPORT F12
123 LECLERC Bertrand 11912 0314 205 RALLYE F12
124 SCHERRER Samuel 173142 0319 SCGERRER Salomé 181155 0319 106 XSI F12
125 BROHIER Gaetan 128925 0405 AX SPORT F12
126 VANCON Ludovic 11059 0204 DURPOIX Eric 11064 0204 SAMBA F12
127 BONDENET Philippe 127209 0411 GIRARDET Mathieu 49930 0411 106 XSI F12
128 VALDENAIRE Christophe 20444 0313 GRANDMOUGIN Valérie 42770 0409 CITROEN AX F12

N1 Voitures de Production (Groupe N et FN confondus)
Classe 1 de 0 à 1400 cc

129 WOUTERS Mathias 167266 0405 DESSERTENNE 181626 0411 PEUGEOT 106 FN1
130 VIRICEL Johanes 38119 0405 LAROCHE Jean Baptiste 163151 0314 CITROEN AX FN1
131 ENGASSER Patrick 129238 0307 ENGASSER Sébastien 129234 0307 106 RALLYE FN1
132 NEHR Jean Robert 146236 0307 106 RALLYE N1
133 PREVOT Florian 181281 0319 COLLING Cédric CITROEN N1
134 FIEUTELOT Franck 129979 0411 AUBRY Esther 181157 0411 AX GTI N1
135 GARABEDIAN Jean Marc STIRLING Xavier 106 RALLYE FN1
136 AIGUIER Patrick 43474 0313 VOIRIN Jocelyne 44191 0313 POLO N1
137 PETER Clément 126433 0307 VITTET Jérémy 156757 0307 205 RALLYE N1
138 SIMONIN David 182771 0409 SIMONIN Jérome 181738 0409 AX GTI N1
139 CAPON Mathieu 164759 0318 DICK Marielle 139456 0318 106 XSI N1
140 KOZIK Grégory 127187 0307 DUTALLOIR Nicolas 183192 0307 106 RALLYE N1

[Oli@ 0]

[b]Tu files d'un mauvais coton moi je trouve l'Irlandais !!! Tu les mets quand mes tofs en ligne, vous m'avez assez gonflé avec ça en plus !

[Jacks1 0]

Un beau plateau, un beau soleil (je croise les doigts ), Ligibel qui va user 1 train de pneus par ES pour ouvrir , des ES magnifiques...surtout la montée de Sewen...un des plus beaux coins que j'ai fait jusqu'à présent

Je serais au bord de la route avec ma cam...mais la dernière fois que j'suis venu sur une épreuve pour filmer Mike...la technologie a fait des siennes

Je préviens par avance que j'ai plus de place dans ma caisse pour un pare-choc...à bon entendeur

[Aleks1 0]

Le plateau est dementiel !!!

Tin la F2000-13 !!!!
Ca va etre chaud de chez show pour accrocher un temps ou s'approcher du podium.
Dejà un 5 eme temps de classe serait le top pour notre Skippy national !!!
GO SKYPPI GOO GGOOO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[rallyteam54 0]

ça va chauffer en A5 aussi !!

[Aleks1 0]

Putin j'ai même pas calculer !!!
Honte à moi !!!
J'ai même pas vu que tu copilotais ce week-end !!!
Ok je m' auto-banni pendant 3 min

[Aleks1 0]

Ca y est, je suis débanni, je peux à nouveau poster !


GOO MIKE GGOO GGGOOOO

[rallyteam54 0]

Aller t'es un Belin aussi va !!

[rallyteam54 0]

On the Road again ...

[rallyteam54 0]

Résumé plaines et Cimes 2008 – Hardy/Grandemenge – 106 A5k N°114 –

Petit résumé de cet énorme WE !!

Retour dans le baquet de droite après une balade allemande, sur un rallye que je ne connaissais pas du tout … et sur une nouvelle auto à savoir un vraie GrA Kit Car de surcroît !!
De l'extérieur ça chantait déjà mais de l'intérieur … un pur bonheur !!

RDV est pris qques semaines avant le jour J avec Michel HARDY pilote expérimenté avec un bonne 20aine d'année de rallye derrière lui notamment sur Samba … qui nous fait partager depuis une bonne année ces caméra embarquées
Son copilote habituel n'étant pas dispo … il m'a donc proposé de monter avec lui !!
Après la Civic GrN, la 106 H11 se sera la 106 GrA !!

Départ le samedi matin direction l'Alsace pour les recos en 205 diesel 400000Km … 3 et 4 tour respectivement, mon pilote connaissant assez bien le terrain malgré une seule participation … (Merci à la cam embarquée 2007 de Matt Hocquaux )
Pilote et copilote se sentent bien à l'aise … 3ème type de prise de notes en 3 pilotes … mais bon ça va être rapide par endroit GDaF sur DGaF … ça tourne dans tout les sens et les enchaînements sont parfaits pour ce perdre …

Retour à l'assistance ou les 2 mecanos alias Cricri et PhiPhi nous attendent, l'auto est déjà passée aux verifs et est déjà au parc … z'ont pas chômés les potes !!!
Barbecue à l'assistance en compagnie de notre adversaire du WE, Eric Mangeolle, et toute sont équipe … malgré la compétition tout le monde rigole bien, j'aime ces moments de profond respect et de franche rigolade avant la baston du lendemain !!
Après qques saucisses grilles et côtes de porc (Oui et du Rhône aussi) direction dodo à l'hôtel … au pied de l'Es de Sewen !!
Après une nuit agitée, à dormir avec les 2 mecano furieux, Philippe imitant le bruit de la GrA toute la nuit avec sa cloison nasale …
Petit déj en compagnie de Jacks qui est venu avec sa soeurette, celle qui pli des 106 !! mdr
Puis direction la course … petite assistance avant de partir, changement de pneus mise en place des scopes … 10min trop court pour mettre celle de face … la centrale nous lâchera avant la 1ère ES ça commence bien … j'oublie de signé a la sortie du parc … oups !!
On part sur le routier … au 1er croisement le temps que je règle le harnais Michel trace tt droit … et rate le 1er carrefour … taaaaaaaaaain demi tour là !! Pas de temps perdu mais ça ne commence pas bien du tout …

ES 1

Arrivée au départ de la 1ere ES … neutralisation … 1h d'attente au moins … cela permet de se détendre un peu et d'apprécier des moments forts avec les dingos de l'A5 avec en 1ere ligne Mario Gotti en grande forme !!
La route se libère et on part … ouah ça change de ce j'ai connu … ce bruit, pis ça va quand même très vite, l'auto a subi bcp de réglages notamment de freins arrière qui avait bcp handicapé Michel dans ces précédents rallyes … mais là l'auto reste en ligne ne bouge plus de l'arrière et semble plus maniable … on arrive au col … c'était le point chaud de l'ES … a fond, pas a fond … j'annonce …300m bosse a F serre a gauche … on arrive en 4 … coup de frein passage en 3 … bon pas grave on attaque la descente … plus vite que la montée (Forcement) les freinages ce fond plus tard, l'auto ce met presque tte seules dans l'axe … arrivée sur des enfilades serrées et un poils bosselées … ça passe fort … pas de chrono officiel dans cette spéciale, 4'23 au mien, il faudra donc comparer avec nos temps persos, a priori on prend qques secondes de retard … mais Michel est confiant et ravi de l'attitude de la 106 …

ES2

1ère passage dans Sewen, départ toujours prudent, les épingles s'enchaînent néanmoins a une vitesse folle, tout est en montée et on sens a chaque reprise que l'auto est bien une Kit Car … ça tire super fort … je saute une note mais me rattrape vite, on passe la ligne avec encore du tps perdu sur les leaders … mais on rentre à l'assistance confiant !!
Le temps de changer les batteries des scopes et d'installé celui de face et on est déjà reparti … je signe 2 fois en sortie d'assistance direction le Hundsruck …

ES3

De nouveau une petite interruption une bonne demie heure a discuter encore sous un doux soleil, c'est quand même plus agréable … Michel réfléchi au passage du col …
Ça repart … et dès le départ on sent la détermination du pilote, je me sent super bien et je le suis dans le pilotage … j'ai moins le temps de lever les yeux mais je perd pas une miette de ce qui se passe … l'auto accroche la moindre courbe, on passe plus vite partout … jusqu'au meilleur moment du WE pour moi … 300m sur Bosse A fond … je vois Michel mettre la main sur le levier et là les seconde me paraissent des minutes … je sent que je doit intervenir … (pas la 3, Michel pas la 3) … "ALLER MICHEL A FOND" … dans le millième de seconde qui suis il enquille la 5 … on monte dans les tours … puis le silence … on viens de s'envoler … "Et 300m A fond" … hurlement de joie du pilote … "Sur Gros frein droite 90 Michel, GROS Frein" … on passe tout le reste de l'ES a fond, de la glisse, de la grosse trajectoire … un truc de dingue !! Arrivée, je regarde mon chrono, sachant que notre temps ne nous sera pas annoncé … 4"16 … soit officieusement 7s de mieux !! Presque 1s/km !! On n'en revient pas tout les 2 … hallucinant !! Théoriquement on est devant toutes les A5 !! Les rôles commencent à s'inverser, et on commence à nous considérer comme les hommes à battre … pfffiou !!

ES4

Sur le routier on se repasse la bosse dans nos tête … il voulais le faire et il a réussi !!
On part dans la 4 avec l'envie de rattraper notre retard concédé dans les 2 1eres ES …
Concentration au départ … on commence a ce comprendre … j'annonce un peu trop vite au début mais c'est bon on lève 2 roues par endroit, on perd quasiment pas de temps à la relance … et puis sur l'arrivée je me pers complètement, j'arrive plus a me repérer, je sais qu'il reste qques bonne centaines de mètres … mais Michel s'en sort parfaitement en faisant le même temps qu'Eric Mangeolle !! Va falloir envoyer dans la dernière boucle !!
Assistance rapide on mange un morceau … le plein et hop c'est parti mon kiki … euh c'est Hardy mon kiki mdr

ES5

Toujours l'image de la bosse qui revient !! Il faut qu'on fasse aussi bien voir mieux !!
Ça sera la spéciale où je j'annoncerais le mieux pour moi … Michel sais maintenant là où il peux gagner des dixièmes … la bagarre s'annonce folle et loyale !!
On part fort comme dans les précédentes, on arrive sur la bosse aussi vite qu'au passage d'avant, mais moins dans l'axe … toujours en 5 mais avec un poil de frein pour se mettre dans la trajectoire, on retombe sur la roue avant droite … chaud chaud, mais on reste droit … magnifiques, l'auto décroche a la demande, pas besoin de câble pour les épingles … hallucinant !! Bilan … chaud chaud pour la dernière ES !! Car n'ayant toujours pas les temps de l'ES d'Hundsruck et d'après nos temps Eric serait devant !! On pointe à la fin de l'ES, et là, 2ème moment fort du WE, l'aspect que j'aime le plus dans ce sport, difficile a décrire, que j'avais déjà vécu avec Olivier STOCKER, au moment ouùdes gamins nous applaudissaient aux bords des ES … je file ma carte de pointage, et un petit garçon, un peu plus âgé que le mien, approche timidement de l'auto, tend un crayon et un bout de papier a Michel … je termine de pointer, je fouille dans ma sacoche et trouve une carte postale Rallyeshots, Michel lui signe et lui donne … le regard de ce petit gars … les remerciement de ses parents … voilà ce qui me plait, c'est quasiment rien, mais la joie de ce petit bonhomme vaut tout les scratch du monde !!

ES6

On part plus boostés que jamais, pensant être toujours derrière les autres furieux (En fait on apprendra avec les classement qu'on était devant de pas grand-chose)
Notre assistance rejoint le début de l'Es et nous encourage au départ … encore un grand merci a eux au passage … mais pour l'heure on a une victoire a aller chercher … les enfilades du début sont avalés tellement vite que même en étant dans le même rythme que la 2ème boucle je suis dépassé, mais j'ajuste très vite … Michel repasse là 3 au niveau de nos mecanos, qui nous diront après qu'une énorme flamme est sortie de la 106 a ce moment …
On passe les épingles, on sort un peu large dans la dernière, le muret est pas loin mais ça passe … les derniers virages me paraissent interminables … je fixe mon chrono … 1s de mieux que la 4 … confirmé par le pointage … on se félicite, tout en se sachant pas comment nous sommes placés … mais peut importe … le WE a permis de maîtriser l'auto, et c'est le principal, Michel prend un pur pied au volant !!
Au passage on croise la personne qui l'a convaincu après plusieurs semaines, d'acheter cette auto, et il l'en remercie a n'en plus finir, un autre beau moment !!

EPILOGE

On arrive au parc heureux, un monde fou entoure les autos … je me sent une nouvelle fois privilégié, en profitant comme si c'était les derniers, les moments que je vie !!
On retrouve toute la bande, tous hallucinent de nos passages dans la dernière !! Les temps sont affichés … Michel se précipite sur la 2ème feuille et ne vois rien … l'habitude, on est sur la 1ère page … 41ème scratch – 12ème GrA – 2ème A5 à 4 sec derrière Seb Aigier et 1er A5k a 3s d'Eric !!
Ce dernier nous rejoint et félicite Michel par une grande accolade … ça c'est du sport !! Encore un grand bravo a eux !!
Egalement a Emilien Bonicel qui fini son 1er rallye en F200-12
Toute la classe chambre Michel en lui disant qu'il a enfin enlevé son pied du frein et qu'il a enfin trouvé le monde d'emploi du Kit Car dans la boîte a gants !!
Moi j'en profite pour aller voir les habitués des paddocks, Jacks qui nous rejoint, Titi, DBhack, Jo, Sylvain, Arnaud … et j'en oubli sûrement !!

Voilà encore un énorme WE a tout les niveaux, de passé, j'ai rencontré une fois de plus des gens géniaux avec un cœur et un respect grand comme ça !! Un grand merci a Michel et sa compagne Annick, aux vieux Couple-Mecano PhiPhi et CriCri, ainsi qu'a tous les frappés de l'A5 qui sont vraiment une grande famille !!
Egalement aussi a nos reporters du WE Jacks et Alexandra, qui nous auront ramené de superbes souvenirs !! Merci a vous d'être venu !!

RDV bientôt pour de prochaines aventures
Mike

[rallyteam54 0]

Et pour illustrer tout ça ...

Plaine & Cimes - Es 5 Col du Hundsrük et Es 6 Col de Sewen


Plaine & Cimes 2008 - By Jacks


Retrouvez egalement les photos de Jacks sur le site, ainsi que celle de l'equipage N°114 ... un grand merci aux photographes et vidéastes pour nous avoir fournis leurs réalisations !!

[Aleks1 0]

News ajoutée www.rallyeshots.com

[Aleks1 0]

Hundsrük ca envois severe !!! Elle marche la caisse, pis le pilote aussi !!!

Je telecharge l'autre

[Jacks1 0]

Excellent le résumé, on se croirait presque dans le baquet de droite
Je récupère les vidéos et je matte ça dans la foulée