Noritake Takahara

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Noritake Takahara - Né le 6 juin 1951 - Tokyo

Il débuta sa carrière en 1969 sur une Honda avant de devenir un des piliers du championnat de F2 japonais. Il pilotera successivement pour Brabham, March puis Nova. 




En 1974, il devient le premier pilote japonais de l'histoire de la F1 en participant à l'International Trophy à Silverstone. Sur une March 741, il finira à la 11è place devant Lella Lombardi et à 1 tour du vainqueur, James Hunt. La même année il est champion de F2 avant de reconquérir ce titre et celui des Sports en 1976.

Ces bons résultats l'amène à être choisi par l'écurie Surtees pour épauler le jeune Alan Jones lors du GP du Japon 1976. Qualifié en 24è et avant dernière position, Noritake fera une bonne course qu'il terminera en 9è position, meilleur pilote japonais. L'année suivante il sera engagé par l'écurie japonaise Kojima pour piloter la seule K009 officielle du GP du Japon. Qualifié à une médiocre 19è place, il est largement devancé (8 dixièmes) par la Kojima semi-officielle d'Hoshino. Malheureusement pour lui, il sera pris dans le crash du premier tour et n'ira pas plus loin.

Ce fut sa dernière apparition en F1, mais il poursuivra sa carrière au Japon jusqu'en 1986 au volant d'une Porsche 956 dans la catégorie Sport.