Ligier

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Ligier est un constructeur automobile français.  

Aujourd'hui spécialisé dans la construction de voiturettes, Ligier est surtout connu pour son implication dans le championnat du monde de Formule 1 entre 1976 et 1996.

En collaboration avec Automobiles Martini, l'entité Ligier-Martini propose des Sport-Prototypes utilisés en endurance ou en course de côte (groupe CN). Après l'annonce de la création de la nouvelle catégorie LMP3 par l'ACO, Ligier et Martini s'associent avec Onroak Automotive, le département constructeur de OAK Racing pour offrir une gamme complète de prototypes (CN, LMP3, LMP2 et LMP1).

Ligier a été fondé par Guy Ligier, pilote automobile qui a disputé douze Grands Prix de Formule 1 entre 1966 et 1967. Il a auparavant créé, avec d'autres associés, une entreprise de travaux publics à Vichy. L'entreprise Ligier Travaux Publics a décroché de nombreux marchés de travaux autoroutiers, ponts, barrages et aménagements.

En 1969, il fonde sa marque destinée à engager des voitures en Endurance. Toutes les Ligier de course auront comme nom de code un nombre précédé des initiales « JS », en hommage au pilote Jo Schlesser, grand ami de Guy Ligier tragiquement disparu lors du Grand Prix de France 1968. Après quelques succès en endurance, Ligier s'engage en Formule 1 à partir de la saison 1976 et y restera près de 20 ans.

Monaco GP 1977

Parallèlement à son engagement en sport automobile, la marque automobile se fait connaître par la conception de voiturettes ne nécessitant pas le permis de conduire. À partir de 1992, Guy Ligier a progressivement revendu la majorité puis la totalité de ses parts de son écurie qui est devenue Prost Grand Prix en 1997.

En 2004, Guy Ligier est devenu actionnaire majoritaire des Automobiles Martini et l'année suivante la marque Ligier a effectué un retour à la compétition avec la JS49, prototype de course répondant à la règlementation du championnat d'endurance VdeV. Ligier a également conçu une Formule 3, mais cette dernière n'est jamais apparue en course.

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1976 Ligier JS5 Matra MS73 3.0 V12



Jacques Laffite's Gitanes Ligier-Matra JS5, 1976 Brazil



1976 Ligier JS5 Matra MS73 3.0 V12

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et sans la cheminée....


Ligier JS5 Paddock Osterreichring 1976



Jacques Lafitte - Ligier JS5 - Brands Hatch



Ligier JS5 Brands Hatch 1976



Formel 1, Grand Prix Italien 1976, Monza, 12.09.1976.Start.Jody Scheckter, Tyrrell-Ford P34.Jacques Laffite, Ligier-Matra JS5.Carlos Pace, Brabham-Alfa Romeo BT45.Patrick Depailler, Tyrrell-Ford P34.Carlos Reutemann, Ferrari 312T2

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1978 GP Monaco - Jaques Lafittes - Ligier Gitanes Matra JS7



1977 Ligier JS7 Matra MS76 3.0 V12



Jacques Laffitte - Ligier JS7 - Mónaco 1977



Watkins Glen Formula 1 1977-02 Jacques Laffite-Ligier JS7

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Jacques Laffite - Ligier Gitanes - Ligier JS9 - exits Druids Bend during the 1978 British Grand Prix, Brands Hatch



Jacques Laffite - Ligier JS9 enters the swimming pool complex during the 1978 Monaco Grand Prix






Jacques Laffite - Ligier JS9 at St Devote during practice for the 1978 Monaco Grand Prix

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Didier Pironi Ligier JS11 F1 1980 British GP Brands Hatch



Jacques Laffite Ligier JS11 F1. 1980 British GP Brands Hatch



Didier Pironi Ligier JS11 F1 1980 British GP Brands Hatch



1980 British D Pironi Ligier-Ford JS11



Jacky Ickx - Ligier JS11 - 1979 British Grand Prix, Silverstone