[ Golf 1 ] KR -- Passage en 20vt

[Boulaz 0]

Comme dit dans le titre voila quelques photos. Désolé elle n'ait pas très propre.
Je fourni des photos que maintenant, car depuis l'achat j 'ai effectue pas mal de modification.
La réfection complète du moteur coussinet, segment, joint ,etc..
J'ai installe des combiné fileté, jantes lenso en 15'' 195.45, kit complet urethane, 4.2.1 powersprint en 60 + ligne.
A venir installation de disque a l’arrière, étrier 4 piston de chez Porsche à l'avant et passage maitre cylindre en 22mm.

[Boom 0]

trés jolie ta one 16.s c'est toi qui a fait le swoap ?

[golfman05 0]

simpa la tite one 16 un peut haute a mon gout mais au top

[Boulaz 0]

Oui je me suis occupée intégralement du swap, il reste des finition mais je suis asse satisfait.
C'est le sol qui donne une l'impression que est haute en faite je peux pas descendre plus bas car les jantes ont un ET de 20 donc sa frotte.
Je referais des photos a plat et propre.

[Mat S6 0]

tres mimi cette petite one toute sobre, et qui je pense doit bien marcher !!! j'aime beaucoup

[darty11 0]

cool sa 1 one 16s bonne continuation

[Killx 0]

a ouai, pas mal du tout, avec le 16s sa doit être un vrai karting

[chris83111 0]

Tu doit bien t'amuser avec ca

[Boulaz 0]

Merci cela fait toujours plaisir d'avoir des avis. C'est vrais que le rapport poids/puissance est bien sympa.
Je pense attaquer les freins arrière la semaine prochaine, car la je trouve quelle galère au niveau du freinage. C'est peut être du au maître cylindre, car il a l'air fatigué.

[Boulaz 0]

Le montage des disques de frein arrière est fini,changement du joint de piston et soufflet. Il me reste la purge du circuit.
Voici quelque photos.

[Boulaz 0]

Aujourd'hui, vu que la voiture était encore sur les chandelles j'en ai profité pour installer les silent-blocs de la barre stabilisatrice et de l'essieu.

[sido 49 0]

beau boulot !!

et juste pour info tu les as monté comment tes silent block ? car c'est raide c'est truc la tu as une presse ?

[Boulaz 0]

sido 49 a écrit:

beau boulot !!

et juste pour info tu les as monté comment tes silent block ? car c'est raide c'est truc la tu as une presse ?

Merci, oui j'ai une presse. C'est une presse portative qui est utilisé dans les travaux public, super pratique cela fonctionne avec un cric hydraulique pris entre deux plateaux guidés par deux grosse tige fileté.

[Supaskunk 0]

Très très sympa cette one KR et ça doit être un pure jouer

[Châtelain1111 0]

Ca doit bien marcher

[Boulaz 0]

Bonjour,

Tout est dans le titre, après l'expérience kr, je suis passé au 20vt . Acheté il y a maintenant quelque mois le temps de rassembler des pièces pour le montage. Ça y est j'ai attaqué.

D'abord je me suis attaqué à un bon nettoyage, distribution, pompe à eau.... Sinon j'ai craquer pour une autre vw.

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[golfman05 0]

Bien beau le rallye

[DD01 0]

sympa le changement.

[Boulaz 0]

DD a écrit:

sympa le changement.

Bonjour,

Merci, j'espère aussi, car on lit souvent que c'est l'un des meilleurs swap pour la one. Sinon, ce week-end, j'ai remonté l'embrayage, boite et remis le tout dans la voiture dans la voiture.

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[Nounours42 0]

Vivement qu'elle roule cette petite One, aux petits soins elle est bichonnée !!

[Boulaz 0]

Bonjour,

Aujourd'hui, je me suis attaqué à la commande de boite, j'avais un kit de tringlerie pour boite 02A, mais pas très précis donc je me suis lancé dans l’installation d'une commande à câble. Pour finir j'ai aussi installé aussi une commande d'embrayage à câble.

Place aux photos.

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[TonTonSW 0]

joli boulot!!!!!
vivement la suite!!

[Châtelain1111 0]

Je crois que Betefoncé a réussi à caler sa commande à câble sous sa caisse. mais je ne sais plus comment.

En tout cas, beau projet

[Boulaz 0]

Châtelain a écrit:

Je crois que Betefoncé a réussi à caler sa commande à câble sous sa caisse. mais je ne sais plus comment.

En tout cas, beau projet

Merci, j'aurais préféré mais j'avais peur que cela soit trop limite avec la ligne, vu que je suis en 60mm. J'ai commencé le faisceau quelqu'un sait où je peut trouver le scotche tissé qui entour le faisceau d'origine audi et un passe d'origine golf 1, je ne trouve pas

[Châtelain1111 0]

Chez vw pour le scotch il me semble.

[darty11 0]

ba logikement sa passe sous la caisse oui la mienne les cable sont dessous aussi pour la ligne logiquemqnt y a la colonne en alu qui protege sa risque rien

+1 chez vw le scotch

[Boulaz 0]

darty a écrit:

ba logikement sa passe sous la caisse oui la mienne les cable sont dessous aussi pour la ligne logiquemqnt y a la colonne en alu qui protege sa risque rien

+1 chez vw le scotch

GRRR, j'aurais dû passer dessous, j'étais sûr que cela ne passerait pas. Pas trop grave, je vais finir un premier montage tel-quel et vu que je dois faire de la carrosserie plutard, je reprendrais ça. Sinon le top j'aimerais me payer sa =>

Pour le scotch je me suis trop simple, je vais appeler le magasiner près de chez moi.

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[darty11 0]

sa c est du levier de vitesse

[Châtelain1111 0]

Oui, le levier motorsport

[Boulaz 0]

Bonjour,

Après plusieurs semaines d’absence quelques news, le projet suit son cours. J'ai réceptionné l’échangeur, les tuyaux et durites de sural.

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Sinon je me suis attaqué au faisceau, dur dur

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[darty11 0]

[Nounours42 0]

Boulaz a écrit:

Bonjour,

Après plusieurs semaines d’absence quelques news, le projet suit son cours. J'ai réceptionné l’échangeur, les tuyaux et durites de sural.

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Sinon je me suis attaqué au faisceau, dur dur

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Nickel tout ça, c'est beau quand c'est neuf !!