Mark Donohue

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Mark Neary Donohue (né le 18 mars 1937 à Summit, New Jersey - mort le 19 août 1975 à Zeltweg, en Autriche, à la suite d'un accident survenu lors des essais du Grand Prix d'Autriche) est un pilote automobile américain.



Pilote éclectique, il a brillé dans les épreuves de monoplaces américaines (vainqueur des 500 miles d'Indianapolis 1972), en Trans-Am, en CanAm, en Nascar et a également participé à plusieurs manches du championnat du monde de Formule 1.




En 1975, il s'engage en Formule 1 avec la nouvelle écurie de Roger Penske. Il se classe cinquième du Grand Prix de Suède à Anderstorp.
En tentant de battre un record de vitesse sur le Talladega Superspeedway, il percute, à la suite de l'explosion d'un pneumatique, le rail à haute vitesse. L'accident cause la mort d'un commissaire de piste dont la famille intente une action en justice à l'encontre du pilote. Donohue, sérieusement blessé lors de l'accident, mais faisant fi des risques, décide de prendre part au Grand Prix d'Autriche sur l'Österreichring.
Pendant le warm-up du dimanche matin, il est victime d'un accident qui lui coûte la vie. Quittant brutalement sa trajectoire, la voiture survole les barrières de sécurité et retombe dans un fossé. En apparence, le pilote s'en sort avec de simples contusions au bras et aux jambes. Donohue se plaint juste de maux de tête et est évacué vers l'hôpital de Graz. Vers minuit, il est pris de violentes douleurs à la tête puis sombre dans un coma définitif. Il décède le surlendemain. l'un de ses deux fils, David Donohue est devenue pilote dans les années 1990 et pilote toujours en 2010.